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Ahora mismo no tengo un clavel para estas cosas,....pero me estais picando con el xenos,!! bandidos !! ,....... ya ando mirando web`s,......... y los bricos del tema. Esto es una droga,....ja,ja,..... Algo queda para enseñar pero no tengo fotos,........................,las haré. La pletina esa negra,......¿puede ser un "deflector" para los limpias ? Es que por más que lo miro,........ Saludos.
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Gracias. Disfruta del 1z,...... que es un motor eterno. Saludos.
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Mañana iba a liarme yo también con los B6,....y me ha salido un compromiso. Joooooer,...estoy mas liado que la pata de un romano.Quiero plegar de una vez !!!!!
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Oye y el Roberquattro,.....¿que tal le va? Hace un montón que no pasa por aquí, o por lo menos yo no le leo. Se le echa de menos.Es un crack !!! Vaya lecciones que nos daba.
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Un saludo titán.
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Y esto ???? No tengo ni idea que es.Es como una pletina con dos tornillos para enganchar en algún sitio,....pero no tengo ni pajolera idea de que se trata. Apareció por los muebles del maletero. PD: La foto está un poco retocada ya que casi no se apreciaba.
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Vaya faena,Mikel.A veces pasa,tio.Yo hace dos años le zumbé a un piloto y la verdad es que en ese tipo de casos, uno quisiera dar marcha atrás al tiempo,....je,je,.....
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!! Que va Mikel !! Para nada,.....se usan ambos casi todos los días. Y a día de hoy el quattro está más pintón, pero el pre tiene algo especial.Hay muchas horas metidas de arreglos y ñapeos. Estaba hecho un hierro y ahora va muy bien,.....gastando poquísimo. Saludos,titán
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No se,...yo probaría a meter algo a modo de bloqueo (con mucho cuidado al tratar de aflojar) entre los tubos que llevan las flechas. O hacer una ligera muesca en el borde de la tapa y,.......... coordinar un golpecito con destornillado a modo de cincel,........a la vez que otro afloja con la llave. Todo con mimo,...por supuesto. jod**,...ya lo apretaron con ganas. Suerte.
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Saludos.
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Ni con una llave de fleje o cadena ??
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.....¿Cual es el problema para sacar el filtro de gasoil ? Saludos.
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De nada. Gracias a tí,.,....por tu paciencia. Ultimamente. "el taller on line" está saturado de gente que quiere soluciones rápidas.
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A lo mejor con el tiempo me anime a ponerle xenon,...pero de momento tendrá que esperar.Eso es pasta y primero la desembolsaré en la distribución. Comparado con el pre, alumbra mejor pero probaré a poner unas nightbreaker o similar que tan buen resultado dieron en el pre. Y como no,....le pondré la chapita del club en la rejilla,.....ji,ji,.....
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Con el tiempo y una caña me gustaría conseguirle una maneta tempomat (no la ñapa de los pulsadores) ya que el estado coche no se merece eso,..........y la redecilla de separación del maletero que el pre si que lleva y la veo tan útil cuando nos vamos con el coche hasta las orejas. En cuanto pueda le pondré iluminación interior LED`s. Hay una trampilla que hace ruido al poco de arrancar el coche.No se muy bien de que se trata, pero me suena de haber leido que es un mal común en estos coches. Cuando saqué la tapa de fusibles para comprobar que todos estaban bien y tenían el amperaje correspondiente,............ me encontré suelto una especie de muelle largo y estrecho que no tengo fotos pero la subiré,................ y a ver si sabeis de donde puede ser. El clima funciona perfectamente y ya he trasteado algo con los canales ,....que no sabía muy bien como iba el tema, ya que el pre no tiene.
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El dia de la prueba la cerradura del porton iba bien,....a pesar de que el cierre no funciona pude abrirlo con la llave y con el mando.Pero, casualidades del destino fué hacer la transferencia y la llave dejó de entrar.MAnda webs,....je,je,....Lo puedo abrir con el mando pero el bombín se ha quedado bloqueado en posición de bloqueo y para abrir el maletero tengo que parar el motor ya que con la llave metida el mando no va. He estado tratando de arreglarlo e incluso pedir un bombín nuevo en sitios tipo codigoexpress,etc,...... pero la broma sale un pico de unos 150 €,...no se lo que pedirán en el conce,...pero me imagino que bastante más. No obstante he tratado de sacar el bombín y no lo consigo,....llego hasta aquí: Una vez aquí : no se que hacer para retirar el bombín
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También lleva alarma original y bola de remolque. Esto último es lo que más le gustado a la MDR,......y anda toda emocionada y ya quiere comprar una caravana para rular de vacaciones,....... El vendedor ya me dijo que tenía mas kms que los que marca el cuadro.Según él, se cambió porque el suyo petó.No se que pensar,......el que me avisara no es mal síntoma, pero sabiendo lo facil que es cambiar los kms a estos coche tampoco es que el marcador me sirva de referencia. Cuando lo probé le miré con el VAG la oscilación del timing y el estado de los inyectores.Oscila menos que el pre y los inyectores dieron valores muy buenos. Ah,....una cosa que he pasado por alto,....el termostato está petado y no mantiene temperatura.Otra tarea más para cuando le haga la distribución. Lo primero que le haré sera limpiar la admisión,turbo y cambiar los tubos de vacío. El termostato y la bomba la cambiaré cuando le haga distribución,....seguramente después del verano.Abrí la tapa de distribución y la correa no saca mala pinta. Las llantas apenas tienen roces y los neumáticos 205/55/16 estan practicamente nuevos.Delanteros Kleber y traseros marca "la cucaracha".
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El interior está impoluto,........tanto la tapicería como las zonas de mayor desgaste,...volante,pomo,manetas,asas de las puertas,la oreja de entrada del siento,....etc,..... El coche se ve que está muy bien cuidado.Eso es dificil de mostrar con fotos, pero todo el mundo que lo ha visto,...se sorprende de lo bien que está. El propio Nacho ya me dijo que estaba impecable.
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Cunado fui a mirar las características de equipamiento en la pegatina del hueco de la rueda,...me encontré con esto: En el subforo A3 me han comentado que con el num de chasis se puede pedir en el conce.Pero lo más seguro que haya que pagar,......
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Espero poder ponerlo al día para la KDDa,.......en ese caso bajaré con el rest.Ya se verá. Más cosinas,...... Por el cableado del Radio-cd apareció este cable: ¿Sabeis de que puede ser?,.... ¿Cargador cd's?,....... Otra foto,...en su medio,............
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Como esta: O esta: Se ve que en su día se reparó el carter o su junta,...no lo se.El caso es que sigue perdiendo,......no parece que sea mucho.La foto está hecha después de limpiar para poder ver bien.
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No tengo sueño,......sigo. Tema de brazos de suspensión: No están mal,....pero hay alguno que suena al pillar baches y creo haber dado con cual es: A veces también suena una rótula de dirección al girar aparcando.Suena poco y no siempre, pero habrá que cambiar.De momento tirará así.Cuando empiecen a sonar más otros,....me plantearé cambiarlos todos.Que al final es lo más práctico. Por cierto, esta semana con el rollo de poner los B6 al pre, pude comprobar que los silentblocs de los brazos baratos que le monté hace ya casi 2 años, van aguantando el tirón. Más sopresas por debajo: El sensor está desconectado, pero en el cuadro si que marca la temperatura del aceite.Me imagino que la tomará del la zona del filtro.No lo pude comprobar.Me lié a otras cosas.
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Ya no puedo editar,....pero viendo los logs, ya podeis imaginar que el coche corre menos que mi abuela con fiebre,........!! de momento !! En Mayo espero poder meterle mano y mejorarlo.