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2º MEGAPROYECTO A3 8L "POGEA RACING" - MEJORANDO LA RAZA
Carmelo responde a Carmelo de discusión en Audi A3 8L (1996-2003)
La repro es el siguiente paso en cuanto se terminen estas cosas en las que ando liado.... Saludos, Manu Algo gordo seguro he a ver cuando arregles esos detallitos y nos pones unas fotos de tu preciosidad un abrazo jose Hola Jose Pues las fotos por fin las subiré en breve. Se está avanzando bastante con el coche estos días (lo que no se ha avanzado en los últimos dos meses). Ha estado a principios de semana en New Mode, y desde el jueves en Tecnifrenos. El miércoles que viene entra por fin en Mundotuning para repasarlo y pintarlo de nuevo.... y ya entonces subiré fotos en detalle del ensanche y los frenos... La repro lo siguiente.... y también la homologación.... Un abrazo -
que pecrio tiene un climatizador de un a3 prerestyling
Carmelo responde a adrian a3 de discusión en Audi A3 8L (1996-2003)
Un clima prerestyling no sé, pero uno restyling se acerca a los 500 pavos en el conce. En Ebay los encuentras usados por 100 euros... -
espejos exteriores que se cierran electricamente
Carmelo responde a auditxu de discusión en Audi A3 8L (1996-2003)
Yo al único forero que conozco por aquí que se haya puesto en su 8L los espejos abatibles electricamente es Catfish, si no me equivoco... -
Y bordado también en la bata, las zapatillas y las toallas de baño ..... PD.: Jose, tio, yo cambiaría ya de nick, el "laborioso" www.audi.fr.fm que tienes ahora por ....... ¿Sporteckman?.... mmmmmm, si hasta suena a superhéroe.....
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¿Cuántos km hace un 130 cv tdi en reserva?
Carmelo responde a FuturoA3 de discusión en Audi A3 8L (1996-2003)
Yo diría que con un consumo medio unos 70-80 km..... más km. me dá que te puedes quedar tirado (es lo máximo que habré andado yo alguna vez, con la aguja ya tocando fondo) -
Ese resultado lo recuerdo pero no con Italia Bueno, que viendo el mapa al final malteses e italianos son más o menos lo mismo..... <_<
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2º MEGAPROYECTO A3 8L "POGEA RACING" - MEJORANDO LA RAZA
Carmelo responde a Carmelo de discusión en Audi A3 8L (1996-2003)
La repro es el siguiente paso en cuanto se terminen estas cosas en las que ando liado.... Saludos, Manu -
2º MEGAPROYECTO A3 8L "POGEA RACING" - MEJORANDO LA RAZA
Carmelo responde a Carmelo de discusión en Audi A3 8L (1996-2003)
Pues no creo, no me parece algo imprescindible... está bien, pero no es una de mis prioridades. No creo que lo ponga, sinceramente. Saludos -
Como tercer punto de anclaje en sillas Isofix tenemos el "Top Tether", y si el vehículo no dispone de él habrá que colocar a la silla el "Support Leg", que hace la misma función... Básicamente el tercer punto de anclaje está diseñado para impactos frontales... es donde cumplen su cometido de que la silla no salga despedida por su parte superior hacia adelante (el anclaje Isofix "sujeta" la inferior). En cuanto al "Top Tether", si no se dispone de él, no es complicado colocar una argolla o enganche que quede seguro en el suelo del maletero... pero habrá que hacerlo bien... En cuanto al "Support Leg", se trata de una barra de apoyo que se ancla a la silla por su parte inferior delantera, y apoya sobre el suelo del vehículo. Hace la misma función que el "Top Tether". Una silla Isofix sin tercer punto de anclaje no es nada recomendable, ni asegura como debería a su ocupante. Hasta no sé si está prohibido circular sólo con los dos puntos de anclaje inferiores del Isofix. Yo llevo la silla con "Support Leg", y me estoy planteando colocar también un anclaje en el maletero, para mayor seguridad. Una foto de una silla Isofix con "Support Leg"... en este caso una "Casualplay Beat Fix"
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Queda muy raro.... no pega ni con cola....
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Buen vídeo... y espectacular coche
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¿Techo de rojo original a negro brillante?
Carmelo responde a Bully de discusión en Audi A3 8L (1996-2003)
jaja ya... pero yo te digo...aprovecho ahora que vivo para el coche. Estoy esperando unos resultados medicos para meterme al ejercito y mientras espero eso empece ayer a trabajar en 1 empresa de contraincendios y pues.. el 1º y 2º sueldo pienso liquidarmelo en unas llantas como esas...quiza bbs quiza otra marca pero de ese estilo, los angel eyes.... y quiza el escape . Tambien tengo pensado (si me da el dinero en ponerle el regulador de presion al turbo, pero antes averiguar bien si no es perjudicial y si vale la pena ) Que les parece como quiero dejar a mi niño ??? Pues muy bien .... pon fotos.... -
Hombre .... a mí me gusta utilizarlos :crying_anim: a menudo .... creo que mis mensajes se entienden mucho más Adios!
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Se huele cierto pesimismo en el ambiente..... esto va pero que muy mal.... Venga, todos..... ¡A POR ELLOS OEEEEE, A POR ELLOS OEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEE....... ESPAÑA 12 - ITALIA 1, para recordar los viejos tiempos.... :crying_anim:
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Jose tio, si te guías por la encuesta (tal como está) poco vas a solucionar.... Se te nota que te pica el gusanillo de las S-line ....... pues píllatelas ya y varías de vez en cuando. Y sí, tu coche es un s-line..... pero con toda la apariencia de un S3, así que ambas le quedarán bien... PD.: eso sí, que las S-line desplacen más que las originales, que quedan un poco dentro (lo que no pasa con las Avus). PD2.: y ya............ si te animases......................... pues en 18"....... uyuyuyuuyyyy, ejem, perdón, perdón....... no he dicho nada (pero mira la foto como quedan)....
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Chicos, lo siento, tengo al negrito encima de un elevador, sin ruedas ni frenos .... no podía postponer el montaje, que en breve dependeré del coche totalmente y tenía que agilizar todo para terminarlo....
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Venga Jose, que la culpa ha sido mía por seguirla.... tio, no intentes quitarme protagonismo Delicatessen, disculpame por hacerme el graciosillo, ha sido bromeando, te lo aseguro. Venga, sigue poniéndonos cosas de "tomatito" (y del otro también puedes )
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Digo que en teoría hay que homologar sencíllamente porque no es el paragolpes que dicho vehículo trae de serie, se ha sustituido por otro (aunque sea de la casa y de similares medidas) y por lo tanto es una reforma. Es una put*da, pero si a alguien le tiran atrás en la ITV , dicha ITV tendrá a que agarrarse para hacerlo... Además el frontal S3 tampoco queda más ancho que el original en un A3, pues lo poco más ancho que éste es queda "comprimido" sobre la aleta A3 (otra cosa sería tener las aletas también S3, o ensanchadas...)
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¿Techo de rojo original a negro brillante?
Carmelo responde a Bully de discusión en Audi A3 8L (1996-2003)
Pues seguramente la calandra en negro le quedaría muy bien.... más conjuntada. Me gustan también los retros en negro, el cuero interior negro.... todo rojo y negro, una de mis combinaciones favoritas. Con un restyling de ópticas ganaría mucho más todavía.... -
Delicatessen tio, que era una broma... de las que Bully también se gasta en mi hilo (yo ya lo tengo en la "lista negra" ).... que no pasa nada, jod**, que nos conocemos y todo ha sido de buen rollo... ES UNA TONTERÍA
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¿Techo de rojo original a negro brillante?
Carmelo responde a Bully de discusión en Audi A3 8L (1996-2003)
Me gusta, me gusta -
Que te pongan unas láminas en condiciones.... la de tipo carrefour son pésimas y además si las coloca uno mismo sin saber quedarán regular nada más... por no decir otra cosa...
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2º MEGAPROYECTO A3 8L "POGEA RACING" - MEJORANDO LA RAZA
Carmelo responde a Carmelo de discusión en Audi A3 8L (1996-2003)
¿de desgaste de pastillas?.... en alguna página anterior tienes las fotos y referencias de los cables que me llegaron... -
Ostias guzman, ya te estás apuntando? Bueno, no liemos más el hilo de nuestro compañero Delicatessen, que esto ya parece "Aquí hay Tomate" PD.: y ciértamente hay tomate del bueno.... esa máquina que tiene...
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Venga esas fotos de tu culohuevo.... a ver si nos lo presentas yaaa Yo para los plásticos uso el acondicionador de Einszett acabado mate.... queda muy bien...