Carmelo

Si, es verdad... mi nuevo culohuevo trae alarma de serie y lo único que veo son los dos leds en los seguros del coche que se encienden y parpadean al cerrar el coche..... pero no sé siquiera si funciona Quiero hacerla saltar para probar la sensibilidad... ¿empujoncito de lado, quizás? ¿Que és modo pánico?

Enhorabuena Pablo por todos esos cambios :clap1: ... te ha quedado el coche fenomenal, y mucho más actualizado. Además, todo siguiendo la estética original, por lo que me gusta más. Hay alguna cosilla que has hecho que quiero hacer yo también como poner luz en los pies de piloto-copiloto, que queda de PM Saludos PD.: Eres un artista :clap1:

Y por cierto, adelanto por si hay interesados que quieran "coger turno", que en breve pondré en el foro compra-venta y también en Ebay varias cosas que tengo a la venta (algunas ya están pre-reservadas).... todo en un estado PERFECTO (o sea, como nuevo): Asientos completos en cuero vachette amarillo azteca, acabado Ambition, con Airbag + regulación lumbar. Volante tres radios acabado Ambition. Kit de xenon Well Done 8000 ºK (a estrenar). Sistema original de lavafaros. Y algunas cosillas más....

Bueno, quisiera comentar a modo de homenaje que, después de cuatro años a mi lado, MI NIÑO ESTÁ PRÁCTICAMENTE VENDIDO, a falta de ultimarse algún pequeño detalle. Se lo queda finalmente una prima del novio de mi hermana, una chica de Lugo. Decir que en ningún momento puse el coche a la venta. Se enteraron de que lo iba a vender, vinieron a verlo y.... claro, el coche IMPOLUTO, IMPECABLE (para 7 añitos que tenía) Y SE LO HAN QUEDADO SIN PENSÁRSELO UN MINUTO. Decir que lo he vendido tal como venía de serie, pero eso sí, con el reestyling completo montado y algunos extras que no me compensaba quitarle y que le daban mayor valor al vehículo... lunas tintadas, alerón S3, Tempomat, Bluetooh Parrot CK 3100, aros de aluminio en cuadro, radio CD Sony, pomo S-line, etc. En fin, que espero que su nueva propietaria lo mime y lo cuide como se merece. A MI ME DIÓ TANTAS, TANTAS SATISFACCIONES...... NUNCA LO OLVIDARÉ......

Hola Audition si, yo también he vuelto a las amarillas de la matrícula, pero porque tengo que llevar alguna mientras no encuentro la solución adecuada. En cuanto encuentre unas de leds que no me den problemas volveré sin dudarlo a ellas. El resto, como dices, unas mejor que otras, pero por esos problemas de direccionabilidad... aunque ya las hay direccionables.... en fin, espero que simplemente se vuelva a hacer un pedido de lámparas leds ya en condiciones y con esos problemas iniciales subsanados. Saludos

Hola Enderx33 Perdona el retraso en contestar, llevo unos días un poco desconectado por motivos varios.... Con el cambio de coche le quité todas las lámparas de leds a mi anterior culohuevo para colocárselas al nuevo, y te puedo decir que el resto de las lámparas, tanto del interior como del exterior van perfectas.... excepto también una de las de lectura de mapas trasera, que se le ha fundido uno de los leds (lleva cuatro), además de los ya mencionados problemas de direccionabilidad en éstas en concreto. En resumen mi experiencia con los leds es POSITIVA. Iluminan mucho mejor y estéticamente el coche mejora mucho, se actualiza.... las luces amarillas dan una imagen desfasada, pobre y un poco cutre... Quizás el problema de alguna lámpara que se ha fundido sea que el fabricante del pedido conjunto que hicimos pues tenga que mejorar sus lámparas, o que ciertas lámparas necesiten forzósamente esa resistencia para no fundirse... yo creo que todo esto lleva vías de solucionarse y que enseguida podremos disfrutar de estas lámparas sin el mínimo problema. Ya nos contarás que tal tu experiencia.... Saludos

Ya queda menos para la presentación <_< ... Ya tengo el coche en Madrid. Viajé el sábado a Santiago y volví con él el domingo. Está bastante avanzado pero quedan cosas que no han quedado como a mi me gustan y se va de nuevo al taller aquí en Madrid para rematarlas perfectamente.... solo puedo decir que el coche es una bomba y anda que mete miedo (150,2 cv. de media tras cuatro lanzadas en banco)... Tengo en el interior que montar todavía el tema de navegador+bluetooh+DVD+MP3 (una cantera de tres pares de c....), y todo el tinglado del cuero.... Además ando superliado con el curro. Desde hace dos semanas me han mandado a "Los Serrano", aquí de Jefe de Producción y con un follón que no veas.... mañana viajo a Marrakech para grabar unas secuencias y ya vuelvo hacia finales de semana. En fin, que se me acumula el chollo .... ya vamos hablando.... pero necesito todavía un par de semanitas para terminar de montar el puzzle!!! Saludos a todos

Aquí tienes las S4 18" en mi anterior culohuevo... ahora están montadas en el nuevo (pondré fotos en su momento). Saludos

Ostias, era la óptica antigua... sorry, el hilo que puse es de la reestyling..... aunque la idea es la misma

La verdad es que esta preparación de In-Tuning siempre me gustó.... para mi este coche está espectacular, en plan preparación para ver, pero claro, no es apta para circular a diario (no te dura dos telediarios el frontal, las taloneras.... )

Como acceder al motor del techo solar.... gracias queroseno http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...ticas+desmontar

Como limpiar el interior de las ópticas reestyling.... gracias borja http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...ticas+desmontar

Señores, usemos el buscador, que para eso está...... Limpiar las ópticas delanteras Había también otro hilo muy bueno, creo de Catfish, pero no lo localizo ahora mismo...

O Azul Ming o Azul Santorín.... uno de los dos

Para tu consuelo te diré que desde hace un mes me pasa lo mismo que a ti..... no sé a quien rayos le han alquilado la plaza de garaje que está a mi lado, que cada día hay un coche distinto.... pero descomunales de grandes todos.... Audi A6, BMW M5, Audi Q7, algún Mercedes espectacular.... curiósamente hoy si había uno pequeño.... pero pintón, un VW Golf VR6 de los últimos y full equipe.... en fin, me imagino que será alguna casa de compra-venta, pero me tienen jodido. Entre que mi plaza es super larga (entra coche y medio) pero justa de anchura y que aparcan como quieren he llegado alguna vez y no podía entrar por mi puerta , y he tenido que entrar por la del copiloto, grrrrrrrrrrrrrrrrrrrrr. Mañana me voy a Santiago a buscar el nuevo culohuevo, que parece ser que está listo ya, recién pintado, IMPECABLE, y como vea el mínimo golpe de abrir la puerta golpeando lo voy a esperar al tio en el garaje........ y de allí no sale vivo, bien lo sabe dios :clap1: En fin, paciencia, que me enciendo con el temita....

Buuuuuuf...... las S4 18"....... vaya pedazo llantas <_< ........ me encantan :clap1:

Bully, Bully..... no enredes :clap1:

Ya los había visto (la otra noche estaba "desvelado" y me pasé media noche recorriendo las 100 páginas de artículos de vendedores internacionales que salen poniendo "Audi A3" en el buscador de Ebay ............... ) El caso es que me parecen bastante bonitos... mucho más actualizados al ser transparentes y por ello combinan mejor con las ópticas delanteras.... yo llevaba unos muy parecidos (pero cuadrados, del pre-reestyling) y me gustaban mucho.... además iluminaban con un color igual al de los intermitentes delanteros (cosa que no hacían los originales), en plan "angel eyes"... y estos parecen de ese estilo también. Además, pienso, debe de poner (está en alemán) que es a partir del 2000, por lo tanto sería para el A3 8L reestyling, que salió en ese año (desde luego no será hasta el 2000, pues eran cuadrados). Todo esto lo estoy suponiendo por lógica. La única pega que les veo....... su precio de risa, 6 eurillos... no deben de ser de mucha calidad y quizás le acabe entrando agua-humedad con el tiempo :clap1: .... aunque también por el ridículo desembolso tiras con ellos y listo. Hummmm, estoy tentado...... bastante

Ese termómetro es la temperatura del aceite. No es normal que suba y baje alegremente.... lo más normal es que sea el sensor que se ha jodido. Lo sustituyes y se acabó. Es poca cosa, y cuesta poco que te lo cambien. A mi me pasó en mi anterior A3 y a algunos más. De todas formas míralo pronto... no vaya a ser que sea otra cosa.

Una vez que metes leds en el interior no vuelves al amarillo ni de coña..... es como el xenon, cuando lo tienes ya no puedes vivir sin él

Oye Rondor, ¿son brillantes o en aluminio mate?... ¿tienen el cuadrado del FIS? Gracias y saludos

Ha pasado una cosa muy curiosa en aquella macro compra-conjunta que ese hizo hace pocos meses.... A CASI TODOS se nos han fundido las Festoon de leds que pusimos en la matrícula.... y sólo las de la matrícula

Estos en concreto, que son los mejores con diferencia, sólo los he visto en Modas Padilla - Sport Car Tuning..... los de Ebay no me convencen. Sí han subido de precio, sí.... los primeros que compré hará un par de años creo que fueron 36 euros. El otro día me cobraron ya 50 euritos.....

Jooder, interesante .... márcate un brico si vas para adelante con el tema.... Suerte

Pues si que está dando de sí el hilo.... claro que se trata de un post mítico donde los haya, el primero que habló de los dichosos aritos de aluminio, hace más de dos años ya