Finikito

No se yo llevo un equipo de 6 altavoces con twiter y subwoffer... y esta de serie... asi q no se..

Ni idea, pero puedes llamar a recambios a la audi y preguntarles por el reposabrazos y ellos te pueden decir si la referencia de un reposabrazos de un bora vale para tu coche....ellos lo miran en el ordenador y te lo diran seguro Venga!!.

No me entiendas mal ezquiel pero ten cuidado con esos hombres de ojos rojos que te la intentan meter clavada... 240 euros...? a santo de que? pide una segunda opinion antes de hacer nada xk m parece que alli donde vas te quiere clavar por todo lo que pretendas hacer para mejorar el aspecto/rendimiento del coche. Por lo demás no te preocupes parece que el sangrado de averias va remitiendo y que poco a poco comienzas a ver un coche funcionando que es lo más importante. ya nos iras contando de todos modos lo que te digo ¡Pide una segunda opinion! 240 euracos son casi 50mil pelasss

Como se hace con el vag-com?? , gracias. salu2 Pasate por el foro de software y consultalo, tienes que comprar un cable acorde a tu modelo de coche (ebay) y luego conseguir el VAGCOM para instalarlo en tu ordenador y usar el cable para conectarlo a tu coche, cuidado con la versión del VAG y el cable.. puedes jod** la centralita .. por ello pasate x ese foro para que te recomienden mejor lo q necesitas y como puede solucionar tu problema

Supongo que es más probable que me de una averia de refrigeración que de motor.....eso es lo que mas miedo me da no obstante le compruebo niveles y todo, el coche no m pierde aceite y stoi contento...supongo que si esta bajo de niveles me lo hara saber en el ordenador de a bordo...

830000? c*** es una burrada En cuanto al motor que decir macho, es una gozada, no sube de vueltas a 150 va super tranquilo, el coche en sonoridad suena menos que los nuevos, esta muy bien aislado, la tracción quattro creo que es el mejor invento de la historia, no se si querre tener un coche sin tracción integral alguna vez en la vida despues de haber probado esto. Sobre todo en mojado enamora el agarre y la sensación de aplomo que da el coche, sin duda prefiero este a muchos nuevos que venden por ahi. Yo habia pensado en meterle hasta los 400.000, si me aguanta creo que sera suficiente, pero todo se ira viendo. Vamos pretendia mantener el coche como 5 años más xk va de lujo y me encanta el motor, no creo que pudiese encontrar ninguno en un coche nuevo por el mismo dinero con ese sonido, esa progresividad y que c*** que ande como anda que es una barbaridad...la sensación que me aporta al conducirlo es muy agradable ademas es tracción Quattro y me encanta sentirme pegado al suelo, sobre todo con lluvia extrema. Si conoces casos con tantos KM me animas bastante, para mi es un coche que me esta llenando de satisfacción, cuando lo herede de mi cuñado no pensaba que era tan chulo, ademas va con asientos deportivos, suspension deportiva, ordenador de a bordo, 4 elevalunas, clima, abs y 2 airbag.. vamos x lo que me ha costado ..2000 euros en ponerlo a punto ya que el coche fue regalado, creo que me va a dar mucho más de lo q yo esperaba. Si creeis q 400000 km son alcanzables, estoy muy contento.

Soy bastante maniatico en los cuidados del coche, pero es el primero que tengo, siempre habia escuchado que estos motores aguantan un monton pero antes tuve un ford mondeo que tire con 210000 km y ya dijo basta x la refrigeración, solo espero que este aguante más.. la verdad 6 cilindros en V da mas garantias... no se si estoy equivocado pero vaya.

Me gustaria saber cuantos Km se le pueden meter a motores gasolina de este tipo.. el mio es un V6 de 150 C.V del año 1995 con más de 200 mil Km...el mécanico me ha dicho que tengo coche para rato y que estos motores y encima un V6 les puedes meter todo lo que quieras..pero me gustaria contrarestar opiniones.. habia pensado en pintar el coche completo de nuevo y no se si me merece la pena con los KM que tiene.. ¿Creeis que puedo llegar a 400.000? .. ese es mi objetivo todavia habia pensado darle mucha caña, el coche de motor esta muy muy bien y tiene distribución aceite, filtros bomba de gasolina y sensor de temperatura recien cambiados. Le pinte los parachoques y le cambie el radio CD... ¿Cuantos KM tienen los vuestros? Venga!!!

Hola, el aceite podrias cambiarlo tu mismo pero necesitarias un sitio donde poder hacerlo, ademas el deshacerte del aceite usado de manera indebida es un delito ecológico que contamina mucho, si lo haces en el campo y te ve la policia la multa esta asegurada. En los sitios donde cambian el aceite, entre otros gastos incluidos en el precio que te cobran , es la gestión del material usado. Es decir, del aceite contaminante. Si lo cambias en norauto se te quedara lo de service.. creo que hay una manera para quitarlo yo no lo he probado, no obstante creo que muchos de nosotros llevamos ese testigo y acabas por no verlo, es una chorrada. Yo en tu lugar lo cambiaria en norauto y no me complicaria la vida.. venga un saludo.

El primer aspecto coincido con SPark, puede que sea el caudalimetro, mi padre le paso algo parecido con el laguna que tiene y efectivamente era eso.. puedes empezar por ahi. Por otro lado, no se nada de electricidad y de asientos calefactables pero seguramente asi a simple vista y tal y como lo describes, lo de los asientos seguramente será que la ruleta o el mando con el que regulas el asiento...que sera como las estufas electricas.. la tipica ruleta para controlar la intensidad de calor que quieres que te de la resistencia que posee el asiento, esta funcionando mal.... no se es una idea.

Supongo que en el concesionario oficial... no lo se...

No te desperes yo hace que tengo el mio 3 meses y ha sido este último mes cuando lo he empezado a disfrutar... es lógico..ademas los talleres siempre van liados. y cuesta moverlos. Ten paciencia simplemente por el dinero que has invertidoya... yo pensaba igual que tu, pero llega un momento en el que tanta averia cesa y el coche empieza a responderte como debe. Creeme cuando coges un coche de este tipo/edad tienes que contar con un presupuesto para averias porque te las va a dar..los nuevos como ya te comente tambien dan..todos tienen gaitas y cuanto más nuevo más sensores, más averias.. creeme.. los coches de ahora son todos electronicos y una put*da arreglarlos xD. Tienes un buen coche solo hay que ponerlo guapo y presentable y veras como te responde, piensa en que tienes un motor cojonudo con mecanica de AUDI, un coche que te va a responder mucho mejor que coches nuevos que venden en la actualidad por un montón de dinero. Venga ya nos vas contando, un saludo!!

Hola tio, animo , no desesperes yo tengo el coche que me he gastado 2000 euros en el en averias... (kit de correa, aceite, filtros, bombillas, bombilla panel de mandos, intermitentes, bomba de gasolina, pintar parachoques, sensor de temperatura motor etc..) Como puedes comprobar quien más quien menos ha gastado en el coche una cifra importante.. pero al final el coche queda muy bien y seguro que en prestaciones mejor que cualquiera nuevo que te puedas gastar por mas de 12000 euros... El mio es un V6 2.6 Quattro de 150 C.V y mi hermano que tiene un Citroen C4 nuevo dice que me lo cambia.. que le encanta la tracción cuatro la suspension deportiva, los asientos deportivos y el comportamiento del coche. Hay que tener paciencia son coches que tienen sus años pero cambiandole las piezas clave todo va mucho mejor. Creeme hasta los nuevos tienen sus gaitas, un amigo mio se ha comprado un Astra que come aceite que no veas y se ha gastado en el 18000 euros.. tb le entra viento por la ventanilla trasera izquierda, etc...vamos que TODOS hasta los nuevos tienen gaitas.

Bueno al parecer..("digo al parecer" porque todavía no me fio y tengo que seguir vigilandolo..) la averia se ha solucionado, al menos esta mañana el coche a funcionado a la perfección arrancando a la primera. Ya os ire diciendo que tal cuando lo arranque despues de trabajar... y que tal va a lo largo del fin de semana. Venga un saludo.

Gracias por esa página de manual, no obstante ayer por la noche empeñado creo que consegui quitarlo.. aunque todavía no lo he probado. Por cierto la página de mi manual es diferente a la del tuyo, a mi m dice que con el encendido desconectado, presione el botón del velocimetro uno seg.. cuando se me encienda el display del cuentakilometros entonces pulsar "reset" hasta que aparezca 350Km/h en el ordenador de a bordo... asi lo he hecho al menos.. estoy equivocado?? Gracias

Hola, os adjunto una foto del sensor que mide la temperatura del motor ...para ellos la averia mas probable.. la han comprobado y les daba fallo este maldito sensor.. mañana sera otra cosa ya vereis.. pero como no arranque me voy a enfadar bastante. El dichoso sensor es bastante pequeño, comparemoslo con la llave del coche y vereis. xDD No hubiese sido más facil discriminar esto antes de ponerte a cambiar la bomba de la gasolina... en fin Bomba de la gasolina +bujias + mano de obra =605 euros sensor de temperatura + mano de obra=259 euros kit de distribución + aceite + filtros=660 euros radioCD= 80 euros pintar paragolpes=200 euros. Bateria =120 euros Bombillas cuadro luces= 10 euros. Total=1934 Euros + seguro=445 euros -------------------------- 2379 Suma y sigue mañana os digo si por fin esta la averia arreglada o no..........

Tengo un AUDI A4 b5 de 1995 quiero desactivar ese desagradable pitido y testigo amarillo que me avisa cuando llego a 140 KM/H....que pasos debo seguir......Gracias

Gracias por favor en cuanto te llegue por favor hazmelo saber para poder comprarlo ya que asi podre hacer diagnosis propias a mi coche.. como siempre un saludico.

Me han dicho que lo acaban de comprobar y parece que la avería se ha solucionado.. al parecer "no habian detectado" que el sensor estaba estropeado.. y que es una averia posterior a la bomba de la gasolina... luego me pasare y lo recogere...mañana pasara la prueba de fuego.. Un saludo.

No tengo ni idea pero si quieres llama a recambios y preguntas... ellos tienen programas como el ETKA y seguramente te lo podrán decir.... te paso un tfono y llamas 976 300 560

Ahora me acaban de llamar.. despues de haberles llamado yo... y me dicen que es el sensor de la temperatura que puede estar estropeado....vamos q al final ni bomba ni nada de nada... en fin.. sin comentarios.. lo iban a cambiar/probar y mañana me comentaban.. ya os dire.. Gracias y un saludo.. a todos

Bueno pues ayer Lunes, el coche ha hecho un viajecito desde Logroño a Zaragoza (176Km) EN GRUA y se lo he plantado en la AUDI de aqui, ya que en la AUDI Logroño me decian que me lo podían coger pero que verían el coche como una averiá nueva y que no se hacían responsables de lo que hubiesen podido hacer en Zaragoza. Un mecanico que conozco vino a mi casa y vio el coche.. dijo que la bomba esta correctamente instalada, y que lo mejor que podía hacer era llevarme el coche a Zaragoza para que lo reparasen y se hiciesen responsables alli, en teoria tengo garantia de 2 años en piezas... Bueno pues la grua me costo 340 euros... que pago mi seguro (adios bonificacion... adios....) y por lo demás nada.. otra vez vuelta a empezar.. fui a la AUDI cuando sali de trabajar Tengo que decir que el mérito de toda esta operación de tranporte es de mi padre, que vino desde Logroño montado en la grua, ya que yo me tuve que volver el Domingo por la tarde con el coche de mi novia. En resumen..mi padre lo dejo y les monto un pollo.. y cuando sali de trabajar.. fui y se lo monte yo... mi padre regreso a casa con el coche de mi novia y santas pascuas...ya veis que somos de armas tomar jaja... Por lo demás nada...el jefe de taller me dijo que no me preocupase que mañana (es decir hoy martes) se ponian con el con prioridad absoluta para arreglar la reparación.... ya os contare..

Hola amigo..yo hasta que no cambie la correa de distribución sonaba como un chirrido parecido al tuyo... una vez cambiado todo el kit.. el motor a ralenti es bastante más silencioso...lo único que te puedo decir es que preguntes en un taller de confianza ( si ves mis post...no vayas a la AUDI oficial XD).. de todos modos...yo lo llevaria antes de q t suponga una averia mas seria .. venga ya nos contaras tio!

Bueno chicos....hoy he venido a logroño.. a ver a mis padres.. sali ayer viernes le costo arrancar pero lo puse en funcionamiento.. hoy lo tengo en logroño en el garage de mis padres.. y esta mañana al arrancarlo sabeis que? Seguro que no os lo vais a creer..... el coche no arranca!!! no es que le cueste no ... es el coche no arranca de ninguna manera, por mucho que lo intente.. me lo han terminado de jod** del todo... asi que guay. La reparación la hice en la AUDI de Zaragoza.. por lo que la AUDI de Logroño tendra que comerse el marrón.. si tengo que poner una denuncia en el consumidor la pondre... El viernes llame y les dije ...¿Bueno y si la averia no era la bomba porque me la habeis cambiado a lo tonto? ¿No es más facil descartar cosas más faciles antes de meterse con la bomba de gasolina (aunque el ordenador te diga que esta un poco estropeada..esa no era la pieza crítica...)? A la segunda pregunta respondieron que "ellos detectaron un fallo y sustituyeron la pieza" c***.. el coche tiene más de 200.000 Km... acaso tambien ya puestos le podriamos haber puesto un motor nuevo entero no? asi seguro que arranca... Lo malo de los talleres oficiales es que no se molestan en saber que es lo que esta provocando la avería.. lo único que hacen es pasar ordenador.. ver que falla y cambiar... como paga el cliente.. por muy caro que sea da igual.. Como vuelvo a repetir yo no soy mecanico.. yo lleve un coche con una AVERIA y el coche sigue PEOR de lo que me lo dieron.. con una factura de 600 euros.. sin duda el lunes llamare a AUDI Zaragoza.. y montare un pollo al jefe del taller.. y voy a exigir que me pongan una solución en la AUDI de Logroño ya que el coche por el momento esta muerto en en el garage Sin comentar las molestias que me han causado ya que me quedo sin coche (teniendome que ir a Zaragoza con otro que tiene mi novia)..despues de UNA SEMANA en taller en la que estuvo prácticamente parado...como ya dije lo cogieron el JUEVES 7/02/2008... el Viernes no lo miraron.. estuvo todo el fin de semana EN LA AUDI muerto de risa...el LUNES me diagnosticaron "la bomba" y la pidieron.. llego EL MIERCOLES... la pusieron el JUEVES 14 DÍA EN EL QUE ME DIERON EL COCHE.. prácticamente yo creo que ni lo habían probado y me lo dieron sin saber si la avería habia sido corregida. En resumen chicos.. es una autentica verguenza.. el coche tiene todo cambiado asi que ya no tienen excusa... BATERIA, BUJIAS,BOMBA DE GASOLINA Y MOTOR DE ARRANQUE funciona... desde luego que la denuncia a consumidor no se la quita ni dios.. P.D c*** que agusto me he quedado jajaja

No las venderas sueltas? a lo mejor me interesa una que tengo doblada. Gracias