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take-off

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Todo lo publicado por take-off

  1. Ese tubo corrugado va al tubo de la admisión, debajo del caudalimetro. ¿Y dices que dentro va una esponja?, o sea se puede abrir.
  2. 320Nm no creo que sea motor pequeño.
  3. ¿Nadie?, ¿puede ser decantador de aceite de los diesel?
  4. En un foro ingles dicen que invirtiendo la posicion de la valvula antiretorno se soluciona. Pero, es mucho arriesgarse.
  5. Yo tengo 405.000 km, me cambiaron el bimasa porque se le fué el rodamiento con 140.000 km, el disco no porque estaba bien, de hecho ahi sigue. Nunca he vuelto a tener problemas de embrague, cierto es que lo cuido. Mi motor es CAGA.
  6. Un saludo, si avanzamos ya iremos poniendo aquí.
  7. jod**, lo siento mucho, seguiremos investigando. Saludos.
  8. Me refiero a la caja negra esa que se ve ahi.
  9. Al final damos con la solución, jejejeje.
  10. 3W0122351 es la referencia de la valvula suelta.
  11. Aqui cambian una valvula antiretorno que parece tiene algo que ver.
  12. [Select] [08-Heating/Air Conditioning] [Basic settings - 04] Group 001 [Go!] Activate the Basic Setting [ON/OFF/Netx] El ajuste tarda unos 40 segundos, cuando aparece "Performed" ha acabado.
  13. Perdon, no aclaré bien, eran las de la calefacción. Ya lo encontré y lo hice, gracias
  14. Hola, ¿alguien me puede decir como se hace?, desde el cambio de bateria van raras. Saludos.
  15. 403.000 mi A4. He cambiado: 370k Soportes motor. 143k Bimasa pero no disco de embrague, estaba bien y de hecho ahí sigue. 170k Mariposa. 240k Polea alternador. 240k Discos delanteros. 400K Termostato. Dos juegos de amortiguadores. Dos juegos de bombillas xenon.
  16. El mío de 2008 lleva ese, lo sé porque yo mismo se lo cambié. Hay otro que va dentro de unos tubos de plastico que llevan modelos de años posteriores.
  17. Lo siento, espero demos con el problema. Saludos.
  18. Cambia primero ese. Si sigue igual ya miras el otro. Saludos.
  19. El tuyo es el primero. Yo uso el mismo y tambien 2008.
  20. Hay compañeros que han cambiado varias veces los termostatos sin resultado. Saludos.
  21. Haz la prueba y comentas. Saludos.
  22. Ponlo en ECO apagará el compresor del aire y dejaran de girar. Luego ya saltará por temperatura.