take-off

Haz la prueba y comentas. Saludos.

Ponlo en ECO apagará el compresor del aire y dejaran de girar. Luego ya saltará por temperatura.

Sí, y dejo que salte el electroventilador, siempre suele salir aire cuando entra el ventilador.

De que aparato se trata?, ¿alguna imagen por favor?

A mi tambien me dijeron que lo hacía solo y no. Tenía aire en el circuito de calefacción.

No, lleva un agujerito en uno de los tubos para sacar el aire. Está debajo de la toma de corriente del motor, donde los limpias.

Creo que es aire en el circuito, en concreto en la zona de la calefacción.

Coincide la bajada de temperatura con haber cambiado el refrigerante?

La H3 es 100Ah y te sirve, es la que he montado yo hace un mes.

Pues en youtube he visto un video donde los sacaba. ¿Si le cortas la cabeza al tornillo y aprietas la tuerca del otro extremo puede que despegue?

Yo los he quitado varias veces y no han dado guerra.

Comparto la opinión.

Depende de donde hagas los kilometros. Yo solo hago autovia y trayectos largos, con 140.000 puse bimasa y el disco estaba bien, actualmente llevo 392.000 y ahí sigue.

Los que acaban en 30 son a color creo.

Yo los puse y los quité a los dos meses. Ahora llevo Koni special active y contentisimo, comodo y duros cuando hace falta.

Ok, supongo que el intercooler debe estar bien de aceite y carbonilla. Nunca se ha limpiado. Cierto, son duros. Yo he limpiado EGR dos veces, cuando dices completa, ¿a que elementos te refieres?. Gracias y saludos.

Cierto, son duros. Yo he limpiado EGR dos veces, cuando dices completa, ¿a que elementos te refieres?. Gracias y saludos.

389.000 he hecho yo esta tarde. A mí avería sigbificativa sólo el bimasa con 140.000 km. Aceite y filtros cada 30.000 km, cada dos años liquido de frenos, el filtro de combustible cuando ha tocado, le cambié valvulina con 250.000 km, y el liquido de refrigerante cuando he hecho distribución. Un par de rotulas de carga y lo tacos del motor. Considero que es un buen coche, y pienso mantenerlo mientras me siga llevando a los sitios tal como lo hace ahora. Saludos.

Para sacar la tapa debes desmontar la EGR, y la valvula de mariposa antes que esta. Necesitas llave XZN.

Si es la EGR, suele soltar aceite por la junta. Desmontas y limpias y al cabo del tiempo estará igual. Saludos.

En Centrowagen (donde yo lo llevo) tiene actualmente una oferta del 40% de descuento, lo podeis ver en su pagina web. Yo les pedí precio antes del confinamiento y eran unos 600€ con bomba de agua. Sobra decir que es concesionario oficial. Saludos.

Yo siempre le he puesto ATE y ningún problema.

Ostras, como para no sonar!!, ¿el artista que te hizo el montaje que opina?.

He escuchado hablar bien de GEBOX, en youtube hay varios videos.

384.000 Km y como un chaval sigue.