CAITO

holaaaaaaaaa, te van a quedar muy bien :ranting2:

buena eleccion.

un saludo...............

y dime que tienes pensado hacer con las taloneras sline??????

si las vas a vender pasame precio.

un saludo...............

Bueno, pues asegurado el precio, acabo de hablar con recambios y me han pasado el precio:

47€ c/u las de alante.

33€ c/u las de atras.

Estos precios son ya con iva.

Vienen cabadas en imprimacion.

 

Precio total: 160€.

 

Jur jur jur, yo creo que estan al bote ya.

 

La pregunta del millon: seguro que valdran para nuestros audis??

 

Quien sera el primero??

 

las traseras son mas baratas que las delanteras

 

bueno,bueno habra que ver los anclajes, nadie tiene un conocido por la seat para comparar una con la otra?????????

 

o se puede comprar una sola trasera y probar a ver son 33 euros, quien se atreve

 

un saludo...........................

Estado hoy en el conce y el precio de las 4 taloneras del exeo sonnnn.......................

 

170 euro las 4 no las veo mal no?

buenasssssss, sabes si se enganchan igual que las nuestras (A4), o habria que modificar los anclajes.

si son quitar y poner habria que tenerlo muy en cuenta, somos muchos los que vamos tras ellas.......................

dinos algo sobre los anclajes.

un saludo........................

lo del segundo video le pasa por tonto!!

ese tio esta para encerrarle..................... y no soltarle nunca.

un saludo..................

Acabo de compar un A4 2.0, 140 cv, del 2005. Tengo la intención de cambiarle el aceite, que por cierto ya se que la lata cuesta alrededor de 90 Eurazoz, pero bueno, el susto ya esta superado, Ahora el tema esta en que no se ni donde esta colocado el filtro del aceite y no se si tendria que tener en cuenta alguna recomentación. Me condidero buen manitas y siempre le he cambiado el aceite a todos los coches que he tenido, osea que con unos consejitos creo que no tendre problemas.

 

Gracias

hola buenas,

BIENVENIDO y que disfrutes del cochazo, tienes que poner fotos de la maquina si no hay fotos no hay coche.........

1º puedes echarle el castrol edge 5-30 son alrededor de unos 50 euros. (es el que llevo y va de maravilla)

2º el filtro lo ves cuando quites el plastico negro que cubre el motor, sale tirando hacia arriba, y a la derecha veras el filtro del aceite esta colocado arriba y lleva una tapa negra.

un saludo................

a mi personalmente me gusta, es algo que tengo pendiente de hacer.

pero esto de las lunas tintadas pues ya sabes, unos diran que si y otros que no, es un cambio muy personal si a ti te gusta pues ya sabes a disfrutarlo.

un saludo.........................

Audi A4 2.0 tdi b7. con 119.976 kms. Distribucion en Vagspeed (ajalvir),,,,,, perfecta por 730 €. Muy detallistas y bien hechas las cosas,,,, me rellenaron liquidos y mas cosas. En la Audi de Alcobendas me dijeron "sobre los 1100 €" y ya sabemos lo que suele ocurrir cuando es aproximado que luego llegas y son 150 € mas y te tienes que aguantar.

 

a mi el presupuesto me lo hicieron real en el momento , con el numero de bastidor fuimos a repuestos me sacaron los precios de todo lo que queria cambiarle y en taller pregunto las horas que cobran por hacer la distribucion y me dijo 711 mas iva.

 

pero detallistas nada de nada :crying_anim: , el paragolpes al montarlo lo dejaron caido con una abertura que entraba un dedo en la union con el capo, lo lamentable es que tube que ir dos veces para que lo subieran a su sitio, la primera me subieron los faros porque el haz de luz iba al suelo y se quedaron tan agusto y la segunda vez fui y hable con el jefe de mecanicos al principio decia que era asi que unos estaban mas justos y otros no, le fui diciendo tornillo por tornillo de los que quitaron que estaban caidos ya que se veia las marcas de las arandelas, LAMANTABLE.

 

pero lo unico que vale es que es servicio oficial y te dan 2 años de garantia.

 

un saludo.....................

 

¿Pero esto dónde? En Vagspeed no será, porque esto no es concesión de Audi, es Oscar el de las repros. Confirma donde fué eso para saberlo, quizá en Tomé?

 

Gracias por la info.

efectivamente en F.TOME junto al aeropuerto en la N-II.

un saludo.................

Audi A4 2.0 tdi b7. con 119.976 kms. Distribucion en Vagspeed (ajalvir),,,,,, perfecta por 730 €. Muy detallistas y bien hechas las cosas,,,, me rellenaron liquidos y mas cosas. En la Audi de Alcobendas me dijeron "sobre los 1100 €" y ya sabemos lo que suele ocurrir cuando es aproximado que luego llegas y son 150 € mas y te tienes que aguantar.

a mi el presupuesto me lo hicieron real en el momento <_< , con el numero de bastidor fuimos a repuestos me sacaron los precios de todo lo que queria cambiarle y en taller pregunto las horas que cobran por hacer la distribucion y me dijo 711 mas iva.

pero detallistas nada de nada <_< , el paragolpes al montarlo lo dejaron caido con una abertura que entraba un dedo en la union con el capo, lo lamentable es que tube que ir dos veces para que lo subieran a su sitio, la primera me subieron los faros porque el haz de luz iba al suelo y se quedaron tan agusto y la segunda vez fui y hable con el jefe de mecanicos al principio decia que era asi que unos estaban mas justos y otros no, le fui diciendo tornillo por tornillo de los que quitaron que estaban caidos ya que se veia las marcas de las arandelas, LAMANTABLE.

pero lo unico que vale es que es servicio oficial y te dan 2 años de garantia.

un saludo.....................

Una distribucion para un B7 2.0 tdi,,, no baja en ningun taller de los 700 €,,, la semana que viene le llevo yo a Vagspeed (Ajalvir) y estan todos de ahi para arriba.

mira a ver por si te interesa, en la audi f.tome junto a barajas 823,25 iva incluido b7 2.0 tdi 140 cv con 2 años de garantia en piezas y mano de obra lo hice en junio 09.

cambie el kit de distribucion,tensores,correas auxiliares y bomba de agua.

un saludo...............

estan preciosos

bienvenido.............................

un saludo.........................................

aqui el motorcillo, va en dos piezas

el motor

y la varilla(que en mi caso se me solto, va encajada con un click)

simplemente unir las dos partes y arreglado.

bueno un saludo a todos y sigamos que esta pagina funcione como siempre .

mas clips

sale tirando recto hacia arriba con clips y dos tuercas de 10 que lleva junto a la rueda de repuesto.

despues quitar el guarnecido del lateral derecho, lado de la tapa de combustible.

como vemos va con clips tambien

1º quitar la tapita de plastico negro que hay junto al cierre del maletero.

aqui lo tenemos fuera

bueno decir que gracias a los bricos de almeria, vi el motor de la tapa del gas-oil en el maletero.

y en el buscador de google me redirigio a nuestro maravilloso foro y vi un a6 con el mismo problema(nuestro buscador da muchas posibles soluciones y no lo encontre)

Pues gracias a todos. Me fuisteis de gran ayuda.

 

Con un sargento y un alicate de pico de pato y sobre todo, mucho cuidado con el cuardapolvos del piston, lo he echo retroceder en pocas vueltas. Lo intente solo con el alicate antes de preguntar, pero era imposible; la idea del sargento no se me habia pasado por la cabeza.

 

Nuevamente, muchas gracias por vuestras respuestas.

en el a4 lleva dos muescas el piston con una llave de radial va perfecto.

un saludo...........

Buenas Caito. Yo no he tocado nunca ese tema en este coche. Pero normalmente tienes una anilla en el lado de la boca del deposito para abrirla manualmente. A partir de ahi te tocara desmontar el sub y el ampli para acceder al mecanismo y ver que es o ue falla

gracias alkemy,

lo del tirador ya lo sabia, pero como sigo con la varilla suelta al abrir no retrocede, pero al cerrar si se cierra, esta suelta se mueve con los dedos por eso creo que solo se a soltado.

si alguien sabe como va, que me lo cuente

un saludo............................

pues eso la tapa del gas-oil, el cierre se me a vuelto a romper, la otra vez fue en garantia y lo arreglaron.

 

el cierre funciona al cerrar la varilla se cierra, pero al abrir la varilla no se mueve (se habra soltado de su mecanismo)??????????

 

alguin sabe como funciona y como lo puedo solucionar??????

 

o hay que cambiar el sistema de cierre completo??????

 

muchas gracias y un saludo.....................

una ayudita

un saludo..................

pues eso la tapa del gas-oil, el cierre se me a vuelto a romper, la otra vez fue en garantia y lo arreglaron.

el cierre funciona al cerrar la varilla se cierra, pero al abrir la varilla no se mueve (se habra soltado de su mecanismo)??????????

alguin sabe como funciona y como lo puedo solucionar??????

o hay que cambiar el sistema de cierre completo??????

muchas gracias y un saludo.....................

hola buenas,

te cuento mi caso, tambien se encendia y se apagaba con tres pitdos creo recordar, tan solo era el liquido de frenos rellenar y listo.

si es el liquido de frenos es sintoma evidente del desgaste de las pastillas, puedes mirarlas atraves del dibujo de la llanta que lleves, las veras facilmente.

un saludo........

pero esos dos fallos te salen solo con el !!chek!! o los tienes en el cuadro marcados y te pita cuando arrancas el coche.

un saludo.............

precioso !!!!!!!

un saludo..................

espera un poco no tengas tanta prisa

hay algun que otro post por aqui si los buscas seguro que te salen.

1º-de todas formas por lo que recuerdo, si cambias el mueble tienes que desarmar todo el frente del mueble, sacar el de 1 din y colocar el de 2 din.

2º-el clima te vale, pero tienes que lijar ligeramente por los laterales para que colocarlo un poquito mas abajo.

bueno alguno que sepa del tema ya te contestara seguro!!!!!!!

un saludo...............

NO, FOTOS!!!!!!!!!

NO ,MAQUINA!!!!!!!!!!

JE,JE,JE,es broma a ver esas fotos de esa maquina

bienvenido..............

un saludo...................................