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CAITO

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Mensajes publicados por CAITO

  1. venga chicos ""panda de cobardes que sois"" hay que ir mas al concesionario oficial a preguntar que no muerden, jejejejejejejeje :lol2:

     

    bueno pues mi sorpresa.

     

    piezas 410 euros + iva

    mano de obra 301 euros + iva

    total 711 euros + iva (creo que puedo pillar descuento, ya os lo dire) :cfsd1:

     

    en definitiva si me cobran sobre 700 mas o menos en cualquier taller por un poco mas me voy al conce con garantia y piezas originales.

     

    seguire buscando pero creo que andan por lo 700 euros en cualquier taller.

     

    un saludo.................

     

    El problema principal es que las piezas cuestan 250 euros como mucho, en realidad. Lo que yo voy a hacer es comprar el kit de distribucion en algun sitio especializado y luego ir al taller para que me lo pongan. Te ahorraras bastante pasta y a eso sumale que en el concesionario las horas de trabajo cuestan muuuucho mas que en otro taller porque cobrarte 300euros de mano de obra...... :unsure::unsure: no se a cuanto cobran la hora pero seguramente la media en un taller este en 40-45 euros y para cobrarte eso haria falta 7 horas de trabajo (cosa que dudo muuuuuucho que hagan)

     

    a ver en los 410 euros de piezas le cambie.

    kit de distribucion,bomba del agua,correa auxiliar con su tensor y rodillo (1 o 2 no me acuerdo).

    en definitiva en ese precio le cambie todo.

     

    un saludo...............

  2. pues eso he visto por ahi algun a4 modelo b6 con las llantas del a3 ambition, y la verdad es que me guta como le quedan.

     

    mi pregunta es la siguiente.

     

    yo llevo la 16" con ancho de llanta 6j (creo)

     

    estas son creo 7j en 17 y ya sabemos et 56 y nuestros a4 llevan et42-43

     

    ¿¿¿¿¿¿¿¿quedaran muy metidas para dentro, o apenas se apreciaria??????????? ya que lo que perdemos en el et lo ganamos en ancho :cfsd1:

     

    ¿¿¿¿¿¿pegaran en las pinzas de freno?????????????? :cfsd1:

     

     

    es que lo de poner separadores no se <_< , antes miraria otrs de a4 o otras marcas con nuestro et.

     

    un saludo..............

  3. bueno pues ya esta!!!

     

    de 700 euros que me decian en cuaquier taller,sin saber garantias,piezas originales?? y demas........................

     

    la he cambiado en el conce en f.tome de madrid.

     

    total con i.v.a. 823,25 euros con 2 años de garantia en piezas y mano de obra. :cry1:

     

    se que es una pasada pero por 123,25 euros mas que en otro taller, yo me quedo mas agusto y tranquilo. :thumbsup:

     

     

    un saludo...................

     

     

    "al relenti parece que vibra un poquito menos (yo la verdad es que no lo noto mucho) ya os contare como va."

  4. :thumbsup: lo siento, una gran put*da.

     

     

    pero hay que tener en cuenta que la correa de la distribucion hay que cambiarla por kilometros o por tiempo (muy importante)

    aparte de la correa hay otros cambios que hay que hacer con el paso del tiempo (todo se estropea con el tiempo, aunque no lo utilices o lo utilices poco).

     

    pero si el coche lo has llevado siempre al mismo sitio desde el primer dia y ademas es un conce oficial (yo intentaba reclamar al conce o por lomenos se lo haria saber a la marca "que no atienden debidamente" que ellos te tienen que asesorar con los mantenimientos de tu coche y sustitucion de sus piezas, "ya que no todo el mundo sabe o entiende de mecanica y por eso vas al conce".)

     

    un saludo................

  5. venga chicos ""panda de cobardes que sois"" hay que ir mas al concesionario oficial a preguntar que no muerden, jejejejejejejeje :ph34r:

     

    bueno ya fuera coñas, esta mañana he pasado por el conce concretamente por f.tome en madrid, caretera de barcelona km 12 junto al aeropuerto.

     

    me han echo un presupuesto exacto con mi numero de bastidor.

     

    cambio de kit de la distribucion+bomba de agua+correas auxiliares con sus rodillos. (casi na lo que pido :laugh: )

     

    bueno pues mi sorpresa.

     

    piezas 410 euros + iva

    mano de obra 301 euros + iva

    total 711 euros + iva (creo que puedo pillar descuento, ya os lo dire) :thumbsup:

     

    en definitiva si me cobran sobre 700 mas o menos en cualquier taller por un poco mas me voy al conce con garantia y piezas originales.

     

    seguire buscando pero creo que andan por lo 700 euros en cualquier taller.

     

    un saludo.................

  6. si es una empresa colaboradora, deberian echarla :bye1::gun2::gun2:

     

    porque yo pensaba que las empresas que colaboran aqui eran serias y responsables. :thumbsup:

     

    gracias a estos, no se como decirlo, :thumbsup: la gente se va a pensar en comprar algo con las demas empresas colaboradoras, no vaya a ser que tambien te tomen el pelo.

     

    espero que te solucionen el tema porque pensaba que habia buen hambiente con las empresas colaboradoras, ojo yo no puedo decir nada de ninguna porque no he comprado nada.

     

     

    un saludo..............

  7. el mio desd junio de 2007, 40.000km y como la seda, eso si un poko molestas las vibraciones y llevate un litrito de aceite en el maletero q come bastante aceite, por lo demas muy bien. eso si buscate un s-line , te lo digo por experiencia, yo no llevo el s-line y deseando cambiar esto por aki y esto por alla. ah y el passat tb muy buen cohe, mi padre tiene el passat y la verdad q va bastante bien ,40 y tanto mil km y 0 averias, el passat es mas espacioso por dentro pero el a4 es mas deportivo para mi gusto,y no se pero t montas en uno y enotro y para mi el passat es menos resistente, me refiero en materiales, no se ami me da esa impresion, pero de todas maneras un carrako,

    aora el exeo..............tsssss no me acaba de entrar por el ojo

     

     

    un saludo

     

    Lo del aceite veo que lo comentáis más de uno, por lo que debe ser normal que gaste. ¿Cuánto suele gastar?.A mi Renault Clio de ahora le cambié el aceite hace 20.000 kilómetros y según el sensor del aceite no me ha consumido nada.

     

    Salu2.

     

    el mio con los cambios cada 30.000 km, de 1.5 litros a 2.0 litros como mucho.

     

    un saludo.............