A3_JOSE

Bueno, pues ayer estube en el taller y me borrarón el error del esp, decian que podia haber sido un pico de tensión y se habia quedado. Pero lo del la temperatura hizo el juego de agujas para ver si era del cuadro y funciono. Tiene toda la pinta de ser el termostato, pero lo cambie hace 1 mes, le pusierón el original. Es posible que se joda tan pronto un termostato??

Buenos dias, de repente esta mañana se me ha encendido la luz del esp y no se apaga aunque apague el coche, es un restaling y no funciona el boton aunque le des, tambien a partir de anoche no me sube la temperatura del motor, eso fue a partir de anoche. Hace un mes cambie sensor del liquido refrigerante y termostato. Cuando he dejado el coche en el garaje se ha quedado activado el ventilador. Me he quedado un poco mosca pero tenia que entrar a currar y se ha quedado asi, no creo que pase nada no? se apagara solo??? PD: Mi coche es un a3 8l 1.6 102c AVU

Acabo de venir del garaje y se habia apagado pero en cuanto enciendo el motor se vuelve a encender el ventilador.

Buenos dias, de repente esta mañana se me ha encendido la luz del esp y no se apaga aunque apague el coche, es un restaling y no funciona el boton aunque le des, tambien a partir de anoche no me sube la temperatura del motor, eso fue a partir de anoche. Hace un mes cambie sensor del liquido refrigerante y termostato. Cuando he dejado el coche en el garaje se ha quedado activado el ventilador. Me he quedado un poco mosca pero tenia que entrar a currar y se ha quedado asi, no creo que pase nada no? se apagara solo???

A mi me reventaron el bombin de atras he intentaron entrar por ahi pero sono la alarma y se fuerón y me dejaron con el bombin roto. La alarma hizo su trabajo, puse denuncia y me lo arreglo el seguro.

A mi me paso en verano, despues de estar mucho tiempo al sol, lo deje estar y fueron 2 veces, a la segundo lo lleve al taller y tenia un tubito rajado que va al de admisión, me toco cambiar todo el tubo de admisión y problema solucionado

Muchas gracias, lo acabo de hacer y ya lo he conseguido sacar. jeje Un saludo y muchas gracias

Pues eso, como la desmonto? es del restilyng con el borde cromado... Un saludo y FELIZ NAVIDAD!!!

Oyes Bully me puedes decir como se desmonta la base del cambio de marchas que te he visto muy fino. Los resultados excelentes. Gracias Un saludo

No creo que en un año se hayan deteriorado tanto como para cambiarlas, el coche duerme en garaje de noche y de dia, asi que no creo, creo que podria ser mas de la presion que ejerce sobre el cristal. El año pasado ademas de los limpias tambien cambie los brazos delanteros por los del golf y el trasero golf + escobilla (touran). A la gente que tenga lo mismo que yo que opine si les pasa lo mismo con estas escobillas y brazos en nuestros coches.

Pues le cambie al coche las escobillas hace como 1 año y le puse las del golf IV, delante y detras y sin problema hasta que se a puesto a llover. Hacen un ruido tremendo, no se si es por la sequedad o que? PD: Cuando lavo el coche en el lavadero le rocio con la manguera y a lo ultimo le doy una especie de cera, sera eso?? hace mas de 3 semanas que no lo lavo... si no, que me recomendais para que no haga ese ruido tan estruendo.

Ok, lo tendré en cuenta. un saludo

A mi lo que me pasaba era que no subia la temperatura en autovia, solo en atascos y luego bajaba cuando me ponia en marchas y fue el termostato. Lo tuyo podria ser el sensor del liquido refrigerante que tambien falla en nuestros coches. Yo tengo uno en venta porque fue lo primero que cambia antes del termostato. Si lo quieres por 10 € es tuyo.

Muchas gracias 18Turbo, ahora ya lo tengo claro, se lo dire a mi mecanico a ver que clava por cambiar las 4. Un saludo y muchas gracias

Cada cuanto hace falta cambiarlas? mas o menos.

Jejejeje, desde que lo compre hace 3 años no se han cambiado y antes ni idea.

Tiene 8 años y medio.

Os pasa a alguno, me lo ha empezado a hacer y no se que puede ser, en marchas cortas mas que en largas pero tambien y es un poco molesto, cuando suelto el acelerador da como un pequeño tironcillo y retiene de mas en vez de seguir con la velocidad. que creeis que puede ser? Es un a3 8l 1.6 del 2001 manual. Un saludo

No, es manual, a mi lo contrario, me retiene en marchas cortas, en 4ª y 5ª menos.

Os pasa a alguno, me lo ha empezado a hacer y no se que puede ser, en marchas cortas mas que en largas pero tambien y es un poco molesto, cuando suelto el acelerador da como un peuqeño tironcillo y retiene de mas en vez de seguir con la velocidad. que creeis que puede ser?

Lo bueno Rober es que tienes la opción de dejar solo las luces y quitar el pitido, no? Un saludo

A mi no me va mucho el sonido, yo tengo una volumetrica y al abrir suenan 3 pitidos y al cerrar 1 solo, pero no pitidos de claxon.

Pero que es lo que hace, lo desmonta y luego cambia alguna pieza? o la limpia??

Alguno de vosotros a probado a desmontarlo, yo la verdad que no se muy bien que es lo que hace??

A mi me sonaban los dos y sabes que era?? Estaban cambiadas las alfombrillas de sitio y rozaban con el plastico del cinturon, que fuerte, me volvi loco, casi desmonto medio coche y era eso....