lorquinoaudi

muchas gracias amigo, ya e puesto las fotos de la nueva makina, a ver k te parece

Estimados amigos, aqui le mando una fotito de mi nuevo coche que me esta esprando en el conce, para el mes que viene estara en la calle y le podre hacer mejores fotos, descripcion del coche A6 2.7 tdi mulitronic paquete business y confort ( con todo lo que eso lleva) alarma telefono con el inalambrico en apoybrazos adpative air suspension cuero negro madera de raiz de nogal kit iluminacion supresion de modelo y cilindrada asientos posterioeres abatibles blanco ibis y las llantas son las opcionales del S6, que me gobernao por fuera el coche lleva laminas negras en cristales traseros y seguro k algo se me olvida A ver k os parece????????? ntego ya ganas , vengo de un a6 1.9 tdi multitronic

Foreros amigos y compañeros, tengo unas fotitos del movil de la nueva makina, a6 2.7tdi multitronic y no se como soño se ponen, abajo las subo como pone pero luego no se lo que hay que hacer, algun amigo tendria la paciencia de explicarme paso a paso lo que habria k acer para que las vierais y me dierais vuestras opiniones

hola amigo, yo tengo un a6 1.9 tdi 130 cv multitronic de febrero del 2004 con 450 000 kms, soy taxista y el cambio va de cine, no e tenido ningun problema, k problemas tienes tu??? k te ace el cambio???

Hola amigo y bienvenido, con respecto a tus dudas si vas a hacer unos 10 000 kms al año, no lo dudes, el gasolina. yo soy taxista y lo mio es comprar un diesel pero es por mi trabajo, toy deseando jubilarme ( me faltan muchos años aun) para cambiarme a un gasolina aunque si es cierto k los diesel han progresado un monton. e leido un poco todos tus comentarios y si no vas a acer muchos kms le puedes kitar extras y yo te voy a dar mi opnion sobre extras. aorate el lamino doble porque mi ermano lo tiene en su clase e 320 cdi y no es tanto la disminucion de ruido k ace, ademas los cristales de audi son recios de por si y luego perderas muchas cobertura de movil. los extras que yo si le pondria para tu caso serian, el multitronic, los xenon ( k no sean adaptativos), la madera, el fis ( sin gps ya k no lo vas a usar tanto), parkt5ronic trasero, el apoyabrazo, el bluetooth y alarma y si te gusta el cuero tambin, la madera ( es muy elegante) y el climatizador de confot plus. yo creo k se te kedaria un coche muy bonito y pedria precio con esos extras tanto del 2.0 tdi como del 2.7 tdi ( k este año tiene un impuesto de matriculacion menor que el año pasado), y del 2.0 tfsi. miralo bien y estudialo. BMW 520 d, suena peor todavbia que el mio k es un 1.9 tdi de 130 cv ( un compañero mio lo tiene y se oye un ralenti mas feo que el mio) y no lo digo yo lo dicen los demas compañeroa mios. suerte y disnos tueleccion final

Hola amigos, primero feliz año nuevo a todos, segundo ya recibi mi a6 2.7 tdi multitronic pero hasta febrero no lo puedo matricular por temas fiscales mio, asi k ya os pondre fotos. aora la cuestion es la siguiente, alguien me podria decir como puedo conseguir un cd de navegacion para el a6 k aun tengo, es el k tienes la pantalla pekeña en el cuadro. k referencia exacta es y dnd se puede comprar. si alguien lo tuviera aver si me pudiera facilitar datos. yo el k tengo me lo grabo un chaval k curraba en el conce pero ya no curra alli. gracias de antemano

hola amigo, no tengo ninguno de los k te kieres comprar, solo tengo un 1.9 tdi de 130cv k lleva ya 447000kms y es de febrero del 2004, yo fui a comprarme un vi de 163cv y el jefe de taller me dijo k era buen coche, pero el mantenimiento mucho mas caro kel 130cv, el cambio de correa de distribucion al parecer vale un paston, cosa k no pasa con el 130cv. imagino k kieres la traccion kuatro por k vives en una zona de mucha lluvia y humedades porque si no te recomiendo un traccion delantero con el chassis sport de casa que va pegado al suelo como una lapa y te ahorras el desgaste de las 4 ruedas. problemas de motor no kero k te de muchos salvo excepcion, el mio de momento no ma dado ninguno de ninguna clase ablando de motor, y en cuanto al kilometraje si yo llevo 447000 con un 4 ####### imagina el 6 cilindros. y para ver si el coche esta bien, sacalo al sol y date una buena vuelta alrededor de el de lejos para ver si le notas cambios de tonos en la pintura, lo k significaria que esta repintado y luego es tener suerte como todos los koches de segunda mano. en cuanto a las versiones las del 2002-2004 si no estoy ekivocado son los k van pintado integro del coclor de carroceria y los anterioes son los k llevan paragolpes parte pintados y partes en negro igual k los laterales del coche. suerte y a ver k decides

hola amigo, no kiero decirte lo k no es, pero yo creo k si podria ser cierto, el coche viene de alemania???? si es asi, alli creo k se vendieron antes k aki en españa. abria k averiguarlo

No te puedo aconsejar sobre precio del a4 porque eso tambien es un tema un poco personal, por el nuevo si te puedo decir k yo tengo un 2.7 tdi multitronic repleto de extras pedido desde mediados de agosto y aun no ma venio.

pues va muy bien la verdad, no se si sera por el mantenimiento pero bueno imagino kigual k todos. el cambio es muy suave, muy dulce, en modo normal, en modo S, responde muy rapido a los cambios y el coche parece k gana caballos, y en modo secuencial lo de subir marchas sin kitar el pie del acelerador es la o****. a mi me encanta y ademas no me comprao el 3.0 tdi en el nuevo porque no lo monta sino me hubiera comprao un 3.0 tdi quattro multitronic, jajajajaja, pero no puede ser

Hola amigo, del precio no se k decirte, pocos kms lleva desde luego asi k no tiene mala pinta. el gps es por dvd, si lo kieres comprar nuevo valen unos 150 euros mas menos. el telefono si no me ekivoco, es por duplicado de tarjeta, es el mejor sistema k hay porque mientras el coche tenga bateria tu siempre tendras telefono. el bose es la o****, yo lo llevo en el mio y mas k potencia ( k la tienes) es una calidad de sonido casi perfecta ( un cd a tope no tiene k saturar), buena makina la verdad y un agarre increible, yo no lo dudaria

PRECIOSO TIO, menudo frontal, espectacular, espero k te valla muy bien

Hola tocayo, yo tb me llamo antonio, yo te voy a decir lo que me paso a mi cuando me compre el mio de trinca, matriculado en enero del 2004 pero de la carroceria k tu buscas. fui al concesionario para comprarme un 2.5 tdi de 163 cv multitronic, para usarlo como taxi kes a lo k me dedico. bajo al taller y le pregunte al jefe de taller su opinión, su respuesta fue que el 1.9 tdi multitronic de 130 cv no tenia nada k envidiarle al 163 cv, porque en banco potencia saca mas de 150 cv y eso debe de ser cierto porque el mio tira k no veas, el consumo es de casi 1 litro menos y sobre todo el mantenimiento es la mitad mas barato, un cambio de correa esta en los 550 euros mientras ke la del 163 cv esta por casi el doble porque no se que historia k me comento en su dia y no se expicarte. no te kedaras con falta de potencia porque yo k kurro con el no me a faltado nunca. tu ya piensatelo. la opcion del amigo que te recomienda el 1.8 turbo, tambien es muy buena, buen motor no es muy tragon y no da ningun problema.

tu tienes uno??? k tal va?

Lo mio es todo viaje de empresas y asistencia en carretera, los borrachos se los dejo a los compañeros, jajajaja, cuando ago parada si veo k estan un poco tocaos se kedan fuera, asi k no tengo problemas de ese tipo. y de consumo k tal te va el tuyo? el avant es precioso y mas si llevas xenon, con las luces traseras por led, xulisimo

que interesante!!! Bienvenido al foro, pr cierto. Si la memoria no me falla, ese coche que te vas a quitar es de los modelos AUDI relativamente modernos con MAS kilometros en el foro. Sería MUY INTERESANTE si nos cuentas MANTENIMIENTO Y AVERIAS que le has hecho o has tenido. GRACIAs pues mira te voy a decir todo lo que le e echo al coche en 442000 kms k tiene aora mismo. 2 ventiladores de aires acondicionado 1 juego de discos delanteros y traseros 2 palieres de suspension 5 "capullones" de esos k van detras de la llanta, k se rompe y sale la grasa 1 cerradura del porton trasero 4 cambios de correa de distribucion ( auqnue recomiendan a los 120000kms yo lo ago a los 100000kms) 4 cambios de aceite ATF del cambio multitronic 1 inyector el boton ese rojo de los warning porque en el cuadro me parpadeaba las letras del cambio 1 pieza k va por dnd el pedal de freno k sirve para enceder las luces de atras o algo asi ASi k super contento con el coche porque eso no es anda comparados a otros compñaeros mios k llevan mercedes ( k por mi k se lo guarden, no los kiero nji regalados)jajajaja

Hola y bienvenido. Menuda prueba de fuego para el 2.7 TDI. Has visto la prueba de los 100.000Km que puse en este foro?. El motor estaba como nuevo. si vi la prueba, y malegre de ver kel motor lo a aguantado bien, pero yo es k esos 100000kms los ago en 9 meses entonces luego a luego me fiare yo de mi propia prubea, jajajajaj

muchas gracias paco, espero no verme defraudado por la suspension, lo k pasa ke la suspension k llevo en el mio es la deportiva y toy harto de pegar botres por todos lados con los clientes dentro, jajajajaj, aunque eso si, se agarra k no veas. y de averias k tal la neumatica en tu coche???

vale pagka, las pondre a la venta. poner 18 es porque las k tengo en el mio aora mismo son las de 17 de 5 palos, entonces creo k se kedan pekañas para el carro y ademas com otengo un colega que me ace buenas ofertas para las cubiertas pues aprovechare, jajajaja, yo con los bordillos no tengo muchos problemas porque la mayoría de los kms los hago en autovia y poca ciudad. pero gracias igualmente por tus consejos

LAs cambio porque no me gustan las k trae, yo en el mio llevo de 17 pulgadas de 5 palos, pero es k se kedan pekeñas para el carro entonces por poco dineroa mas le pongo unas 18 ke visto y k mencantan y unas gomas, tengo uncompi k mace benos precios en cubiertas, asi k komo es mi capricho el coche pues a disfrutarlo y ademas com otrabajko con el pues lo disfrutare el doble

amigo, eso de que el cambio multitronic no lleva freno motor, perdona k te diga lo contrario, yo llevo en modelo anterio de 130cv con multitroni y cuando vas cuesta abajo y vas tocando el freno un tiempo y no lo sueltas ves como se te revoluciona el coche y si levantes pie del freno keda revolucionao, eso es freno motor, por lo menos en el mio si k lo ace

ola amigo, pues yo tengo aun el anterior 130cv multitronic y ni un problema y lleva ya 441000 kms, soy taxista, lo k explica los kms jajajaja. lo e cambiado por el nuevo a6 pero esta vez en 2.7 tdi multitronic tambien y con suspension neumatica entre otras muchas cosas. k tal te sigue yendo el coche? yo conozco gente por mi zona k no estan nada contentos con el coche por muchos problemillas ke les an dado. cuentame com ote va?

gracias compañero, como te va a ti el 2.0 tdi?

yo tengo un audi a6 1.9tdi de los anteriores y le monte los kits de xenon, y va de cine y se nota un monton, yo curro con mi coche, soy taxista y te garantizo k se ve mucho mejor, en cuanto a la itv, antes de ir cambia las bombillas por las normales y al salir se las kitas y no pasa na. aora el problema es k el cristal k tengas en el coche sea bueno para esos kits y no difumine mucho sino molestas a los de enfrente. por el resto, de PM

ola compañeros, soy nuevo en el foro, soy de lorca y tengo un taxi audi a6 1.9tdi multitronic y e pedido el nuevo a6 2.7 tdi multitronic con adaptive air suspensio, alguien lo tiene?? k tal va?? toda la informacion relativa al modelo sera bienvenida. tambien vendere las llantas con sus respectivas gomas en cuanto reciba el coche, si a alguien le interesa k se ponga en contacto conmigo. el viejo va de cine, 442000 kms y parece nuevo.