ivan gt turbo

selex azules ni de coña se las montava a mi a3...algunos de mis amigos q las han montado se les a reventado o sudavan aceite .....yo como minimo unos bilstein o kw sport ,estos ultimos los monte yo durante 1 año y de coña duros pero si te gusta ir de curvas van de lujo.....ahora monto kw variente 3 q es una suspension roscada y al llevarlo muy bajito es super duro pero en curvas va de lujo

te a tocado la chiina.....yo a mi a3 nunca le montaria fk y eso q tengo amigos q los lleva en su leon y 0 problemas....yo monto kw v3 son muy duros pero ningun problema

una foto que me hicieron en calafell

por desgracia no.....

no no hecha llamas como ese....el intermedio esta delante del puente trasero

yo llevo los dos silenciosos quitados ,solo catalizador y pega buenos petardazos

no rotundo.....tengo un a3 del 2001 y un astra g del 2002 y los dos con roscadas y cada coche tiene un tipo de suspension diferente

Yo de 18 no pasaria.... Yo pase de 15 a 18 y super contento.... En 17 las unicas que le pondria som las del tt....

En la itv de vic... Y vivo en sant adrian dl besos, pero valio la pena irme tan lejos jaja

Y la pase con aleron de s3 replica y parachoques trasero de s3 y nada de nada

put** itv...... Yo hace tres semanas homologue mi kw v3 y el filtro cda por 2,30 euros en una itv bastante lejos de mi casa en la de al lado de mi casa decian q no se podia homologar ..... Pagando 300 de homologador si... Cada itv es un mundo

unas de mi pequeñajo

Esta muy guapo con esa altura, yo aun lo llevo mas bajo y si toco en muchos sitios pero m encanta los coches bajitos

no paras antonio!!!!

Mi jefe los depositos los monta debajo del coche en la parte de atras... Pero seguro como dice jose en el a3 perdera todo el maletero o casi

Mi jefe aparte de tener el taller donde yo trabajo tiene una flota de taxis ,unas zafiras 1.6 16v y todas montan un deposito para este gas..... Ventajas muy poco consumos contras se nota bastante la perdida de potencia sobretodo en subidas y cargadas y el embrague sufre bastante ......pero como esta el precio de la gasolina yo la encuentro muy buena alternativa

Yo la fibra la suelo mezclar con el rocata para q sea mas manejable,no le pongo mucho secante lo justo, la fibra suele dejar mucho poro...... Lijala con lija de 80 y luego 120 .... Y para terminar yo para eliminar rayas 320 antes de fondear

a dia de hoy mi A3 1.8T repro 110.000 aprox y ahora salgo para andorra a devorar kilometros

los tdi 130cv van muy bien mi suegro tiene uno y lo cojo bastante corre,yo siempre tengo esa espinilla vender mi a3 1.8t y ir a por un s3 225cv pero me da mucha pena desprenderme de mi coche por una serie de motivos.....en mi caso no es por el consumo pero si tu tienes esa duda sigue con tu tdi q es muy buena maquina

http://www.zonatuning.com/f5/problema-de-roces-en-vw-bora-213275/ leete esto de este foro

Bully t has colado con la foto del chico jajaja

Igual q los de serie no qyedan esos, tienen un marco como relieve.... Y el interior de tapizado , yo en eso soy un pijeras y tiene q quedar de serie.

No creo q quede muy estetico... Aparte de perdida de prestaciones y roces x todos los lados.....

Yo quite mi suspension ambition y le monte una kw sport y encantado solo q aun lo veia alto, hace 2 meses le monte una kw v3 y salvo q la llevo muy dura y la quiero poner mas blando estoy super contento ya q esteticamente lo tengo como queria......eso si hay q tener cuidado xq enseguida toca segun q sitio .... Yo lo tengo claro roscado Si

Yo tiraria de suspension roscada bully, asi lo puedes llevar siempre a la altura q quieras