simm

Gracias por la respuesta. Volveré a mirar gracias.

Que motor es el tuyo? El mio un 143cv caga. No encuentro este que pones nose si es que mi motor no lo tiene o es que no lo veo

He comprobado que en relentín, llega a 90° y se mantiene, el problema viene cuando circulas que es cuando baja. No se si en vuestro caso es igual

Bueno pues no he tenido tanta suerte. Me han cambiado el termostato y el sensor de temperatura y sigue igual, no me mantiene la temperatura despues de 30km y reducir a cuarta. La temperatura empieza a bajar

Ok gracias. Pensé que este era el secundario. Alguien tiene foto del secundario para saber cual es? Por el hilo solo ví estos dos fotos solo. Gracias

Ah vale, la otra foto de las 4 tomas es tambien el principal pero cambia el modelo segun el coche no? Este es el mismo?

Encontre este, se supone que este es el principal no? Esta ahi asi metido por esa zona

Alguien me podría indicar por donde se situa la de la EGR? Por las fotos que habeis puesto no lo encuentro. Que sería esta?

Buscando por google, vi esto. https://www.google.com/amp/s/vcds.software.informer.com/amp/15.7/ No se, si será de fiar o no

Hola, tengo el vagcom 12.12 pero en amazon vi algo parecido a esto. https://www.amazon.es/gp/aw/d/B07CTKGC4M/ref=sspa_mw_detail_5?ie=UTF8&psc=1 Alguien tiene algo parecido? Merece la pena? Mas que nada era por la comodidad de llevar con el movil y no cargar con el portátil. Gracias

Estoy haciendo todos los dias videos para enseñaros lo que hace. Pero ahora resulta que no lo hace, manda narices. El dia que no grabe lo volverá hacer. En mi trabajo casi me han descartado lo del embrague, porque como tambien he tenido caida en las revoluciones dicen que eso no lo hace, lo que haria el embrague es acelerar pero no trasmitir la fuerza. El caso que me ha echo las dos cosas. En fin aver si lo pillo y lo puedo grabar para que veáis

Gracias por contestar. Ahora el coche en frio ha ido bien. Aver si tengo tiempo y lo pruebo en ciudad que caliente como dices. Pues vaya un mojón como sea el embrague a los 80mil km se rompio en garantía, al pisar el embrage hacia "clack clack" y me cambiaron por garantia. Pero ahora no hace eso. No es necesario que suene por lo que veo.

Pero acelerando puede ser embrague? Ya con la marcha metida me refiero y embrague soltado. Yo lo he apreciado en cuarta. No me dado cuenta en otras marchas.

En este hilo puse unas fotos, algo de hay es el sensor que comentas? No tengo mucha idea y nose donde se situa. Y si lo desconecto que debe de hacer el cochañe? Para saber si es eso o no? Buscando informacion me pone en google sensor de presion del combustible. Es el mismo?

Vale. Aver si ya que se donde estan los trasteo y puedo comprobarlos. Gracias

Ha vale gracias. Leí que se podian medir sin necesidad de quitarlos y pense que era eso por lo facil y accesible

Hola chicos, aprovecho esto hilo para preguntar sobre los calentadores, son estos verdad? Para comprobarlos con el tester que sería en esos conectores? Nose si se hará asi pero e puesto el tester para probar en 2 y no hace nada

ASI ES COMO QUEDO -- despues de borrarlos: Address 01: Engine (J623-CAGA) Labels: 03L-906-022-CAG.clb Part No SW: 03L 906 022 JM HW: 03L 906 022 B Component: R4 2,0L EDC H01 3173 Revision: 11H01--- Coding: 0104002C18072020 Shop #: WSC 02145 785 00200 ASAM Dataset: EV_ECM20TDI03L906022JM A01005 ROD: EV_ECM20TDI03L906022B.rod VCID: 79F90B6FF82C89D6D3D-802C No fault code found. Readiness: 0 0 0 0 1 ---------------------------- Address 08: Auto HVAC Cannot be reached ------------------------------------------------------------------------------- Address 09: Cent. Elect. (J519) Labels: 8K0-907-063.clb Part No SW: 8K0 907 063 C HW: 8K0 907 063 C Component: BCM1 1.0 H22 0253 Revision: 04022001 Serial number: 00000000227176 Coding: 260050914034AF010001000000001D0D0F1C030800010141000000 Shop #: WSC 02399 823 56573 VCID: 2F6DF5377EE897663D9-807A Subsystem 1 - Part No SW: 8K1 955 119 A HW: 8T1 955 119 Labels: 1KX-955-119.CLB Component: WWS 250908 H06 0070 Coding: 00FD11 Subsystem 2 - Part No SW: 8K0 955 559 HW: 8K0 955 559 Labels: 8K0-955-559.CLB Component: RLS H04 0003 Coding: 025028 Subsystem 3 - Part No SW: 8K0 941 531 G HW: 8K0 941 531 G Component: E1 - LDS H07 0070 No fault code found.

he pasado el vagcom y tenia 5 fallos. He de decir que dos de ellos se de lo que son, precisamente ayer como me fallaba en 4º, haciendo pruebas a muy bajas revoluciones se me caló el coche y al estar circulando unos metros, me salio anomalia en el abs, es unos de los fallos (el 03), pero vamos fue por eso, y la otra es la dichosa cerradura que falla (el 52), luego hay 3 que ya desconozco. Los he borrado todos, arrancado el coche pegado dos acelerones y apagado el coche, y no me sale ningun fallo, mañana cuando vaya al trabajo que salga a carretera y me vuelva a falla vuelvo a meter el vagcom aver si son los 3 mismo fallos. los que desconozco es el 1,8 y 9. No se si alguno mas se puede averse generado al averse calado el coche. si es verdad que el 8 al hacer el segundo test a dado fallo rojo en el scan del vagcom pero al terminar el test no se ha registrado nada. ¿Conoces alguno de los fallos, y pueden tener relación? 01-Engine -- Status: Malfunction 0010 03-ABS Brakes -- Status: Malfunction 0010 04-Steering Angle -- Status: OK 0000 05-Acc/Start Auth. -- Status: OK 0000 08-Auto HVAC -- Status: Malfunction 0010 09-Cent. Elect. -- Status: Malfunction 0010 15-Airbags -- Status: OK 0000 16-Steering wheel -- Status: OK 0000 17-Instruments -- Status: OK 0000 19-CAN Gateway -- Status: OK 0000 42-Door Elect, Driver -- Status: OK 0000 46-Central Conv. -- Status: OK 0000 47-Sound System -- Status: OK 0000 52-Door Elect, Pass. -- Status: Malfunction 0010 53-Parking Brake -- Status: OK 0000 55-Xenon Range -- Status: OK 0000 56-Radio -- Status: OK 0000 62-Door, Rear Left -- Status: OK 0000 72-Door, Rear Right -- Status: OK 0000 Address 01: Engine (J623-CAGA) Labels: 03L-906-022-CAG.clb Part No SW: 03L 906 022 JM HW: 03L 906 022 B Component: R4 2,0L EDC H01 3173 Revision: 11H01--- Coding: 0104002C18072020 Shop #: WSC 02145 785 00200 ASAM Dataset: EV_ECM20TDI03L906022JM A01005 ROD: EV_ECM20TDI03L906022B.rod VCID: 79F90B6FF82C89D6D3D-802C 1 Fault Found: 4984 - Cylinder 1 Glow Plug Circuit (Q10) P0671 00 [109] - Electrical Fault Confirmed - Tested Since Memory Clear Freeze Frame: Fault Status: 00000001 Fault Priority: 2 Fault Frequency: 4 Mileage: 160812 km Date: 2019.10.21 Time: 06:01:55 Readiness: 0 0 0 0 0 ---------------------------------------------------------------------------------- Address 08: Auto HVAC (J255) Labels: Redir Fail! Part No SW: 8T1 820 043 AB HW: 8T1 820 043 AB Component: KLIMA 3 ZONEN H06 0140 Revision: C0000000 Serial number: 0123.08.080614 Coding: 34000000 Shop #: WSC 02399 823 56573 VCID: 71E9334FA85CC1966BD-8024 2 Faults Found: 00457 - Control Module for Network (J519) 013 - Check DTC Memory - Intermittent Freeze Frame: Fault Status: 00101101 Fault Priority: 6 Fault Frequency: 2 Reset counter: 178 Mileage: 162712 km Time Indication: 0 Date: 2020.02.28 Time: 14:31:14 00256 - A/C Pressure/Temperature Sensor (G395) 008 - Implausible Signal - Intermittent Freeze Frame: Fault Status: 00101000 Fault Priority: 7 Fault Frequency: 2 Reset counter: 178 Mileage: 162712 km Time Indication: 0 Date: 2020.02.28 Time: 14:31:14 Freeze Frame: Temperature: 31.0°C ------------------------------------------------------------------------------- Address 09: Cent. Elect. (J519) Labels: 8K0-907-063.clb Part No SW: 8K0 907 063 C HW: 8K0 907 063 C Component: BCM1 1.0 H22 0253 Revision: 04022001 Serial number: 00000000227176 Coding: 260050914034AF010001000000001D0D0F1C030800010141000000 Shop #: WSC 02399 823 56573 VCID: 2F6DF5377EE897663D9-807A Subsystem 1 - Part No SW: 8K1 955 119 A HW: 8T1 955 119 Labels: 1KX-955-119.CLB Component: WWS 250908 H06 0070 Coding: 00FD11 Subsystem 2 - Part No SW: 8K0 955 559 HW: 8K0 955 559 Labels: 8K0-955-559.CLB Component: RLS H04 0003 Coding: 025028 Subsystem 3 - Part No SW: 8K0 941 531 G HW: 8K0 941 531 G Component: E1 - LDS H07 0070 1 Fault Found: 00256 - A/C Pressure/Temperature Sensor (G395) 004 - No Signal/Communication - Intermittent Freeze Frame: Fault Status: 00100100 Fault Priority: 3 Fault Frequency: 5 Reset counter: 178 Mileage: 161538 km Time Indication: 0 Date: 2019.11.29 Time: 13:56:00

Gracias por contestar. No. Es manual, diesel

Hola gente. Me esta pasando algo estraño en mi a4 b8, motor 143cv. He detectado de momento solo en cuarta, que al acelerar por ejemplo en un carril de aceleración, va acelerando bien y de repente o suben bastante y al segundo bajando y continua bien, o bajan por ejemplo de 2400rpm a 2300rpm y luego vuelve a subir. Me lo ha echo de las dos formas, como un vaivén en las revoluciones que luego al poco se corrige. Nose si me explico. Alguien sabe porque puede ser o le ha pasado? Gracias

Chicos encontre estas en amazon. https://www.amazon.es/Whitiger-D3S-Bombilla-Lámpara-unidades/dp/B07RM3W8K8/ref=mp_s_a_1_2?keywords=bombilla+ds3+4300&qid=1571173261&sr=8-2 2 por 25€ ds3 4300k mi audi a4 b8 es del 2008. Les serviran esas? Gracias

Ami me acaba de pasar, la trasera del lado conductor, todas las demas bien. Probare mañana con las cosillas que he leido aver q tal

Gracias. La mia la verdad que esta como en la cuarta foto,asi con el aceite brilloso.

Y eso de desmontarlo para ver si la junta es bien o no como es de complicado? O mejor ni tocar y llevarlo al taller?