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Queria compartirlo con vosotros!!
Dan1eLuKu responde a A3_JOSE de discusión en Audi A3 8L (1996-2003)
Dicen q el coche q mas km aguanta es el mb 300td... el mitico que vemos a los abueletes con él y que tiene mas años que el sol... pero q son duros duros duros... He encontrado este video pa q veais como suena uno con millon y pico de km http://www.youtube.com/watch?v=U9FCzlIuIUA Yo creo q los dejan ya por aburrimiento xDDD -
Wenasss, aquí t dejo una pagina de referencia para que mires precios a ver qué es exactamente lo que necesitas. El embrague de mi coche empieza ya a patinar y estoy buscando ya recambios por si acaso. Este es el kit completo del embrague(para mi modelo) http://www.oscaro.es/lista.asp?ID_GENERIC_..._OSC_LEVELS=824 www.oscaro.es , aquí puedes buscarlo para el tuyo a ver por cuanto te sale. Espero haberte ayudado. Un saludo
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Bueno si esas luces no estan catalogadas como antinieblas puedes recurrir la denuncia, es bien facil, tu coche no tiene antinieblas delanteros por lo que no t pueden multar por algo de lo q careces. Haz un recurso y justificalo, esperemos que te quiten la multa.
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Hola compi, pues mira t cuento. Yo tngo un a3 1.8t del 98 q no me venia con mando. Entonces lo que hice fue comprar un producto en ebay tipo este http://cgi.ebay.es/KIT-2-MANDOS-A-DISTANCI...=item3c9b5f8dd7 y hacerle la copia del espadín en una cerrajería y llevarlo a la casa para que codificasen el chip de arranque.Es del tamaño de un grano de arroz y va dentro de la llave. Puedes hacerlo d dos formas, codificandolo o modificando la centralita para anularlo(esto no t lo recomiendo). Después instale en el taller de confianza la centralita que viene con la llave para abrir a distancia y VOILA! (buala en espanfrench jajaj). Espero haberte ayudao. Byeee
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Yo queria instalarlo en mi 1.8t del 98 , lo stoy buscando el tema pero no lo encuentro,alguna ayudita please?
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Hola buenas, como alguno sabeis tngo un 1.8t del 98 y he ido al mecanico de confianza ya q me tocaba cambio de aceite, filtro del aire(limpiar , llevo un green) y aceite. Yo solía meter repsol 5/40 pero me comentó q tenia a muy buen precio el BP 10/40 y me dio por probar y no es q no este convencido pero... mas vale malo conocido.... Creeis que se notara la diferencia? Tmpoco es aceite Carrefour... pero dijo q no iba mal con mi motor ese tipo de aceite. La factura subio a 50 euros, la verdad q no ha sido caro. Vosotros que opinais? Aqui subo una fotilla del taller hoy, me hizo ilusion pq lo acababa de lavar y estaba tan wapete mi culowevo ! jejejej. Un saludete
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De ahi viene la comparacion de los diesel= calamar, pq cuando se sienten amenazados, echan tinta jeje (es q me lo pusiste a tiro compi ) jejejej. No t preocupes q es normal
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Muy wenas tio, yo te aconsejaria www.llantastur.com . Aquí te envio una foto del mío para que veas como queda 225/40/18 y no hace falta homologar (al menos de momento) ya q son compatibles con las de serie , siempre y cuando lleves perfil 40. Yo tus llantas tmb pense en ponerlas pero al final me decidi por estas ya que me encanta como quedan. Echale un vistazo a la web q t envie antes que seguro que encuentras alguna oferta mas barata que esos 1000 eurazos, estoy seguro. Un saludo
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Puesss igual se te agoto y tendras q recargarlo... creo q cuesta sobre 60 o 70 euros mas o menos si no recuerdo mal.
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A mi me paso algo parecido una vez y fue el termostato que estaba tupido y no abría. Y lo del electroventilador tmb me pasaba cuando ponia el clima, sino tmpoco saltaba... fue algo extraño pero no creo q sea gran avería.
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http://www.youtube.com/watch?v=6U2RmZB-Oqo...feature=related Os referis a esto cuando decis lo del "coming home " verdad? Si es así... está bastante chulo el invento
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hola a todos me presento desde toledo
Dan1eLuKu responde a juanquattro de discusión en Audi A3 8L (1996-2003)
Bienvenido tio, aqui podras comprobar el buen rollito que hay y te engancharas al foro cada día mas... ten cuidao q es adictivo jejej. El coche precioso, se nota muy cuidado y ese motor da muuucho juego , si señor -
Alguien tiene una foto para ver como quedan? ire a preguntar a una tienda a ver si las veo.
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Estas equivocado en cuanto al consumo... el 1.8t consume tanto o menos que el 1.8, te lo digo pq tuve los 2 y para que te hagas una idea a 120 vas a 3500rpm con el 1.8 y a 3000 rpm con el 1.8t. Informate bien antes de comprar el atmosferico y prueba un turbo si puedes para que veas la diferencia. Yo en viaje hago sobre 600km (llevo llanta 18) y en consumo mixto sobre 480 y llevo repro. Un saludo
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El 1.8 de 125 tiene 20v, si t fijas todos los a3 gasolina menos el 1.6 ponen en la tapa de motor 5V, 5 por cilindro =20 jeje . En cuanto a la compra de ese coche, yo tuve uno y te puedo decir q es un gran motor peeeeeeeeero.... personalmente miraria el turbo ya que yo lo cambie por un turbo y no hay comparación. Lo reprogramas y tienes una bala por el mismo precio que dices que te cuesta el que has visto en León. Un saludo
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Será lo mas seguro q haga si... pq no se q me da poner los de plastico.... Asasss Guzzy
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Yo es por estetica pq se ve la llanta ahora plateada y la valvula color dorada, por eso pense en comprar los tipicos de plastico negro y q un amigo q trabaja d chapista me pase algo de pintura plateada pa disimular. Es q aunq sea una tonteria lo q cuestan los de las llantas plateados me fastidia q la gente los robe... Tenia q haberle visto metiendole mano a la rueda..... arrrggg :@
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Wenasss, el otro dia fui a tomar unas sidras con unos amigos y deje el coche en el casco viejo de mi ciudad y mi sorpresa al volver q me faltaban los tapones de aluminio d las llantas. La verdad q tmpoco es una cosa rara que los roben pero es que los míos tnian año y mdio y nunca me había pasao. No se si volver a comprar unos nuevos y probar suerte... o por el contrario habia pensao comprar unos de plastico y pintarlos del color de las llantas con algun spray (es una cosa q se me acaba de ocurrir y creo q es una idea asi algo chapuzas pero al menos disimula mas). Vosotros teneis los de aluminio? los de plastico negros? Un saludete
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A mi me pasa a veces pero suelo "arrastrarlo" hacia la palanca de cambio y cerrarlo muy suave para que enganche. Igual no te funciona pero con el mio pasa.
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Yo me he comprao por ebay una especie de cierre centralizao con llave de mando y tuve q hacer lo mismo que tú y hacer otra copia para sacarle el transponder y acoplarselo a la llave. Lo que hice fue comprar un disolvente para pegamento para sacarlo y luego cuidadosamente con una aguja sacarla para pegarsela a la llave nueva.
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Como llevais vuestros motores??
Dan1eLuKu responde a Delicatessen S3 de discusión en Audi A3 8L (1996-2003)
Ahi está el mío. Tengo q limpiarle el filtro de admisión, pero esperare a cambiarle el aceite esta semana y asi aprovecho que lo haga el mecanico jejeje. -
Esas llantas porsche quedan preciosasss!
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1.8T 98 159.888 q lo acabo de mirar jejejje
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No creo q tngas ningun problema con la repro, lo unico que sacaras mas potencia que otro que lleve el turbo mas "pequeño". Siempre y cuando cuides el motor dejandolo enfriar y no dandole pisotones antes de llegar a su temperatura no veo razón para q se te fastidie. Yo llevo 1 año y pico con la repro y tan contento tio.
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Yo tngo un AGU y se supone q mi repro TLR da 192cv.... q penita no tener un AUM y tener 225... ayssssss