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Dan1eLuKu

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Todo lo publicado por Dan1eLuKu

  1. Dicen q el coche q mas km aguanta es el mb 300td... el mitico que vemos a los abueletes con él y que tiene mas años que el sol... pero q son duros duros duros... He encontrado este video pa q veais como suena uno con millon y pico de km http://www.youtube.com/watch?v=U9FCzlIuIUA Yo creo q los dejan ya por aburrimiento xDDD
  2. Wenasss, aquí t dejo una pagina de referencia para que mires precios a ver qué es exactamente lo que necesitas. El embrague de mi coche empieza ya a patinar y estoy buscando ya recambios por si acaso. Este es el kit completo del embrague(para mi modelo) http://www.oscaro.es/lista.asp?ID_GENERIC_..._OSC_LEVELS=824 www.oscaro.es , aquí puedes buscarlo para el tuyo a ver por cuanto te sale. Espero haberte ayudado. Un saludo
  3. Bueno si esas luces no estan catalogadas como antinieblas puedes recurrir la denuncia, es bien facil, tu coche no tiene antinieblas delanteros por lo que no t pueden multar por algo de lo q careces. Haz un recurso y justificalo, esperemos que te quiten la multa.
  4. Hola compi, pues mira t cuento. Yo tngo un a3 1.8t del 98 q no me venia con mando. Entonces lo que hice fue comprar un producto en ebay tipo este http://cgi.ebay.es/KIT-2-MANDOS-A-DISTANCI...=item3c9b5f8dd7 y hacerle la copia del espadín en una cerrajería y llevarlo a la casa para que codificasen el chip de arranque.Es del tamaño de un grano de arroz y va dentro de la llave. Puedes hacerlo d dos formas, codificandolo o modificando la centralita para anularlo(esto no t lo recomiendo). Después instale en el taller de confianza la centralita que viene con la llave para abrir a distancia y VOILA! (buala en espanfrench jajaj). Espero haberte ayudao. Byeee
  5. Yo queria instalarlo en mi 1.8t del 98 , lo stoy buscando el tema pero no lo encuentro,alguna ayudita please?
  6. Hola buenas, como alguno sabeis tngo un 1.8t del 98 y he ido al mecanico de confianza ya q me tocaba cambio de aceite, filtro del aire(limpiar , llevo un green) y aceite. Yo solía meter repsol 5/40 pero me comentó q tenia a muy buen precio el BP 10/40 y me dio por probar y no es q no este convencido pero... mas vale malo conocido.... Creeis que se notara la diferencia? Tmpoco es aceite Carrefour... pero dijo q no iba mal con mi motor ese tipo de aceite. La factura subio a 50 euros, la verdad q no ha sido caro. Vosotros que opinais? Aqui subo una fotilla del taller hoy, me hizo ilusion pq lo acababa de lavar y estaba tan wapete mi culowevo ! jejejej. Un saludete
  7. De ahi viene la comparacion de los diesel= calamar, pq cuando se sienten amenazados, echan tinta jeje (es q me lo pusiste a tiro compi ) jejejej. No t preocupes q es normal
  8. Muy wenas tio, yo te aconsejaria www.llantastur.com . Aquí te envio una foto del mío para que veas como queda 225/40/18 y no hace falta homologar (al menos de momento) ya q son compatibles con las de serie , siempre y cuando lleves perfil 40. Yo tus llantas tmb pense en ponerlas pero al final me decidi por estas ya que me encanta como quedan. Echale un vistazo a la web q t envie antes que seguro que encuentras alguna oferta mas barata que esos 1000 eurazos, estoy seguro. Un saludo
  9. Puesss igual se te agoto y tendras q recargarlo... creo q cuesta sobre 60 o 70 euros mas o menos si no recuerdo mal.
  10. A mi me paso algo parecido una vez y fue el termostato que estaba tupido y no abría. Y lo del electroventilador tmb me pasaba cuando ponia el clima, sino tmpoco saltaba... fue algo extraño pero no creo q sea gran avería.
  11. http://www.youtube.com/watch?v=6U2RmZB-Oqo...feature=related Os referis a esto cuando decis lo del "coming home " verdad? Si es así... está bastante chulo el invento
  12. Bienvenido tio, aqui podras comprobar el buen rollito que hay y te engancharas al foro cada día mas... ten cuidao q es adictivo jejej. El coche precioso, se nota muy cuidado y ese motor da muuucho juego , si señor
  13. Alguien tiene una foto para ver como quedan? ire a preguntar a una tienda a ver si las veo.
  14. Estas equivocado en cuanto al consumo... el 1.8t consume tanto o menos que el 1.8, te lo digo pq tuve los 2 y para que te hagas una idea a 120 vas a 3500rpm con el 1.8 y a 3000 rpm con el 1.8t. Informate bien antes de comprar el atmosferico y prueba un turbo si puedes para que veas la diferencia. Yo en viaje hago sobre 600km (llevo llanta 18) y en consumo mixto sobre 480 y llevo repro. Un saludo
  15. El 1.8 de 125 tiene 20v, si t fijas todos los a3 gasolina menos el 1.6 ponen en la tapa de motor 5V, 5 por cilindro =20 jeje . En cuanto a la compra de ese coche, yo tuve uno y te puedo decir q es un gran motor peeeeeeeeero.... personalmente miraria el turbo ya que yo lo cambie por un turbo y no hay comparación. Lo reprogramas y tienes una bala por el mismo precio que dices que te cuesta el que has visto en León. Un saludo
  16. Será lo mas seguro q haga si... pq no se q me da poner los de plastico.... Asasss Guzzy
  17. Yo es por estetica pq se ve la llanta ahora plateada y la valvula color dorada, por eso pense en comprar los tipicos de plastico negro y q un amigo q trabaja d chapista me pase algo de pintura plateada pa disimular. Es q aunq sea una tonteria lo q cuestan los de las llantas plateados me fastidia q la gente los robe... Tenia q haberle visto metiendole mano a la rueda..... arrrggg :@
  18. Wenasss, el otro dia fui a tomar unas sidras con unos amigos y deje el coche en el casco viejo de mi ciudad y mi sorpresa al volver q me faltaban los tapones de aluminio d las llantas. La verdad q tmpoco es una cosa rara que los roben pero es que los míos tnian año y mdio y nunca me había pasao. No se si volver a comprar unos nuevos y probar suerte... o por el contrario habia pensao comprar unos de plastico y pintarlos del color de las llantas con algun spray (es una cosa q se me acaba de ocurrir y creo q es una idea asi algo chapuzas pero al menos disimula mas). Vosotros teneis los de aluminio? los de plastico negros? Un saludete
  19. A mi me pasa a veces pero suelo "arrastrarlo" hacia la palanca de cambio y cerrarlo muy suave para que enganche. Igual no te funciona pero con el mio pasa.
  20. Yo me he comprao por ebay una especie de cierre centralizao con llave de mando y tuve q hacer lo mismo que tú y hacer otra copia para sacarle el transponder y acoplarselo a la llave. Lo que hice fue comprar un disolvente para pegamento para sacarlo y luego cuidadosamente con una aguja sacarla para pegarsela a la llave nueva.
  21. Ahi está el mío. Tengo q limpiarle el filtro de admisión, pero esperare a cambiarle el aceite esta semana y asi aprovecho que lo haga el mecanico jejeje.
  22. Dan1eLuKu

    FOTOS

    Esas llantas porsche quedan preciosasss!
  23. 1.8T 98 159.888 q lo acabo de mirar jejejje
  24. No creo q tngas ningun problema con la repro, lo unico que sacaras mas potencia que otro que lleve el turbo mas "pequeño". Siempre y cuando cuides el motor dejandolo enfriar y no dandole pisotones antes de llegar a su temperatura no veo razón para q se te fastidie. Yo llevo 1 año y pico con la repro y tan contento tio.
  25. Yo tngo un AGU y se supone q mi repro TLR da 192cv.... q penita no tener un AUM y tener 225... ayssssss