Dan1eLuKu

A un amigo le paso algo parecido y era un manguito picado ya que se escuchaba mucho soplido pero el coche al subir de vueltas no andaba lo que deberia. Empieza mirando por ahi...a ver si hay suerte.

Creo que deberias de especificar lo primero el modelo de tu coche para intentar ayudarte mejor. Tanto si es tdi como 1.8t te lo recomiendo al 100% pq yo tengo hecha una repro y se nota un monton en mi 20vt. Las marcas mas conocidas de reprogramación son las TLR Y UPSOLUTE. Buscalo en google para informarte un poco. Salu2

Eso mismo me paso a mí hace tiempo, es un fallo comun en nuestros coches, ya que me paso en los dos a3 q tuve. El primero fue la bomba del agua y el segundo que es el actual, el termostato. Hace cuanto que le has cambiado la distribucion? Asegurate de llevarla al día pq lo mas economico es cambiar la bomba del agua al mismo tiempo para ahorrarte problemas y dinero. De todas maneras creo q será el termostato que no funciona bien y es una averia economicamente muy barata, comun y que se puede arreglar facilmente. A priori creo que puede ser ese el problema. Ya nos contaras

El caso es q no me gastaria un duro en la etapa ya que me la han regalado, ASI que mas barato que eso no creo que me pueda salir jeje.No sé si será buena o mala pero ya de tenerla ahi tiradilla en el trastero, a poco buena que sea digo yo que se notara no? Tengo unos alpine alante y atrás unos jbl gto http://www.thebassbin.co.uk/images/product...umbs/GTO937.jpg pero tngo tambien posibilidad de montarle estos sony xplod http://img43.imageshack.us/i/imgp1267o.jpg/ que me los dieron de regalo con la etapa. Por lo demás quería montar el subwoofer de audi original , el que va escondido en el lateral, sera posible instalarlo??

Jajaja ya t digo, se nota que controlas del tema. En principio avisare al forero Guzman para que me ayude con el tema y esperemos que salga todo bien.Agradezco tu comentario y estoy seguro que nos serán de gran ayuda tus consejos.

JAJAJAJ guzy lo q me parece raro es que sepas conectar una etapa y no cambiar la hora de la radio cab***cete! jejeje. Pues todo lo que me habeis dicho me suena a CHINO! Se agradece pero no tngo npi de como hacerlo jajaja. Te llamo un dia de estos o me dices lo q tngo que comprar y luego habra q ir a jalar a terrastur o algo así vale? jaja. Muchas gracias

Hola muy wenas gente.Me han regalado una etapa de potencia sony xplod y estoy pensando en instalarla pero tengo pocos conocimientos en el tema por no decir casi ninguno, por lo que os pediría algún manual que pudiera ayudarme a instalarla si es que en realidad existen. Mi radio es esta (http://i.t.com.com/i/lumiere/2007/05/07/32425827-320-0-27416-20070507_110020-320x240.jpg) y la etapa es esta (http://www.mercadolibre.com.co/jm/img?s=MCO&f=CAT_195314_1.jpg&v=E ) De todas formas si algun forero de por aquí se aburre y se anima a instalarmela en el coche que sepa que tiene una comida pagada y unas copichuelas. Un saludo

Buen gusto para los coches, parece hermanito del mío pero en otro color. ASI sí ! jejej

Yo llevo KW Bully y la verdad que estoy encantao en cuanto a la altura. Creo q son 4,5 cm pero al final me bajaron unos 4. Homologados y sin problema en la ITV, al menos aquí en Asturias. Lo que sí que quiero cambiar es la amortiguación koni, demasiado dura para mi gusto, si a alguien le interesa que me mande un mp. Un saludo

Pues mi conduccion es bastante tranquila, 70 por ciento ciudad y el resto algun viaje no demasiado largo pero por autovia, vamos que tmpoco necesito unas de competicion, pero de lo que sí estoy seguro es q nunca comprare wanli (tuve unas en mi anterior coche y las vendian al peso , veridico) jajaja. Gracias a todos por vuestras opiniones

Es que cuando las compre, me costaron 100 euros puestas y ya habiendo pagado 100 euros por ellas pues como q me jod... pagar 150 no se si me explico. Por eso me decantaré por otras de menor valor ya que ese dinero se escapa de mi presupuesto. Espero haberlo aclarado

Ninguno habeis probado las Kumho?? Yo la verdad q os las recomiendo pq son las que llevo puestas. Las compre nada mas salir al mercado (o eso creo pq nunca habia oido hablar d ellas) por recomendacion de un amigo y me costaron 100 euros montadas. Ahora me cobran casi 145 montadas cosa que no pienso pagar pq me parece una estafa ya que creo q se han subido a la parra y por ese dinero tngo unas goodyear o uniroyal seguro.

Gracias tio, pero me salen mejor de precio en www.llantastur.com :clap1:

Muchas gracias, las Falken me hablaron bastante bien de ellas tmb, además están sobre le preico q mas o menos tengo pensado gastarme . En cuanto a las F1 no las monto porque ya tuve unas anteriormente y me duraron casi la mitad que unas normales. Sé que son mucho mejores ruedas pero con algo mas normalito tengo de sobra

Buenos dias por la mñana en un día sin lluvia despues de casi 1 semana aquí por AsTuRieS! El otro día iba dando una rotonda y note como el coche casi no me agarraba por lo que decidi fijarme en los neumaticos delanteros y están ya practicamente para cambiar. Llevo ruedas 225/40/18 y los neumaticos de marca kuhmo que van bastante bien,no he tenido queja durante el tiempo que llevo con ellos pero queria preguntaros si sabriais recomendarme alguna otra marca que ronde los 110 120 euros cada neumatico ya que estos se han subido por las nubes y me pide casi 140 que es lo q cuestan unas goodyear F1 las cuales no tengo pensado poner por su poca autonomía. PDT: He buscado en www.neumaticos-online.net.

No sabría que decirte, pero si huele mucho a gasolina puede ser la sonda lambda. En cuanto a la perdida de potencia ni idea.

Aleron : Yo tengo montado uno parecido a este, q tmb compre por ebay. Viene sin pintar y aunq no es de la misma calidad , queda bastante bien colocado, en mi perfil puedes ver la foto de mi coche para q t puedas orientar. http://cgi.ebay.de/SPOILER-DACHSPOILER-AUD...=item439f047a98 Llantas http://www.segundamano.es/madrid/llantas-a...a16155819/?c=53 Me parecen algo caras pero bueno... sería todo ponerse a buscar.

Muy bonito y cuidado tio. ASI es como deben de estar los coches!

Yo antes de tener el 1.8t actual tuve un 1.8 20v como el tuyo y tmb quería hacer lo mismo que tú, potenciarlo. Busque y requetebusque metiendole filtro, suprimiendo el catalizador, bujias, limpieza de inyectores y aunq algo de cambio note...no lo sufuciente para mi gusto. Hasta que un dia buscando, encontre un 20vt en bcn hace 4 años a MUY buen precio. Lo fui a buscar, vendi el otro a un amigo y lo reprogramé. No hay color... por mucho que le hagas a tu actual coche, no podra compararse con un 20vt creeme, t lo digo de primera mano. Si lo que quieres es ganarle mas potencia te vas a gastar bastante dinero y no vas a conseguir demasiados resultados. En cambio si te pillas un 20vt... con pocos euros lo potencias a 190cv sin problemas. Este ha sido el dan1eluku consejo de hoy jajajaja . Un saludo

Yo creo querido amigo Patrick que en cuestion de mecanica... nunca se puede uno fiar. No por hacerle 500km previos vas a asegurarte al 100% de que no te falle ya que justamente el mío el otro día me dejo tirado por un fallo electrico que resulto ser un misero cable. Pero bueno espero que salga todo a pedir de boca y recuerda que fui uno de los que te recomendo cambiarte al turbillo y con buenas razones al haber tenido ambos coches y no haber comparación entre dichos motores. Esperamos ansiosos el post del nuevo BullyTurBo! jejeje

Claro los 2000 euros es redondeando por lo alto y incluyendo viaje , comida, gasolina etc etc... Sinceramente hoy por hoy para comprar un coche de 5 o 7 mil euros no te merece la pena ir a Alemania. Si te quieres comprar algo relativamente nuevo con 2 o 3 años entonces sí. Un saludo

Mi anterior coche a3 1.8 20v del 96 lo compre en alemania por mediación de un amigo que se dedicaba a ello (ya no se dedica y vive en sudamerica así q no puedo recomendaroslo jeje). Si no recuerdo mal, el billete si lo compras con Ryanair no sale caro. Luego alli debes de comprar unas matriculas provisionales que te vienen con seguro y que no recuerdo cuanto cuestan pero creo q menos de 300 euros. Y aquí llevarlo a la itv para que industria haga la ficha tecnica previo paso por una empresa de homologacion que es la encargada de hacer el proyecto para que den de paso el coche. Luego la matriculación que a mí me costo sobre 700 euros todos los impuestos incluidos. No puedo deciros nada mas pq esto es lo que recuerdo y ya pasaron casi 7 años . Calculad que entre el viaje, placas , matriculación, impuestos y todo... sumadle al precio del coche alli sobre 2000 euros mas o menos para redondear. Espero haberos ayudado. Un saludo

Me acabo de fijar en el cuenta y marca 110... nah iria haciendo un tramo y pim pam toma lacasitos!

Llamadme clasico pero.... yo no la tocaba ni con un palo... no me gusta nada. Quizás en un a4 o a6...todavía... pero me parece demasiado exagerada para el tamaño de nuestros culoweveras!!!

Wenas, yo lo lleve al taller de confianza y si no recuerdo mal fueron 480 o 500, por ahi, pero tmb me cambio el filtro del aire.