Patxi2.3

Seresmi..¿has leido lo que te he puesto sobre las llantas originales de los coupes? que estan tiradas de precio, incluso a lo mejor alguien te las pasa por nada o los portes... quiero decir que no te va a suponer una pasta... miratelo... S2

Platinos o alguien que controle... ¿algun foro de mecanica recomendable? gracias S2

jod** Tronic... pero que bonito tienes ese morro...!!! Y es verdad, has conseguido igualar bastante los intermitentes y los antiniebla... Los mios los tengo asi..y tengo pendiente limpiar los antiniebla... Y otra cosa que he notado esque no encajan los angulos perfectamente, me refiero a la zona donde se juntan con los antiniebla...quedan algo salidos...no se por que será... ¿lo habeis notado? S2 Para limpiar bien los antiniebla hay que desmontarlos y cuando digo desmontarlos no me refiero a quitarlos de la defensa y limpiarlos, sino a quitar el mecanismo que lleva en su interior, es decir la lupa con una especie de parabola marron con la lampara y demás, sólo nos debe quedar el cristal y el armazon exterior de plastico que va pegado al cristal, de esa forma ya podemos meter algun cepillo o similar para limpiar bien el cristal por dentro, yo estuve una tarde entera desmontando , limpiando y volviendo a montar. Respecto al tema para encajar bien los antiniebla con los intermitentes, fijate en mi foto y veras que estan practicamente igualados, para ello haremos lo siguiente: Los antinieblas sabeis que en un parte van encajados con unos plasticos alargados que se meten en la defensa y en la otra van sujetos con dos tornillos, esta parte es la que pega con el intermitente y queda generalmente mas bajo, para igualarlo simplemente en la zona donde se enrosca el tornillo meteis unas arandelas para que hagan tope y eso va a hacer que el antiniebla quede mas sacado y coincida con el intermitente. Osea que no se puede desmontar totalmente el cristal, no? quieres decir que quedara el agujero donde encaja la parabola y por ahi meter un cepillo o algo para limpiar... puff, entonces....dificil limpiarlo a fondo y que quede bien, no? S2

jod**!! que radical... A mi me gusta el morro del A4 y me gusta el coupe.. y para mi no queda mal la mezcla... Lo que si te doy la razon es que se ve cada engendro que tira patras, pero en este caso no lo veo cutre... Ya sabemos que sobre gustos... cada uno....y menos mal.... S2

Yo tambien lo pregunte hace tiempo, en un post que hablaba de las unidades fabricadas pero del S2... De los coupes nada de nada... S2

Pero tio...si esas llantas casi las regalan....!!! Estate al loro en el mercadillo o pon un anuncio... que alguna vez he visto que las vendian por 4 duros.... ademas te iba a cambiar la estetica total.... S2

Claro que si.... sin ofender a los de barna...eh? Tambien dicen que los vascos nacemos donde nos sale de los guevos.... S2

Huy, huy, huy.............................................. ¿ de que estamos hablando..... ? :aw: Saludos. Buenoooo...Ya estamos.... ¿Pero esque solo pensais en lo unico...o que? S2

Yo tambien habia pensado en eso... pero creo que es a un cabrio meterle el motor de un S2, no? puff, vaya movidon....o a lo mejor no tanto... Supongo que a parte del motor, tendrias que cambiar o reforzar cantidad de piezas, transmision, frenos, suspension..... incluso quizas hasta meterle un arco de seguridad, (para que no se te habra por la mitad... ) S2 y suerte...

¿un que? Un coupe. estoy buscando uno, pero no encuentro uno k este bien cuidado por la zona de alicante/murcia... Somos unos cuantos por esta zona... ¿has puesto anuncio en el foro? S2

Si, la verdad que por 200-300€ quedan muy bien.. Creo que la historia esta en elegir el material adecuado y el color... Yo tengo claro que si algun dia lo hago, los pondre en polipilel negro (o gris, por el tapizado de las puertas)... S2

¿un que?

Muy bonito... Lo que te han dicho..antinieblas blancos, la suspension yo no la veo tan alta...el mio antes de bajarla la tenia mas alta que la tuya y las llantas...sobre gustos...ya sabes Yo le cambie los muelles y las llantas (conservo las originales...) y me ha quedado muy guapo, para mi gusto.. Ya lo dejo ASI, no hace falta cambiarle nada mas... Enhorabuena por tu decision de conservarlo.. S2

Si, yo tambien lo veo algo exagerado.... me parece mas discreto el original... Yo no soy de alerones pero el del coupe me encanta.... S2

jod** Tronic... pero que bonito tienes ese morro...!!! Y es verdad, has conseguido igualar bastante los intermitentes y los antiniebla... Los mios los tengo asi..y tengo pendiente limpiar los antiniebla... Y otra cosa que he notado esque no encajan los angulos perfectamente, me refiero a la zona donde se juntan con los antiniebla...quedan algo salidos...no se por que será... ¿lo habeis notado? S2

Claro, pues eso es lo que acabo de decir....nunca quedaran igual, por mucho que los limpies... S2

+1 He pensado lo mismo!! Yo tambien los llevo, y por mucho que limpies los antiniebla, la movida esque son de cristal transparente y los intermitentes de plastico blanco, ASI que nunca van a quedar igual...put*da!!! S2

+1

MI enhorabuena... Muy buen relato... y un trabajo de quitarse el sombrero... S2

jod** pero que guapo!!! Un S2 (parece) pero del sXXI...... Unico...o por lo menos debe haber pocos...yo es el primero que veo...

Llevas la vigotera del Leon debajo no se ve que case muy bien, no? Que no!! que es un Parktronic especial para bordillos..te dice cuando le has dao.... S2

Hola, Lo de los faros, no estoy seguro, pero por ejemplo, los coupes B4 tienen el faro de una pieza , pero en el extremo, no van los intermitentes (que van en la defensa junto a los antiniebla), sino la luz de posicion, Asi que en caso de que encajen tendrias que cambiar la instalacion, o ponerle la defensa del coupe.. En cuanto a las gomas, ¿conservarias el mismo perfil? lo suyo seria bajarlo un poco y quedarian equivalentes.. la diferencia de consumo es inapreciable...yo pasé de 195 a 215 y nada... S2

No jodas!!!! ¿2 años voy a tener que estar asi...? Llevo con el 8 meses y ya me he gastao una pasta...algo mas de 2000€ entre dejarlo guapo (llantas, muelles, musica, etc...) y reparaciones (2 inyecciones , bomba de gasolina, distribuidor encendido, y algo mas...) no creo que aguante 1 año mas en esta onda... como siga dandolme por culo, aunque me joda, lo suelto... Ya veremos... S2

Hola, si te lees el post, puse precio, fotos y web de contacto.. S2

Hola.. Pues yo cuando pillé el mio, al ver lo poco que andaba, estuve informandome de las posibilidades de "exprimir" este motor.. Por lo que he oido no te va a compensar la pasta que te vas a dejar con el resultado en caballos... La centralita creo que no tiene posibilidad de "tocar"...lo unico serian colectores, linea de escape, admision, de motor poco mas luego el cambio grupo corto (creo que del 80 2.0), y suspensiones, frenos... ¿que le puedes sacar? ¿15 o 20CV? Para eso pillate un S2 y te va a salir mas barato y mas caballos.. Es mi opinion... S2