Javiernomo

Gracias era mas que nada por curiosidad,pero si me mandas las fotos quien sabe jajaja,alomejor se me cruza el clable,tu lo vendes en 13000,tambien?

Sale una fotillo en este link

http://www.audisport-iberica.com/foro/index.php?/topic/271850-llantas-18cubiertas-sportmax/page__p__3390618#entry3390618

Me parece que te podrías comprar el mío en ese precio y está en muy buen estado, es nacional con libro de revisónes y la última a los 160.000 + gomas nuevas tiene hoy 162.000 km

De chapa perfecto. Nunca ha pasado por el mecánico excepto para revisones, gomas y la campaña de bobinas. Los síntomas de desgaste son mínimos. No lo tengo a la venta pero

si te encaja lo vendería para pillarme un A5. si te interesa te mando fotos

Saludos

MUJAJAJAJAJAJAJAJJAJAJAJAJAAJJAJAJAJAJAJAJA

Están peor que mi abuelo que no se cata de nada expliques lo que les expliques él a su marcha JAAJJAJAJAJAJ

jummmmmm

muchas gracias ahora solo me falta aprender ingles JAJAAJJAJAJ

holas!!

hoy mismo he puesto a la venta mis llantas y gomas que coincidencia igual t podrían interesar son en 18" pero por el diseño de la llanta hace que parezcan mas gordas

Llevo las gomas Dunlop sport max y me costaron 320 la unidad hace 6 meses

Las llantas por capricho las pinte por capricho les puse un tono mas antracita igual te interesan....

Por supuesto son originales no estan rozadas ni nada y las gomas estan practicamente nuevas

Me las vendo para ponerme una 20" o 22"

http://www.segundamano.es/huesca/llantas-originales-18gomas-sportmax/a29823890/?ca=22_s&st=a&c=53

puedes echarle un ojo al anuncio y si te molan pues hablamos el precio es muy muy bueno no negocio nada las tengo a ese precio para venderlas rapidas.

MIRA A VER EN EL MENU "SECRETO":

PINCHA [RECIRCULACION DE AIRE + AIRE ARRIBA CONDUCTOR]

ENTRAS EN MENU SECRETO, LUEGO VETE HASTA FUNCION 37, Y A LA DERECHA DONDE SUELE ESTAR LA TEMPERAURA DEL AIRE DEL LADO DERECHO TE INDICA LOS VOLTIOS INSTANANEOS,

DE ESTAR TODO BIEN ESTA SOBRE 13,2 - 13,4

SI TIENES MENOS SERA POR TU BATERIA QUE NO SACARA TODA LA TENSION ACUMULADA.

PINCHA [RECIRCULACION DE AIRE + AIRE ARRIBA CONDUCTOR] Y SALES DEL MENU SECRETO

thanks de momento no ha fallado más pero seguiré tus instrucciones.

En el menú secreto puede poner la velocidad y más utilidades?

gracias y por último algún panfleto del menú secreto hay por ahí para verlo en chuleta?

has mirado si has disminuido la carga de la batería, puede ser el alternador, o el modulo que controla la bateria

mmmmmmmmmmmmm no he mirado nada como se ha apagado...

Lo uso sólo fines de semana y no todos igual es eso? saludos.

Se ha apagado solo.

X-fliesssssssssss

Hola.

A ver si alguien le ha pasado lo siguiente:

Iba conduciendo con absoluta normalidad y repentinamente se me ha encendido el testigo de batería en el cuadro de mandos.

Acto seguido me metido en el MMI donde dice que cantidad de batería te queda y todavía está al 80% según marca.

Apagué el coche y lo volví a encender para ver si era un error momentáneo pero continua la luz encendida de Batería en el cuadro de mandos.

También me ha sorprendido que al apagar el vehículo y retirar la llave y cerrarlo no se apaga la luz

En que tenga tiempo lo llevaré al taller pero si alguien me orienta antes de llevarlo pues agradecido.

Saludos

Los pilotos traseros en el mío no se podía (año 2004)

Lo que no entiendo muy bien es como siendo tu coche de ese año lleva esa parrilla... jaja qué curioso

Saludos

A mí me vendían pero mi modelo es 2003/2004 estas en lo cierto si te vale

Me vendían la del W8 que no se llego a montar porque se confundió al comprarla por 100 euros si quieres t mando el número por mp

Saludos, no sé si aún estará sería cuestión de llamar

Esto es una plaga y da verdadero ascazo........ desde que los anuncios son gratis en segundamano.es también se metieron a jod** ahí, la solución al problema este es muy muy fácil, cobrar por poner el anuncio y este mamoneo se terminaría muy rápido.

Lo que si que tengo clara es una cosa, no son Españoles porque se denota que no controlan el idioma men, siempre que veas algo en el idioma mal o un precio de ganga cuidado.

Saludos y a ver si esta chusma acaban en la cárcel o les meten una paliza con dos c*** (con perdón).

Hola buenas, mi padre tiene un a8 del 2004, de segunda mano, de los primeros que salieron con la parrilla "sin partir", toda entera.

 

El caso es que tuvo que hacerle un arreglo reciente de la dirección y quería pintar algunas aletas que llevan unos roces, un piloto trasero que le he pillado por ebay... etc., el caso es que lo quiere dejar perfecto.

 

La parrilla tiene unos pequeños rayones y ya puestos en gastos, quiere dejarla acorde con el resto del coche. En el taller me han comentado que no se puede pintar encima del cromado (obvio), pero es factible lijar el cromado y pintar? Yo pienso que sí.

 

Otra opción que había pensado era pillar por unos 300 pavos o así que las he visto las del s8 o w12. Las he visto sin el portamatrículas.

 

Le vale el porta de la otra parrilla a cualquiera de estas?

 

Otra cosa, el porta también va algo rallado, se ve que se dio el anterior dueño un pequeño golpe al aparcar o algo. Es de plástico, se podrá también pintar no?

 

http://cgi.ebay.es/A...72#ht_500wt_922

 

http://cgi.ebay.es/A...06#ht_500wt_922

 

Pero hay una cosa que traduciendo la descripción no me cuadra. Dice que es para los modelos entre 09/2007 - 07/2010

 

Y luego está esta http://cgi.ebay.es/A...d4#ht_500wt_922 que ya en el titulo dice que vale para los modelos de 2005 a 2007, pero estéticamente es igual en forma que la del coche. Cual le valdría, esta última de s8 que he puesto?

 

Muchas preguntas he hecho, pero bueno. Gracias.

Ninguna.

Tienes k cambiar el paragolpes para poner esa regilla y por consiguiente, los focos, el capot (y no se si las aletas)

Buenas tardes, queria que me aconsejarais, tengo en mente un a8, a ser posible el 4.2, si aparece un 3.7 bueno pues tambien lo pensare, pero en principio un 4.2 restiling. ando a la caza de uno con cambio en el volante y cuero, a ser posible con la pantalla grande en la consola central...

 

al ser cambio triptronic? cuando los prueve, hay manera de saber que esta bueneo, algun sintoma sospechoso?

algo a tener en cuenta en especial en esta gran makina?

 

cual seria el valor aproximado, se que depende de muchos factores pero pongamos un ejemplo

por un a8 4.2 v8 restiling de enero del 2001 con 175.000 kms, con el interior con un desgaste justo para su edad y el exterior igual, cuanto deveria pagar como maximo?

 

por cierto en autoscout hay uno con timo, os advierto por alguien cae, no creo pues es facil de saber.

http://www.autoscout...-S&id=199593283

 

lo primero sospechoso el precio, lo segundo cuando contacte por primera vez le tire pabajo al precio 500€ y acepto sin rechistar y me contesta esto en el mail:

 

Hola,

 

Precio:

3.500 EUR con todo incluido

Marca: AUDI

Modelo: A8

Combustible: Gasolina

Color: Negro Metalizado

310cv, 4.172³, Automático

Kilómetros: 163.000 Kms

Año: 07/2000

 

Soy un particular y el primer dueño del coche, yo lo compré en un concesionario de Alemania por un buen precio.

Las fotos que le envio aqui en correo son de mi vehiculo, no he tenido nunca problemas con el coche y no ha sufrido ningún accidente, esta en perfecto estado tanto de motor, chapa original, podemos hacer una inspección técnica y mecánica antes de firmar los papeles.

 

El coche se encuentra conmigo en Pais de Gales - Cardiff, está matriculado aqui a mi nombre.

Mi mujer es española, por eso yo puedo hablar en español con usted.

 

Si usted quiere más información, yo puedo que explicarle cómo podemos hacer nuestra transacción muy rapido !! Me puedes llamar al telefono movil 0044 703 184 9207 y 0044 703 184 9274, yo hablo en español.

Espero su respuesta !!!

Un saludo,

 

ROSARIO MAZZOTTA

 

 

************************************

 

gracias por vuestra ayuda un saludo a todos los foreros

Y aún lo dudas????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????

Madre mía me voy a dedicar a la estafa....................

Es producto exclusivo A8, no encontras de imitación u otro fabricante ni el mechero. Ya empiezan a ser "hierros" entiendo tu postura. Prueba la opción de desguace lo mismo uno que haya llevado golpe por detrás o lateral te puede servir....

Por curiosidad cuantos kms lleva tu coche y tiene libro?

Un saludo y mucha suerte amijo

pa morir

Que bueno con EuropaFM, con las largas puestas y con el Tiptronic en modo D?????no deberia ir en modo S??

S2

 

Mag, más no corre ni en S ni con las levas te lo garantizo (por el comportamiento del coche diría que la S es para llevarlo mas alegre de RPM.. para nada más) Lo que sí noto es con las levas (para las marchas 1,2 y 3) una pegada un poco mayor pero pilotándolo bien pilotau,, osea al rojo jajajajajaj

 

 

 

Madre mía como se debe gozar en Spa en la curva de Eau Rouge a fondo, pero bueno debo conformarme con el Iracing y algunos fines de semana los Karts.... :-(((((((((

Que bueno con EuropaFM, con las largas puestas y con el Tiptronic en modo D?????no deberia ir en modo S??

S2

Mag, más no corre ni en S ni con las levas te lo garantizo (por el comportamiento del coche diría que la S es para llevarlo mas alegre de RPM.. para nada más) Lo que sí noto es con las levas (para las marchas 1,2 y 3) una pegada un poco mayor pero pilotándolo bien pilotau,, osea al rojo jajajajajaj

Buenas. ¿Como va la cosa con ese adaptador de USB?? sabemos algo mas, o seguimos esperando? Saludos!

no sé nada...

Les ha llamado y he heblado con el servicio de atencion al cliente de Audi pero estoy esperando respuesta,no es que las tenga mal pero si me las revisan o me las ponen nuevas que mejor..jiij

Te fallen o no si está tu coche en la campaña te las deberían cambiar, por experiencia.... tarde o temprano acabarán fallándote de ahí que te las cambien vaya bien o no..

Hola una vez presentado en el Foro, escribo esto por si me podéis ayudar, Actualmente tengo un Ibiza del 00 un 1.9tdi, es pequeño(mido 1,98) vibra el salpicadero, calidad de materiales nula y mas cosas que hacen llorar al niño jesus.

Hace cosa de 3 o 4 años llego a mis manos un 100 2.8 V6, y era todo lo contrario,lo tire con casi 200.000km se me fue un cilindro y no salia a cuenta repararlo, era de importacion y estaba afeitado, pero weno,yo iba como dios allí dentro.

Y ahora quiero retomar un poco el placer de posar mis prietas nalgas sobre semejante aparato, y que mejor que un A8.

Mi idea es tocar un poco la economía y e pensado en el 2.5 tdi Manual. Los consumos no son de 1.9 pero bueno tampoco se desorbitan mucho.

 

-Que tal andan de mantenimiento la saga A8, el A6 no era precisamente barato, tanto las piezas como los consumibles ??

-La fama del motor en cuanto a reparaciones?

-Que suele salir el cambio de la distribucion ?-

-Problemas conocidos ?

-Me voy a meter en un pozo sin fondo?

-Realmente es economico o tiene un gasto moderado, es parecido al de un A6 c5 2.5 o el 1.9

 

 

-Contadme mas cosas toda info, es valida y ala vez escasa para mi.

 

 

SAlu2

Mecánica obsoleta. No me gusta personalemente motor perezoso funciona "bien" sólo en altas.... Si es posible pilla el de 6 marchas y en cualquier caso el 180CV si no es un cepo. Por otro lado una buena cosa es que tiene un buen tren que gozarás de lo estable y noble que se comporta.

Fallos más comunes, bomba inyectora, calentadores incluso alguna culata si eres un manazas... sin más que destacar desde mi experiencia.

El kit de distribución pues sobre unos 800 con bomba de agua etc...

Yo he tenido la mecánica del 150Cv, 163CV y la de 180Cv que anda mejor pero sigue con el problemita de pereza a bajas RPM

Creo que te dicho lo bueno y lo malo desde mi experiencia

Ah importante, no le pongas ni repro ni chips como yo hice, en ese caso dos o tres meses y fundes la bomba inyectora. seeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeee

Eiiii! Javi errrrr nomo!, pienso que casi te interesa mas cambiar las placas o matriculas para cuando "vuelas bajo" por Alemania

 

:laugh:

 

¿A que si?

 

 

Un saludo tio!, desde Madrid.

PD vaya avatar te gastas eh perrete???? jummmmmmmmmmmmmmmmmm

Eiiii! Javi errrrr nomo!, pienso que casi te interesa mas cambiar las placas o matriculas para cuando "vuelas bajo" por Alemania

 

:laugh:

 

¿A que si?

 

 

Un saludo tio!, desde Madrid.

Soy un palomo, seeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeee vuelo alto !! GERMANI PAWUAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAA

Gracias por tu respuesta JAJAJAJAJAJJAJAJ

Hola!!!

Tengo un A8 d3 pero de los primeros modelos "2004" y me gustaría saber si puedo instalar la calandra que es de una pieza la del año 2005 en adelante de ese mismo modelo (Audi A8 D3) también tendría que comprar el paragolpes o se puede hacer?

Un saludo y gracias