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Javiernomo

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Mensajes publicados por Javiernomo

  1. Perfecto ya esta puesta la nueva bieleta y la avería que marcaba en el cuadro ha desaparecido.

    Las vibraciones continúan, al frenar es como si se moviera el bloque porque no creo que sea la transmisión... Y si lo dejas inclinado o la dirección torcida creo que las vibraciones son mayores.

    Siempre que lo pruebo apago el clima y el coche el ralentí lo tiene estable.

    A ver si alguien puede decirme algo.

  2. 25€ un kit de reparación por las dos, le dicho que necesito la del lado del copiloto (ya que es distinta) me dice que son iguales las dos no lo entiendo si una es redondeada forma cónica en la cabeza y la otra es como si fuera una llave fija.

    "Quizás sea porque con esa fijación dieran problemas y les hicieran esa mejora para que no se salieran"

    Ya os contaré cuando lo haga.

  3. Hola Buenas a todos soy nuevo en este subforo pero ya llevo un tiempo en otros.

     

    Hace poco he comprado un Audi A6 3.0 TDI del año 2005 BMK

    Sirviendome de mucha ayuga vuestros brico consejos he realizado con éxito la limpieza de las "chapaletas" que me daban fallo en el vag y ya está resuelto.

    He notado una mejoria e incluso el sonido del coche a ralentí pero ahora me salta la siguiente duda:

    He notado como si tuviera un pequeño juego del bloque motor ya que al estar el coche en pediente al arracar se puede apreciar muy mínimamente una pequeña oscilación al igual que al frenar pero esta segunda tiene menos sentido claro.

     

    Y mi pregunta es cómo puedo comprobar los tacos de motor y dónde están ubicados y ya si ponéis un brico de como se cambian sería la leche.

    Muchas gracias compañeros

    PD, en el Vag no da errores.

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