Jump to content

Javiernomo

Miembros
  • Mensajes

    352
  • Ingresó

  • Última visita

Todo lo publicado por Javiernomo

  1. No lo sé... En caso de que no la pase pongo las de originen y arreando... Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
  2. Vale gracias por el aporte pero la verdad que salvo que ahora empeorara la cosa, no he notado vibraciones ni cosas exrtrañas pero me lo apunto.... En caso de que me diera problemillas lo que haria seria quitar las traseras y dejarlo entrero con 245 40 19 (siendo esta la medida de las delantera, con cambiar dos bastaría).
  3. Vaya... Mándame tu el mp y te contesto.. Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
  4. Tenéis un mp con los asientos Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
  5. Adjudicadas!! Delante 245 40 19 con llanta 8,5 y 275 35 19 detrás con llanta 9.5. Mejor sin duda llevar el perfil 40 delante por el peso motor. Muchas gracias por la info compi Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
  6. Para ir a lo seguro: Selecciono Desarrollo de un 1%. Estas opciones me da, cualquiera vale es correcto? Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
  7. Los asientos que no te preocupen... Yo he comprado los sline con sus paneles de puertas, cambio de marchas, apoya brazos y asientos delanteros traseros, mandos de elevalunas, airbags.. por 300€ y con 50,000 kms.... Tengo localizados varios ya que los he comprado recientemente en 250€ (en cuero beige) y 300€ en negro. Así que mírate muy bien la mecánica del coche que el resto es pan comido... Lo configuras a tu gusto es muy simple de montar y por 4 pesetas. Saludos Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
  8. Tgmorino por más que lo miro no veo ninguna animalada ni que quede demasiado cantoso sinceramente. Ni sale para fuera de la aleta ni nada... Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
  9. gracias por tu respuesta. En el tema estético la verdad que quedan mejor en doble medida con esa intención compré las llantas 8.5 delante y 9.5 detrás con mayor garganta, unas BBS Lemans poco mas que añadir que está la gracia en la doble medida en esas llantas. una consulta. como las delanteras estan más gastadas y las traseras son nuevas, qué debo montar delante para que no tenga problemas? sería mejor sustituir las delanteras ya que las traseras son nuevas
  10. jaja Aumentando a 255 delante el error se arreglaria? o tengo que volver a 255 detrás?
  11. Buenas tardes foreros tengo un Audi A6 3.0 TDI quatro, a ver si me podéis ayudar os comento: Tenía montadas unas llantas BBS en doble medida llanta 8.5 delantera con neumáticos 235 35 19 y detrás en 9.5 de llanta 255 35 19 el coche no me daba ningún fallo. Pues bien, acabo de cambiar las gomas traseras y respetando las equivalencias le puesto 275 35 19 nada más sacarlo del taller y probarlo me salta la luz esp y demás.... Deduzco que es algo del esp porque debe detectar que una rueda gira más que la otra, tengo que cambiar las ruedas delanteras y poner otra medida o se puede arreglar con el vag con algún tipo de calibración? Gracias un saludo.
  12. Ahora que lo dices lo aprecio, principalmente en las de detrás se nota mucho Todas son así de poco cóncavas?
  13. Cuéntame sobre tus llantas 20"? Qué et llevas? Si valoro réplicas cual me aconsejarías? Me estoy mirando unas.
  14. Blus, voy a necesitar tus llantas para que me hagan juego con la rejilla jeje... precioso tu coche. Pongo una foto pero perdón por la calidad ya que hay poca luz es el mi garaje.., mañana le tiraré unas buenas fotillos
  15. Buenas Brover!! Pues el trasero, aún no sé la referencia con que si me lo dices favor me harás jeje. Pienso como tú.... ya que no veo un cambio muy significativo estéticamente, esperaré a ver si veo uno a buen precio. Anímate y ponme unas fotillos! Las mías espero que mañana pueda tenerlo y hacerlas
  16. Al final está he comprado, original me ha dicho el conce que imposible porque el Paragolpes es de otra forma y la parrilla es más grande y no entra en el hueco del Paragolpes sline. Esta Es la mejor que he visto respecto a las demás en calidad y acabados, las había más baratas pero se nota la calidad claro.. 350€ me ha costado. mañana subiré las fotos del cacharro
  17. Uff.... sinceramente cual queda mejor no sé qué decirte. Me gustan las dos pero ya que hago cambios prefiero que se parezca poco al aspecto de ahora, vamos que me mola mas rejilla que parrilla.
  18. Se me han confundido con la parrilla... S5 black original claro.. El paragolpes ya lo tengo ahora falta la rejilla RS5 pero sin cromar y toda negra, dicen en la Audi que no existe, será que no es original?
  19. Buenas tardes, tengo un Audi A5 1.8 TFSI del 2009 Me gustaría montar los paragolpes delantero y trasero s-line. He estado leyendo varios post y no encuentro lo que sería mi modelo de coche con su referencia. Me podríais decir la referencia que es para mi coche por favor? recordar que para el trasero llevo difusor con una salida La rejilla del Rs5 con marco negro en principio la tengo localizada Gracias! Quiero dejarlo así:
  20. "V"endita. ahora que lo veo me duelen los ojos jajajaj disculpa.
  21. Pues sinceramente ni idea, lo tengo desde octubre el coche... estuve viendo unos cuantos y me decidí por este modelo mecánicamente y no fue por precio ya que pagué lo que se cotiza y es algo similar al resto de modelos (2000€ arriba o abajo) excluyendo los S5 logícamente. Antes tenía un audi a6 3.0 Tdi y la verdad que relativamente contento pero ese olor a gasoil es que no puedo... y además, que si limpiar admisión, que si EGR, que si los inyectores.. nada nada que me vuelvo a la gasofa.... es una cuestión de gustos simplemente. Tema de las velocidades, ya me han cascado una foto a 150kmh, me libre por los pelos de pagar 300€, así que intento ir a velocidades legales pero... Cuando le apreto ver las RPMS y como estira es gloria vendita y más con turbo claro, esa sensación no te la da el gasoil, si que da patada y lo que me digas, pero el recorrido que tiene el gasolina en RPMS no lo tiene el diesel.. Mi opinión es que no volvería al gasoil no.
  22. A5 1.8 tfsi Capacidad del depósito 65 litros Como puedes ver en el parcial 700 kms hasta que se ha encendido la reserva, la media es correcta 8,3 a los 100kms. Mixto (algo más de carretera) y Conducción en Modo consumo lógicamente. Me gasta lo mismo que el motor 3.0 tdi el cual tenía antes, pero gozando de mi gasolina. Un saludo
  23. Vale Foneta. El lunes por s..ta vez ya, lo vuelvo a llevar al conce.... Empiezo a sosperchar que no saben cual es la avería
  24. Vale Foneta. Podrías decirme por qué parte te perdia del motor para saber si puede ser lo mismo que lo mío?