fmad

Yo lo llevo puesto y la parte que tu dices que va negra es plastico pintado de negro mate. Un saludo. Por cierto el mio es original y cuando fui a montarlo valore la opción que estais comentando, pero la gente que lo ha montado (te hablo gente del foto auditt club) comentaba que no encajaban bien 7y que habia que andar cuadrandolo, asique al final lo descarte y me decidí por el original, eran algo menos de 100 euros de diferencia pero me aseguraba que la pieza iba a encajar como un guante y me iba a llegar sin problemas a casa, y sobre todo la garantia de ser una pieza original. Pero bueno luego cada uno es libre de hacer lo que le parezca con su dinero, ya que es cierto que con lo que te ahorras lo pintas y lo colocas, pero segun comentaba la gente no quedaba igual.

Te pongo el enlace del foro del TT donde las anuncie. Para verlas te tienes que registrar, es el unico sitio donde siguen anunciadas, ya que en la pagina donde las tenia caduco el anucio y no lo renové, me acabo de dar cuenta. este es el enlace: http://www.%%%%%%%%.com/foro/index.php?s...c=44197&hl= Un saludo

Yo tengo unas si te interesan, dos de ellas tienen gomas, las llevava en el TT pero puse las old rs4 en 18, estan raspadas de aparcar pero, te las dejaria en buen precio. Si te interesan dime algo y te mando fotos. Si buscas en el foro de compraventa deverian estar, pero no se donde, porque hace bastante que las anuncie. Un saludo

Gran trabajo Facilita un monton las aventuras por ebay.de, el problema es entender las descripciones de los articulos, pero bueno visto lo visto en nada os currais un traductor simultaneo, jeje!! De lo mejor que vi por el foro, Felicidades!

Asegurate bien que sea el compresor, a mi me paso algo parecido en un principio pensaban que era el compresor, pero este iba perfectamente, el problema era que tenia una fuga en el evaporador, y al no tener gas el compresor se bloquea solo como medida preventiva y no estropearse, asegurate bien de que lo que tienes no se trate solo de una simple fuga. Un saludo

Me puedes decir donde puedo comprarlo o descargarlo, pincho en el enlace pero no veo nada, solo mas enlaces y casi todos en Ingles, idioma que no domino, por lo que no me entero de nada. Muchas gracias.

Puedes echar unas fotos a la pieza que te han sustituido? porque a mi me pasa lo mismo pero no tengo ni idea de donde esta esa pieza?? Lo mio es raro porque lo lleve, me lo cargaron y fucionó durante 24 horas, a los 2 dias dejo de funcionar, y dudo que sea el compresor, porque despues de haberlo cargado saltaba y funcionaba perfecto.

Gracias a todos, ya me quedo mas tranquilo, lo del clima confirmado, el conducto del aire tenia una pequeña fuga la cual ya me repararon, ahora tengo que llevar la bufada puesta paro no coger un resfriado

A mi no me da muy buea espina, ese mismo TT, (o al menos las mismas fotos) salia hace uos dias en segudamano, y el paisano pedia 7000 euros, antes de pagar nada asegurate de que el coche existe, ve a verlo pruebalo y pasate por trafico para que te den el OK de que todo esta correcto A mi el precio me parece que esta bastante bien, pero el color no me gusta, me parece un color delque te cansas rapido. Para mi el amarillo y el naranja solo lo pediria en un lambo. Saludos

Seguro?? yo juraria que a mi antes no se me encendia, de echo me fije el sabado pasado cuando sali de pasar la ITV, igual siempre se ha ecendido y son cosas mias... Reconozco que estoy emparanoyado con el coche y a la minima cosa rara que observo o que oigo ya estoy en el taller, tienen que estar de mi en el conce hasta la coronilla

No, no la luz "EPC" se quita cuando arranco, y el coche ni ha perdido potencia ni nada de nada, va como siempre, por eso no me preocupa demasiado y preguntaba si tenia algo que ver co el aire acondicionado??? auque deberia haber puestos mejor que aire acondicionado climatizador. El tt lleva climatizador (por lo menos el mio), regulas la temperatura del habitaculo a tu gusto y dependiendo de la temperatura del interior el solo expulsa aire frio o caliente, pero tambien hay la opcion de bajar a tope la temperatura (creo que es por debajo de 18ºC) y es etonces cuando expulsa aire muy frio y en lapantalla del clima aparecen las siglas "LO" junto con un dibujito de un ventilador, en el TT que yo sepa no hay boton con siglas A/C ni botones con pictogramas de "copo de nieve", que me corrija alguien si me equivoco.

La luz EPC significa regulación electronica de la potencia del motor, asique el problema seguramete vega de ahi por eso tu coche no entrega toda la potecia, porque debes teer algun problemilla electonico,llevalo al taller y que le enchufen la maquina a ver que sale

Lo pasaré en cuanto tenga un momento. Lo que le pasa al FIS es que tiene un par de líneas que no se ven bien cuando arranco, pero a medida que se calienta el coche, se van viendo cada vez mejor, hasta que finalmente, al cabo de unos minutos se ve todo perfectamente. También le pasa que si hace calor, la parte superior izquierda se pierde. Pasa igual: conforme va llevando tiempo funcionando, la información va apareciendo. Viviendo en Sevilla, no quiero ni pensar la que me espera este verano.... ¿ Sabéis si estos síntomas son los típicos que anuncian la muerte definitiva del FIS ? ¿ Hay algo que aún se pueda hacer en esta situación para alargar su vida ? Gracias a tod@s. Sineto ser yo quien te diga esto, pero tu cuadro esta muriendo, a mi me paso exactamente lo mismo que a ti y al final no me quedo mas remedio que cambiarlo. Ve ahorrando porque no es precisamente barato, si investigas u poc veras que es una de las vaerias mas comunes en los TTs veteranos

Hola a todos, el otro dia con el calorcito puse el aire por primera vez desde el verano pasado, y cual fue mi sorpresa cuado vi que el coche no enfriaba El caso es que lo lleve a taller y me lo cargaron, me digeron que no tenia ni una gota del gas con el que funciona el aire acondicionado y despues de sacarlo del taller y cargarlo todo ok, ya saltaba el compresor y el coche enfriaba como siempre, pero al dia siguiente cuando lo vuelvo a coger mas de lo mismo... el coche no enfria y no oigo saltar el compresor es posible que se vacie en menos de 24 horas... tendre algua fuga??? o puede ser el compresor? el caso es que esto ultimome parece raro,porque al sacarle del taller le oi saltar las 3 o 4 veces que probe el aire. Le ha ocurrido a alguien lo mismo?? o alguien tiene alguna idea de cual puede ser el orige del problema??? Tambien he observado que el coche al accioar el cotacto y hacerme el chequeo y apagarse la luz de OK para poder arrancarlo me apaga todas las luces amarillas del cuadro del cuenta revoluciones excepto excepto una en la que poe "EPC" (segu poe el manual pone que es la regulación electronica delmotor) pero al arrancar el coche se apaga y el coche funciona perfectamete, yo no noto nada raro, ni perdida de potencia ni nada de nada, Puede que esta luz tenga algo que ver con el tema del aire acodicioado? Perdonad por el tocho pero esque estoy intrigado? Un saludo y gracias

Ami tambie me suena, es curioso, pero cuando el coche esta caliente no, es como un chirrido parecido a cuando patina una correa pero algo mas grave y mas suave, y no lo hace siempre. Otro que se suma al brico si lo descubris. U saludo

Perdón queria decir negro

No nesegro es un color grisaceo, imita al titanio de ahi el nombre que audi le dió "pack titaium" que incluia llantas 18 moselo s line + espejos + tiradores de puerta en este color. Si te fijas bien el primer TT que puso el compi que abrio este post lo lleva, fijate e espejos y tiradores. Un saludo.

La referencia de el color "antracita" como tu le llamas es "LY7P" laca mate, tu dile eso al pintor que el se entiende, yo pinte las mias y ahi tienes el resultado, te voy a poner unas fotillos del mio para que lo veas bien. A mi particularmente me encanta como me quedo el coche. Ahora estoy pensando en hacer lo mismo con espejos y manillas de la puerta, en audi lo llamaban "pack titanium", en en alemania hay algun 3.2 en mobile.de que lo lleva y la verdad es que se me pusieron los dientes largos. Espero haberte ayudado.

Entonces confirmado que es 5x100 verdad? Muchas gracias chicos, da gusto con gente asi!

hola a todos, quiero cambiar las llantas, pero no se que tornilleri lleva el audi S3, es el modelo antiguo, del año 2003 para ser más exacto, y la duda es sí tengo que buscar llantas 5x100 o llantas 5x112? Alguien sabe decirme que tornilleria lleva la llanta o decirme donde puedo mirar si son 5x100 o 5x112, en que parte de la llanta lo pone? Mucas gacias

Alguien sabe que tornilleria lleva un audi S3 del año 2003? es el modelo anterior al nuevo!

No lo entiendo? que quieres decir con eso de que QUIEN SE VA A HACER MÁS PRONTO CON UN TT?¿?

las que a mi me venden las montaba en un rs4 que correspondía a la caja del A4 b5 y sí no me equivoco montaba llantas 5x100

Hola a todos! Pues bien, deciros que tengo un TT 1.8t 180cv tracción delantera, y quiero darle un nuevo aire al exterior del coche. Para eso lo primero que he decidido cambiarle son las llantas, la decisión esta tomada, y voy a colocarle unas old rs4 en 18", que para los que no sepan bien de que modelo se trata os dire que son exactamente iguales a las que montaba de serie el audi TT le mans y los ultimos TT con el acabado s line. Una vez echa esta peueña presentación del coche y las llantas, he de pediros ayuda porque me ha surgido una pequeña duda. Mi duda es la siguiente: Me han ofrecido unas llantas originaes de un Rs4 pero el "ET" y la anchura o la "J", son mayores que las que montaba el TT como extra en su origen. Me explico: El TT le mans y el que tenia el acabado s line montaban una llanta (la old rs4) de 5x100 en 18" con un "ET" de 32 ó 33 (ahora mismo no recuerdo exactamente) y una anchura de llanta o "J" de 8 pulgadas. Y las Old Rs4 que me ofrecen a mi son iguales en cuanto a tornilleria y pulgadas (es decir 5x100 y 18") pero con un ET menor 20 (por lo que la rueda sobresaldria algo mas que la original que equivalia a un ET 32) y mas anchura de llanta o "J", 8,5 (por lo que en vez de 225 lo ideal seria colocar un neumatico de 235, que quiza para mi gusto es algo excesiva). Pues bien ¿¿¿mi duda viene ahora???: Puedo colocarle estas llantas que me ofrecen (5x100/ 18"/ "ET" 20/ "J" 8,5)?? o si las coloco me van a sobresalir demasiado y me van a dar problemas rozando el paso de rueda y tirandome el coche para atras en la ITV?

Muy buen post, y sobre todo economico, lo cual se agradece en estos tiempos. Si no recuerdo mal para ponerle el doble escape a un tt 1.8 t 150 o 180cv tracción delantera existia un kit, creo haber visto por ahi que era de la marca milltek, lo que no se es, pecio, facilidad a la hora de ponerlo y sobre todo resultado final? Teniendo en cuenta que su precio sera muy superior a la mod que nos ha planteado el amigo pocket con su post, alguien sabe decirme si merece realmente la pena montar este sistema de escapes, la cola "falsa" echa humo o simplmente es algo parecido a lo planteado pero mucho mas caro? o por el contrario es una mod que realmente mejora el sonido y las prestaciones? Si alguien sabe algo o lleva montado este sistemo u otro de otra marca, me gustaria que me informara sobre donde puedo verlo, ya que es una mod que le da un aire completamente diferente al coche y que en mi opinion habria que valorarla, es mas pienso que nos puede interesar a mas de uno. Un saludo.