new a4

espero esa informacion,me imagino que sera lo que le pasa al mio

Lo e estado mirando y no veo por donde sale,tenía el nivel del aceite muy alto lo e dejado a nivel y sigue goteando Hay alguna junta que se haya podido romper por la parte superior?

Valla diferencia con los mios

Tras revisar los de la puerta del conductor los tendré que cambiar todos,con cambiar el que pedorrea por uno que tengo viejo ya se nota,así estaban

mi coche esta empezando a dejarme el suelo del garage con unas manchas de aceite un poco desagradables,en mi caso es un 3.0tdi lo poco que lo e podido mirar pierde por la parte superior y cae por la zona de las correas,por donde puede estar saliendo? si le metes un poco de caña luego parece que pierde un poco mas

me imagino que entrara cualquier altavoz sin mucha obra no? siempre que sea del mismo diámetro

que tipo de altavoces lleva? tengo que cambiar los mios porque pedorrean un poco y es por ir mirando

necesitas liberarla,hasta que no pases por la audi y te la liberen no tendras sonido

Yo estoy igual,donde está el termostato en un 3.0tdi? Es mucha faena o está accesible sin desmontar mucho?

Alguien sabe si hay recambio de la parte del cuadro donde sale avería motor, Tengo el plástico un poco desgastado y se ven mal los dibujos,aparte de que algún espabilado Pinto la luz de avería para que no se viera

lo decía por que ellos tendrían el color exacto con el bastidor

buenas,a mis asientos de cuero beige les hace falta un poco de atencion,tienen marcas negras en los pliegues que ya no salen y me gustaria darles con tinte sabeis si en audi tienen un kit para esto? pegunte en repuestos y se me quedaron mirando como si les pidiera un bocata calamares

ya te digo yo que pasear por los monegros en verano con neumático de invierno no es lo mas seguro,en curvas algún susto te llevas

yo no lo conseguía codificar después de desconectar la batería y un se arreglo solo

la batería me dijeron que era nueva,pero no me fío mucho de eso después de codificarla me sale siempre en al 10% aunque después de un viaje largo sube al 100% y al momento se baja otra vez también me falla el modulo 9 y no se si vendrá de allí el fallo

Yo también tengo la dichosa luz encendida,esto es lo que me sale

Lo del navi no está roto,simplemente no lo tiene instalado y lo del parktronic lo tienes que activar con el vag y a lo mejor cambiar la unidad por una con imagen

en el mio a los tres minutos ya se empieza a notar el calorcillo,vengo de un a4 y no tiene nada que ver esta calefacción con la que tenia antes,tenia que subir la calefacción bastante para notar calor y aun así llegaba a tener fresco dentro, en este es como si tuvieras una estufa al lado

Y para colocar unos faros con luces adaptativas que más se necesita?

ahora mismo no tengo el vag,e probado a desmontar el sensor por si estuviera mal colocado y al desconectarlo me sale avería en el sensor de barrido en el fis en cuanto me dejen el vag otra vez mirare a ver que sale

el mio da ese barrido y otro y otro, vamos,que ya no para y eso con el cristal seco,por eso lo preguntaba como llueve poco no le e dado mucha importancia,pero es algo que tendré que mirar

Lo subo por que tengo una pregunta Todos llevan el sensor de lluvia? En el mio funciona siempre aunque no llueva al ponerlo en la primera posición y no lo puedo regular aunque mueva la tecla pequeña

esta claro que no cuesta lo mismo mantener un 2.0 que un 3.0 pero tampoco te harás rico con la diferencia. en mi caso el mantenimiento [sin contar averías] aparte del consumo me cuesta casi lo mismo mantener este que el a4 que tenia,de rueda llevo una 225 y el aceite es una vez al año. ahora si te metes mucho en ciudad entonces mejor el 2.0 aunque no se como andarán de consumo si el mantenimiento se hace en taller,entonces ya no digo nada porque normalmente el mantenimiento se lo hago yo

contra mas lo pienses mas dudas tendrás,los coches que e tenido siempre han sido de segunda mano y a la hora de comprarlos a sido verlos y a casa,si pensara en las averias que pueden tener o si el mantenimiento es caro aun seguiría con el renault 21 que me compre de joven este verano compre un a6 para sustituir el a4 que tenia y pensé en un 2.0 como ese por consumo y tal,pero al final vi un 3.0tdi y se vino a casa. el mantenimiento es el mismo,aceite, ruedas y si lo cuidas bien no deverias de tener problemas

Sabes si aún lo hacen? preguntando en Solano eso no se puede hacer o es muy difícil y encima son 85€ más iva,la verdad es que no tengo ganas de que me roben de esa manera