new a4

Como sale hilo de sobras me tocará rehacer alguna costura para intentar quitar las bolsas Se queda un poco escaso en alguna zona y grande en otras ya tengo faena para las vacaciones

Con el volante se necesita paciencia y aún así no creo que quede perfecto yo estoy con el y .......

Yo también estoy esperando una funda de esas

Tengo un temblor un poco fuerte entre 40 y 50 km por hora,e probado con otras ruedas y sigue saliendo,podría ser que cambiando el aceite se corrija un poco? Se nota mas cuando acelero suave

Este fin de semana se me a encendido un par de veces y se quedaba sin potencia,apagaba el coche un rato y luego ya funcionaba bien y al andar un poco en carretera se apagaba la luz Por debajo de 2000 revoluciones lo noto perezoso tengo que cambiar el filtro del gasoil a ver si mejora

Tendré que mirarlo yo tambien,llevo unos días que me está dando por saco la dichosa pieza En frio bien pero cuando se calienta noto el coche más torpe y me sale a menudo la dichosa espiral

en otro a6 que tube,mientras circulaba me funcionaba bien el aire y de repente me salia aire caliente lo apagaba y lo encendia y me salia fresco otra vez,era bastante molesto con el vag me salia un sensor del clima defectuoso,no te da ningun fallo de sensores me lo quite antes de saber que le pasaba

por cierto,una duda que tengo es si los antinieblas se tienen que encender siempre en sitio oscuro,en el mio se encienden solo si le doy dos veces al mando para abrir,con una vez no se encienden

Tiene pinta de ser algo de batería En el mio pasaba algo parecido,en el mmi me marcaba siempre batería baja y no me encendían las luces interiores,era raro porque si abría el coche no se encendían pero cerraba la puerta la abría y entonces si que se encendían

Yo lo pregunté una vez y aún estoy esperando respuestas

ami me pasaba lo de la luz de freno y era por un mal contacto de la patilla interior,estaba rota y chapuceada por el antiguo dueño

compra un puente de fibra y ves probando a anular los módulos,te saldrá mas barato desconectas la fibra del modulo,colocas el empalme y si se enciende la pantalla es que ese esta ko,empieza por el teléfono que esta debajo de los pies del conductor

Tienes teléfono en el coche? ,igual se te a roto el módulo del tlf y es ese el problema

Se tiene que desmontar el morro para cambiarla? Yo directamente no tengo goma

Podías poner también las referencias de las juntas,en cuanto pille a un colega que es más manitas que yo nos ponemos con ello

Ya se que hace más ruido el móvil que la propia alarma pero me fastidia que no suene,alguna idea?

En mi coche al activarse la alarma solo funcionan los intermitentes,por más que miro no me termina de quedar claro donde está el fusible de la bocina de la alarma Antes de desarmar nada me gustaría saber si se suele romper o es otra cosa

Pues módulo cambiado y adiós al fallo del ESP y a otros fallos que tenia

lo del esp se arreglo al final con lo del modulo de la bateria?

ya lo cambie y sigo igual,por lo que e leído igual me falla el modulo de la batería

allí mismo estuve yo echando gasoil ayer yo

ami se me enciende el esp a los 9 min de encender el coche y ya no se apaga,tengo el sensor del pedal comprado a ver si se corrige,es fácil cambiarlo?

Cuando se lo pasé solo daba el fallo de bombilla fundida Probé con otro faro y seguía sin funcionar la de posición,por eso preguntaba si tenía fusible. Tendré que revisar la instalación hasta el faro

Nadie? Tampoco me funcionan las largas en ese faro

llevo un tiempo con la bombilla de el faro delantero del conductor fundida,tras poner una nueva y reparar un poco el cableado sigue sin funcionar. esta luz tiene algún fusible? e probado con otro faro y sigue sin funcionar y ya me tiene hasta los coj...... el pitido y ver la bombilla amarilla en el fis agradecería alguna ayuda