bocayna

Igual que no será lo mismo sin el Betis en primera.... ehhhhh..... jod** qué golpe más bajo... <_< Tranquilo chiquirritin que es un mal trago que se pasa rápido. Ya verás como el año que viene celebramos el ascenso del betis, la permanencia del Tenerife, Otro triplete del Barça y que todos seremos millonarios...

Si es de hace 20 años puede ser la primera foto. si es de hace 10 años, la segunda foto (ambos prelude). También se me ocurre el CRX (3ª foto)

Tranceformer eres un crack

Bienvenido Donjoe. Vamos que esto se anima

1. Tranceformer 2. Bocayna 3. MarcA3 4. RRH

Hola Marc, En principio haremos lo mismo. Dividiremos la temporada en varios periodos y haremos un ingreso por periodo. Actualizo lista 1. Tranceformer 2. Bocayna 3. MarcA3 Saludos

¿Y no hay problemas con la ITV por poner discos rayados y perforados?

Tendría que haber seguido recto, en vez de cruzarse como lo hizo. Si os fijáis, en la salida de boxes hay una línea contínua que está ahí para que los vehículos salgan de boxes sin traspasarla y evitar situaciones como esta. Eso es lo que tenía que haber hecho el coche de seguridad

Si es posible, un brico con fotos sería muy bien recibido

Se supone que el coche de seguridad está para garantizar la seguridad en pista.... ¿o no?

Video del programa top gear en un especial con Ken Block. La cara del presentador cuando saltan la rampa no tiene precio

Se llama "espadín" y es el que monta de serie el Seat León Cupra R MK1. Cuesta unos 28 € en repuestos Seat.

No sé si ya se ha oublicado este video. Es la tranformación del subaru de Ken Block de serie a un vehículo de competición

Aquí os dejo una foto publicada por el ministerio del interior. Se cree que en esta foto están los hijos de put* que atentaron en Burgos y en Mallorca. Ojalá los encuentren, pero que no los encuentre la policía. Deseo que los encuentren los familiares de las víctimas y les apliquen el ojo por ojo...

Mi más sentido pésame a las familias de los fallecidos. Los causantes de este atentado siguen aquí en la isla, entre nosotros. Lo único que les deseo es que no los encuentre la policía. Que los encuentre las familias de los afectados y se tomen la ley por su mano.

esta creo que es la tuya especifica de Forge para tu motor: http://forgemotorsport.com/content.asp?inc...oduct=FMDV14TSI En cuanto a mal al motor no le hace ninguno, simplemente hace el famoso PSSSSSSSSssss, yo la llevo en mi 2.0Tfsi y sin problemas desde hace 1 año. Saludos :ranting2: Ojo, eso no es una válvula de descarga. Es un adaptador que se instala en la válvula original para conseguir el sonido de blow off (psssss), pero no es una válvula. La verdad que para tu motor no he encontrado nada. Al ser un motor nuevo, no tardarán en salir nuevas mejoras

Eso es problema de la famosa pieza de plástico. Haz click AQUI para que veas como se soluciona. Saludos

Carmelo, a ver qué te parecen ESTOS

Hola. Lo primero bienvenido al foro. Para empezar, lo primero que debemos saber es si tu motor turbo es diesel o gasolina. Si es diesel, tu motor no tiene válvula de descarga. Al montar un turbo de geometría variable no necesita dicha válvula. Si es gasolina, no es que sea bueno o malo, es que es necesaria. Cuando el turbo actua, al acelerar, y comprime al aire, este se envía al intercooler para enfriarlo y de ahí se dirige hacia la mariposa de admisión para ser introducido en la cámara de combustión. Este aire está a bastante presión y cuando sueltas el acelerador, la mariposa de admisión se cierra. Con la mariposa cerrada, este aire no encuentra salida hacia la cámara de combustión. Es ahí cuando entra en juego la válvula de descarga. El exceso de presión en el circuito del aire empuja el pistón de la válvula de descarga, que se abre y deja salir el aire bien al exterior si es una blow off, o bien lo redirige hacia la admisión si es una recirculatoria. Si no existiese dicha válvula, el exceso de aire llegaría de nuevo a los alabes del turbo y frenaría de golpe el giro que este lleva por efecto de los gases de combustión, lo que sería nefasto. La válvula que viene de serie suele tener la membrana de plástico, suficiente para aguantar la presión sin haber modificado los parámetros de soplado. Cuando se hace una reprogramación de la centralita, se recomienda cambiar la válvula por una que tenga el pistón y membrana metálico, ya que la de serie puede petar debido a la sobrepresión. Hay infinidad de válvulas y de muchos precios diferentes. Las más famosas: froge, hks... En el caso de nuestros audis, la válvula que montan es la recirculatoria, (reenvía de nuevo el exceso de aire a la admisión). Según el modelo (sobre todo los que tienen más de 10 años) se le puede montar una blow off (las que hacen el típico pssss), pero la norma general es que la centralita ya cuenta con el aire que la recirculatoria envía a la admisión, y al ponerle una blow off y expulsar el aire al exterior, la centralita detectará esa falta de aire y las prestaciones del motor no serán las mismas. Espero haberte ayudado y no haberte liado más con este tocho Saludos

lo mismo digo una sancion economica buena seria la mejor opcion¡¡ +10000 Los pilotos no tienen la culpa y son los más perjudicados con esta sanción. Pero enfín, de la maFIA no se puede esperar otra cosa

La válvula es la pieza que está por debajo del conector y que entra en el circuito

Echa un vistazo AQUI y mira las respuestas que le di al forero. Puede que ese sea el fallo Saludos

Por cierto, renault queda excludio para el próximo GP de Valencia por permitir que Alonso saliese a pista sabiendo que la rueda podía no estar bien asegurada

Antes que nada desear a Massa que se recupere pronto. Pero a que no sabeis el último rumor que corre por el padock? El posible sustituto de Massa en valencia podria ser... EL KAISER!!!! Es cierto, se rumorea que Ferrari quiere convencer a Schumacher para que vuelva a subirse a un F1 hasta que massa se recupere (si es que se recupera)

Yo también sé por qué Eric el vikingo se rasca la nariz