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Piltri

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Todo lo publicado por Piltri

  1. La correa es a los 120 mil, yo le haría un mantenimiento a fondo fuera de la casa oficial por supuesto, comprueba los discos de freno, manguitos y sustituye filtros, líquidos, tensores, correas, bomba de agua, (también la correa y tensores de la correa de accesorios), revisa suspensiones (yo los cambiaría) en definitiva, todo lo susceptible al desgaste,se que es un pico, pero asi garantizas que tienes coche para muuuuuucho tiempo!
  2. SI el motor esta bien cuidado va a durar eso y mucho mas, el problema esta en que ahora empiezan los mantenimientos de esos kilómetros, suspensiones, discos de freno, bomba de agua, tensores etc etc etc, todo aquello que se desgasta va a morir pronto, haciéndole un buen mantenimiento tienes coche para rato No deja de ser una estafa, denunciarlo sin dudar!
  3. Una de dos, o vendes el coche y con lo que saques liquidas el préstamo, o lo que saques lo inviertes en el coche nuevo y sigues pagando el préstamo que ya tienes Depende de la cantidad que te quede, yo haría lo 2º, te permites cambiar de coche sin tramites bancarios, solo pagando el préstamo. Ojo!, todo esto si el préstamo no te retiene el coche hasta que lo liquides, no se muy bien como se llama pero en ese caso tienes que pagarlo y luego venderlo.
  4. Una repro JAMAS sera buena, siempre en mayor o menor medida conllevara una perdida de fiabilidad, ojo, que una repro bien hecha y conservadora te va a durar 300.000, pues seguramente si, pero por dios, de ahí a decir que es "bueno" subir la presión, aumentar el caudal etc.... me parece demasiado-. ¿Es bueno que te dopes?, si te dopas con sustancias no muy dañinas obtienes rendimiento....pero....¿ES BUENO? Si a un coche con repro le peta el turbo, si, seguramente habría petado también de serie, pero con 30-40 mil kilometros de mas. ¿o tampoco afecta las subidas de presión/temperaturas etc? Ojo, que yo estoy totalmente a favor de las repros a medida, pero nadie da duros por pesetas.
  5. El problema reside en que poca gente conoce los mantenimientos y protocolos del cambio multitronic, y claro, si a un motor no le cambias el aceite en 100000km es culpa tuya, si no se lo cambias al multitronic la caja es de lo peor. Audi tiene gran parte de la culpa por no incluir ilícitamente los servicios de mantenimiento del multitronic en las revisiones del vehículo, (60 mil, 120mil etc) y no como hasta ahora, es un opcional que muy pocos talleres oficiales recomiendan/avisan. Todo aquel que ha probado un multitronic sabrá que es el cambio automático mas cómodo que existe.
  6. Yo compre el B6 por gusto y por modelo, me explico. BMW, si quería uno tendría que haber pillado el E-46, ya que su versión anterior no me termina de convencer, y algunos E-46 siguen por las nubes. Si me hubiese decantado por el E36 compraba un coche con los días contados, con 3 modelos por encima de este que no me termina de convencer. El b6 dentro de lo que cabe su linea no pasa de moda, y solo tiene un modelo superior (cuando yo lo compre, el B7) y lo encuentras bien de precio. E36 vs B6, sin lugar a dudas B6. B6, Coche "barato", asequible, motores VAG, calidad en todos sus acabados y envejece mejor que un E36 (un e36 parece un coche viejo, mientras que el B6 se mantuvo hasta 2004. Sin contar que la versión avant es.....simplemente bajo dios y apunto con su dedo al boceto inicial
  7. No quiero entrar en polémicas, pero si cada 3 post que escribáis 2 son indirectas el tema seguirá estando presente y sera siempre un tema de actualidad. Todos somos maduros, si a alguien comenta algo sobre otro forero, se dialoga, aquí somos todos iguales no por ello hay que dejar de participar en el foro.
  8. Siendo multitronic la cosa cambia, pide el historial del coche y asegúrate que se le ha cambiado el ATF a los 60 mil Km como dice el fabricante (120 mil para los tiptronic, 60 mil para los multitronic) Este lleva un mantenimiento algo mas caro, Liquido ATF cada 60 mil (a los 40 es bueno cambiarlo), y 120 mil para el filtro. El cambio en si es cojonudo, pero da problemas si no ha llevado un mantenimiento mínimo así que yo me aseguraría Si todo esta Ok, y te cambian el ATF (Obligatorio, diga lo que diga el jefe taller, o cambiarlo tu en cuanto compres el coche) y así andar tranquilo, aunque ya con esos kilómetros le sacaría el filtro. Queremos fotos Yo se que mi coche es alto...pero no os moféis
  9. Tienes a6 2.4 avant en España por un precio igual o inferior, con muchísimos menos kilómetros, de hecho hay alguno por el foro. Yo no me compraría ese coche, no es precisamente barato.
  10. Ese motor es una delicia, pero ese precio es una autentica pasada, por un poco mas puedes plantearte un b7, ya pueden bajar ese precio de forma radical. Sobre las llantas, son pequeñas, te lo dice alguien que lo sabe a ciencia cierta... Es mi coche, y no hay día que pase que no me arrepienta de no haberle metido mas llanta, lleva suspensión confort, por eso esta tan alto, con la deportiva o Sline quedarían mejor, pero son pequeñas . Si te decides por ese coche, pide/exige un cambio de liquido ATF de esa caja, se suele cambiar a los 120 Mil, pero por ese precio que te lo incluyan si o si, y si lleva filtro ATF también. El coche es cojonudo, motor increíble, consumos inmejorables con una fiabilidad cojonuda, por un precio mas bajo y todo lo anteriormente dicho no lo dudaría
  11. Como me esta empezando a gustar el conjunto CARACTERE + taloneras S4...estas ultimas pintadas y sin pintar... Dios, os juro que este subforo es lo peor , entre aquí todo feliz y contento, con 4 ideas de nada en la cabeza para el coche, y ahora me ponéis estas cosas... El conjunto gris delfín + caractere + taloneras y difusor s4, llantas 19" rs4 new /bbs, mas barras en techo...mate...(junto con las taloneras s4 mate..) y......y......y.. dios, dios, dios, dios. vaya fotos...sin duda me quedo con esta... :drool: :drool: Eligno no debes confundir entre una gran preparación y una hecha con estilo, tu coche simplemente me tiene enamorado
  12. Puedes cerrar con el mando, abrir con la llave, y no meter la llave en el contacto, saltara en X segundos xD No lo hagas de noche o los anti disturbios aparecerán en tu calle modo S.W.A.T xDDDD (ya veras el porque lo decimos xD)
  13. No acabo yo de cogerle el gusto a ese faro, si lleva leds y tal..pero no tiene una forma totalmente distinta al de serie? No me convence.. igual una vez puestos quedan cojonudos, pero así... Prefiero unos leds bien colocados en el interior del faro original del B6...
  14. Respeto. Si tu coche esta tan ricamente aparcado entre dos rayas/columnas/paralelo/linea sin molestar a nada ni a nadie, sin el dueño intervenir en absoluto, y una mujer/hombre/cosa te lo raya, por que es tan molona que lo puede hacer sin mas, tu eres tan molón de soltarle un guantazo, yo le metía dos, te denunciara, saldrás perdiendo, pagaras una multa, pero te puedo asegurar que cuando vea tu coche se lo pensara dos veces antes de sacar una llave/cosa. La vida es así, hay gente que no entiende lo de respeta y seras respetado, y con ese tipo de personas hay que ganarse el respeto de cualquier forma posible, a ost**as si es preciso. El mismo derecho tienes tu a ensañarte con ella que ella a ensañarse con tu coche. Es triste tener que ganarse el respeto a través de la violencia, pero igualmente te lo tienes que ganar. ¿Porque agredirla? Por el mismo motivo por el que rayo tu a3.
  15. Ve y prueba un multitronic, no hay mas. Yo antes de comprarme un automático era pro-manual, me encanta, tu lo dominas todo. Tu lo dominas con multitronic, suavidad máxima, deportividad garantizada, simplemente ve y pruebalo, si te convence te lo llevas. hasta que no lo pruebes vas a seguir dudando, no es algo que se deba pedir a la ligera sin saber lo que es, no es un extra mas, va en tu forma de conducir y es importante saber que te gusta, o te vas a arrepentir de tu compra y arrepentirse de un A5 es una put*da.
  16. Perdona, pero pagando 60 euros la hora mas IVA en algunas localidades, pagando por entrar y por salir, sin recibir ni el mas mínimo trato de favor NO se PUEDEN CONSENTIR ERRORES. Y disculpa, pero en todos los trabajos (al menos en los que yo he trabajado), si hago algo mal se me puede caer el pelo, si yo estropeo algo, mi jefe da la cara, y luego yo pago los platos rotos, es mi error, yo lo pago, el cliente queda satisfecho. Lo que no puedes es unirte a un mecánico en practicas, aferrarte a la idea de que el coche vino así cuando no es cierto, se basan de la mentira para ahorrarse los gastos de reparación de sus propios errores. No tenemos porque tener cierto "respeto" por las concesiones o sus mecánicos, todos están cobrando su sueldo por hacer su trabajo, que en algunas ocasiones es realmente penoso, y nosotros no estamos dispuestos a que cualquier mecánico con un mono de AUDI nos alegre una temporada como se la alegraron al autor del post (ironía) Pero ojo, tampoco apedreemos a los menos responsables del acto en si, todos cometemos errores, pero ahí demuestran su seriedad las autenticas marcas dándole soluciones al cliente. Este sub-foro no tendría tanta actividad, si España no estuviera llena de estafadores e incompetentes que no saben lo que es la SERIEDAD, o en algunos casos tener una mínima educación en el trato con el CLIENTE. ¿Pero a la hora de cobrar todo son sonrisas, batas blancas un paraíso emocional donde te conviertes en el mejor amigo de tu comercial? Para no tener nada que ver con leoia, se te va la vida en esto. Ya me gustaría verte a ti en tu concesionario oficial, sea de la marca que sea, después de jod**te un par de faros, ¿Te irías a casa sin mas y pagarais tu la reparación gustosamente...no? AUDI España ignora a sus clientes, los concesionarios ignoran a sus clientes (ciertos concesionarios), y las reclamaciones no valen para nada en muchos casos, en este foro nos apoyamos unos a otros (yo ya hasta me meto en la familia siendo el ultimo mono..xD) para así obtener posibles soluciones, las cuales muchas de ellas sin este foro, no se habrían solucionado. Y si sirve para ayudar a 1 sola persona, este foro esta bien donde esta :cry1:
  17. Todos somos humanos y tenemos errores, un centro Audi puede tener errores como todos, pero deben saber admitirlos y comportarse como lo que son, una marca premiun con un alto numero de ventas en nuestro país. Lo que no se puede consentir es que después de gastarte una pasta en un a3, (como si es un a2 veras, no seria ético que le dieran un mejor trato por tener un A8) para que, en esos centros trabajen auténticos chapuzas en practicas, que no saben lo que hacen, pero lo mas indignante del tema es que los errores de ese principiante los pague el, y tenga que ponerle solución EL. Si tus mecánicos no saben manipular un coche de 4 millones de las antiguas *, no los tengas, o hazte responsable de su trabajo pero no jodas al dueño, que al fin y al cabo es el que paga. Pero ya no solo hablamos de los mecánicos, la compostura de la concesión y del taller ha sido de vergüenza, no se como audi permite que este tipo de centros sigan destrozando la poca reput*ción que le queda. Lo mas lamentable del asunto es que la gente antes de comprar un coche que le gusta, tenga que buscar un concesionario que imponga SERIEDAD, que todos llevan las letras AUDI pero muchas de estas concesiones no tienen vergüenza, y se creen que por vender marcas premium pueden pasarse por el forro de los caprichos lo que un par de clientes digan, al fin y al cabo "solo es un cliente, y ya nos ha pagado" Tu puedes tener una gran opinión sobre ese concesionario, pero yo, NO lo piso, no me da seguridad, puedo entrar y salir contentísimo, pero también puedo salir trasquilado, yo no estoy dispuesto a correr ese riesgo. * A ver si nos metemos en la cabeza que no se es mejor persona por tener un modelo mas alto de coche, ya que esa "falta de respeto" no fue contra mi, prefiero pasar del tema, pero no olvides que a ti nadie te falto el respeto. Y que conste que agradezco enormemente como usuario, propietario y posible cliente Audi este subforo, al menos así entre nosotros logramos evadir esas lacras que algunos llaman CONCESIONES.
  18. ¿Pero PokitoS3 no es un usuario mas? es que no entiendo eso, esto es un foro, cada uno es como es y trabaja en lo que quiere, ¿A que viene lo de las formas? Yo no voy a tratar a nadie de este foro, ni de ningún otro foro mejor que a otra persona por que sea guardia civil, policía, juez, piloto de formula 1 o un reponedor de Mercadona, ni espero que se me trate peor que a otro por ser de una clase social/económica inferior. Ojo, que no entro en el debate de darle la razón a uno ni a otro, pero aquí estamos para debatir, compartir, anunciar, informar... y si alguien dice algo que desconoce totalmente, pero que aun así lo dice, es normal que alguien que sepa mas del tema lo corrija. Pero no por ser presidente del gobierno nos tiene porque llamar de usted dentro del foro ¿no? Sin acritud eh!
  19. Por fin algo de luz! B) :drool: :drool: :drool: Cuando vea el paragolpes en tu casa, pediré disculpas si es necesario
  20. Quien sabe, igual le hacen descuento en el seguro de vida si se pone el casco de ciclista al conducir... B) :drool: :drool:
  21. Que tiene que ver marineli marianiti o quien sea, tu les has comprado un piloto a OSCARO, se equivocaron con el piloto y te envían otro, lo devuelves y listo. ¿Que pasa con las empresas? ¿Tan complicado lo ponen todo? Tu pagas, tu recibes, Tu envías, ellos reciben, ellos pagan, (variante mas habitual ->) ellos mandan, tu les llamas, ellos te responden (con suerte en poco tiempo) les responden a ellos, tu les llamas y te enteras de la respuesta, y algún día recibirás el dinero. No digo que haya sido así, pero este patrón se sigue con demasiadas empresas de Internet...esto es una autentica m****. Te deseo suerte... con cosas como esta uno se plantea dos y tres veces comprar algo a través de una empresa colaboradora... B)
  22. Tienes bombillas algo mas blancas que las de serie, no son xenón pero le dan un bonito toque, a la vez que resaltan mas las rayas de la carretera B)
  23. Piltri

    Ferrari California

    No esta nada mal no B) :drool: :drool: :drool:
  24. Ami no se porque me da que pasan de todo.... no se puede tratar así al cliente, dando la callada como respuesta. Luego esta el tema de los 70E de portes, un paquete que no pesara mas de 4 kilos? No soy el mas indicado para decirlo, pero he mandado paquetes de gran volumen (ordenadores completos/fotocopiadoras etc) a todo el ámbito nacional por varias empresas de transporte en servicio tanto urgente como 24/48H, y JAMAS me han cobrado 70E... llegando a sobrepasar los 20 kilos, ya no solo ganan dinero con los productos, sino que también con el transporte? Ami personalmente no me bastaría con el tema se arreglase, están dejando claro que una vez que cobran lo tienes todo perdido, como empresa están dando una falta de seriedad y profesionalidad increíble desde luego que aquí tienen un cliente menos. Esperamos que la cosa se arregle eligno! ya tenia ganas de ver el paragolpes hofele RS4 instalado...pero habrá que esperar... :laugh: