jabicho

A ver si alguien se anima a escanear el artículo y nos ahorra la compra,je,je...

SOn facil de cortar esas tiras embellecedoras? Son MUY fáciles de cortar, las superpones en la parrilla y con una tijera las cortas, y luego las pegas, de verdad que quedan de vivio

Aquí os dejo mi modelo de parrilla: vais a una tienda de repuestos y pedis un tira embellecedora de 0´5 cm y a cortar y pegar, más barato y más sencillo imposible...para mi gusto no queda ma: saludossssssssssssssss

Eso se soluciona fácil: busca en la pantalla del climatizador ajuste de salidas de aire y ponlas en la posición de la flecha que va hacia arriba, así sólo sale aire hacia el cristal, después ajusta el ventilador a la velocidad que veas que va mejor y debería desempañar sin problema.Un saludo

Bueno, este es el botón del que hablamos según el manual: esta es una foto de un berlina, sí que lo lleva: Y esta es una foto de uno de los avant del foro (saludos al que sea y perdón por usarla,je,je) y como se ve NO LO LLEVA: CONCLUSIÓN: otro error más del manual del coche que no especifica que los avant sin apertura eléctrica del portón trasero no llevan ese botón, en cambio los berlina sí, posiblemente porque el maletero sube automáticamente al abrirlo, cosa que no pasa en el avant...gracias por las respuestas y saludos

He estado mirando el manual de mi avant y hace referencia a un botón de apertura del portón trasero que viene en la puerta del conductor debajo de los elevalunas, pues bien, el mio no lo trae y según el manual lo deben llevar todos los modelos (aunque el mio no tiene portón eléctrico) ¿alguien con un avant sin portón electrico me puede echar una mano y decirme si tiene tal botón? me parece raro que lo diga el manual y el coche no lo lleve...gracias

Vale, creo que todo está claro como el agua...gracias a todos por los comentariossss

Me he fijado que mi tdi arranca sin que se apague el testigo del precalentamiento, no creo que esto sea bueno a la larga para el coche, lo que si se puede hacer para que se apague es poner el encendido en marcha (sin pisar el embrague porque si lo haces el coche arranca).De esta manera se puede ver que el testigo se apaga, no sé que se os ocurre sobre este tema...saludos

Edumbrete se me ocurre una alternativa fácil y económica para la parrilla, y es ponerles unas tiras metalizadas adhesivas, las hay en Norauto y encajan perfectamente en las ranuras que trae nuestra parrilla (creo que tienen que ser de unos 3mm, las hay de distintos grosores) y el resultado puede ser muy similar al de la foto, yo las tuve puestas en la pequeña parrilla del bmw y quedaban genial. Son de medio centímetro ( 5 mm), yo estoy pensando en ponerselas así recortando los bordes

Pues entonces deja seleccionada la tecla "media" y escojes entrada auxiliar, así no suena nada y eso elimina la radio.Si no tienes entrada auxiliar deja seleccionado cd o sd pero no le metas disco ni tarjeta

Yo tengo un tdi 143 y van durísimas, la primera a veces me entra después de dos o tres intentos al estar frio el coche

El mio es un tdi 143 normal, el de la foto...pero sólo tiene 300 km, a lo mejor después del rodaje la cosa cambia

Poco a poco vamos ganando terreno a los berlina,je,je... enhorabuena

Yo tengo un avant tdi de 143 cv y te CONFIRMO que a 115 en s..ta va a 2000 rpm clavadas...

Muchas gracias por las respuestas, encantado de presentarme en este foro

La configuración no la puse porque es lo básico: control velocidad, hold assist, portaobjetos, barras,reposabrazos y cortinillas... lo de Allariz tiene fácil explicación: el mejor sitio que conozco para presentar mi avant,je,je

Si ,ese soy yo,je,je, pero ya no ha vuelto a pasar...

Buenas, aquí os dejo una foto de mi avant tdi 143 con el que estoy encantado ...

Bueno, amigos, después de cierto retraso me presento en el club,este es mi carro: De momento va de cine aunque el consumo estos primeros 400 km es un poco alto, supongo que después bajará...

La batería es la vida de este coche, en cuanto vea que la carga no está al máximo empieza a desconectar lo que le parece, y lo malo es que no te lo dice y te tienes que dar cuenta, si no ya me veo en el taller a la mínima...

ASUNTO SOLUCIONADO: y esto va para todos porque os puede pasar: el coche llevaba en el concesionrio una semana parado, y al parecer el sistema de ahorro de batería empezó a desconectar cosas y entre ellas las luces: le hize un viaje por autovia y al dia siguiente ya encendian las luces interiores y del maletero, eso fue lo que pasó...

He estado viendo mi futuro coche en el conce y me comentan que la luz del maletero sólo alumbra al estar el motor en marcha, me parece un poco raro,¿alguien sabe algo???? ¿será por el tema de ahorrar batería??

Por lo que entiendo, hace falta tener el cable y el vag-com para poder cambiar algo de todo eso...

Si señor, es Apersa y si pasas por allí esta semana puedes ver mi coche por allí...saludos

Pues no me acuerdo de la semana, pero el pedido es del 14 de agosto, dependiendo de los extras tarda más o menos, a mi fueron dos meses justos cuando se supone que iban a ser tres...