cmv

Es la carretera que sube al Igeldo por la parte de Ondarreta, por donde el funicular... Gracias jefe! Muchas gracias Spark! Bueno, yo les he puesto xenon a mi padre, a cuatro amigos y a uno de mis hermanos y a todos les he comprado las bombillas de posicion en leds que tienen en el Feu Vert, son de la marca BC CORONA y valen 3,99 (acabo de comprarlos ahora mismo) y por el momento, los dos de mi padre y mi hermano, que llevan un año y medio año o asi puestos sin ningun problema, y los de mis amigos dos de ellos tampoco pues les veo a menudo y los otros dos no les veo hace tiempo pro estudiar fuera pero vamos, tampoco me han hecho saber nada asi que imagino que van bien... Yo compré una Philips de esas que son la bombilla azul y aseguran luz efecto xenon y demás y nada, pura m****, de hecho las fotos que hay con el xenon de antes son con esas blue vision y sus muertos y na de na, y encima valen 8 eurazoso al menos eso me costaron a mi...asi que nada, leds y asegurar! Un saludo loko! Yo estudio en Tecnun...la verdad es que la uni, exceptuando ciertas cosas me gusta mucho, pero bueno, imagino que si no estudias en ella tendrás una imagen un tanto mala, xD. Tu coche lleva paragolpes S4 y angel eyes con fondo negro? Si es asi eres de mi uni fijo aunk nunka me he fijado en la matricula... Si no es asi, haber si algun dia nos bajamos a tomar algo con los foreros que quedan por esta zona... Un saludo! Efectivamente, mi coche es faldon S4 y faros negros aunque no angel eyes, espero que pases alguna vez por el DAMP y asi nos conocemos, que por la uni sera compicado, ejejeje. Por cierto gracias por lo del Feuvert, mañan ire a por esas bombillas, y ademas tengo pedidas otras bombillas de xenon de 6000K pa que sea la luz mas blanca y alumbre algo mas que las 8000K que no me terminan de convencer. Por cierto: que tal las bombillas de posicion y los xenon para la ITV???? Un slaudo

Bienvenido!!!!!! Bonito coche, que decir de un b5, jejejee Por cierto de miranda y en Sanse en Ingenieros, me parece que estamos en la misma uni, a ver si veo por alli ese B5 o tu el mio, es un B5 blanco de Cadiz, asi que es facil. Un slaudo

En mi caso me enamore del coche desde que lo compro mi padre, alla por el 96, como andaba, como sonaba y como agarraba, en cuanto saque el carnet fue el coche que utilizaba, entonces tuvo un "supuesto" fallo de motor y ahi se corto su andadura, mi padre lo dejo apartado y se compro otro, asi que este era para cuando ibamos a casa nosotros, para andar por la city y salir ocn los amigos, etc. Total que me encapriche del coche y le pedi que me lo diera como capricho mio, total el no perdia nada y no le daban nada a cambio, bueno si 500.000 ptas aprox. En cuanto tuve ocasion me lo traje a San Sebastian para poder disfutarlo, cada dia me gusta mas y ya empiezo a ver la luz al final del tunel, se acerca el fin de la transformacion, me queda la suspension que se la cambian esta semana, y dependiendo del precio quizas en un mes tenga el cuero puesto junto con asientos deportivos y electricos. En fin que asi cayo el B5 en mismanos y hoy es el dia que no lo cambio por ningun otro coche del mercado, a menos que realmente me hiciese falta el dinero, no lo cambio por NINGUNO. Spark, el coche te esta quedando de vicio, imagino que ya habras notado que toda esta temporada he estado fuera del foro, no paso mas que a leer, por temas de la uni, etc, pero sigo las transformaciones y todo lo que haces, y a BOr, RF20v, etc, etc. Un saludo a todos.

Es 5x112 y el Et que traía el mio de fabricaes de ET45.

Un abrazo muy grande para Kilian y para su familia, espero que se recupere estupendamente y lo mas pronto posible, no nos conocemos en persona pero sigo los foros de clasicos a diario, asi que como si te conociese, venga chaval!!!!! Espero verte pronto de vuelta por aki!!!!!!

Cuanto mamoncete suelto!!!!!!!!! Esta bastante peor de la cebeza, pero no se comoe a nadie ni a nada, ejejeje, mi coche tiene sistema de frenado automatico, en cuanto que detecta que se acerca, le voy a pner una alarma que suene como un doberman en cuanto toquen el coche, ejjejejeje Un saludo y pasar buena semana santa gamberros

Aqui os dejo ora que tengo por el ordenata, de hace unos cuantos años, estoy aconstumbrado a ver olas en el Peine de Los vientos y el Paseo nuevo pero estas cosas son una pasada. Un saludo

Mi coche en condiciones normales, osea los primeros cuatro años de vida tenia consumos como dice Saprk, luego dio un fallo motor, en la Audi decian de cambiar el motor, y un largo Etc, que incluye mecanicos, talleres y un sinfin de cosas cambiadas y nadie da con la tecla, el caso es que no anda como andaba en su dia, y los consumos son desorbitados. Ciudad 19-20 litros, y reales ehhh!!!! Con 20€ hago unos 95-105 kilometros En carretera sobre los 9,5 litros. Pero los consumos reales de este coche, como bien dice Spark no son tan desorbitados a mi modo de ver, son 2,6 litros de cilindrada. Un saludo

Venga Spark animate que veras que cambio con el nuevo volante!!!!!!!!!!!! Yo compre por 460 volante y toda la madera en Alemania, suelo mirar por ebay cosas para el coche, si veo alguno te mando MP, a ver como acaban los que ha puesto Rf20VT

A mi me paso lo mismo hace poco y tines que meterlo en la maquina para saber el fallo, lo mas seguro que sea uno de los sensores de ABS de una rueda, con el VAGCOM sabreas cual es. Toca limpiarlo y ver si desaparece, sino a cambiar. Un saludo

Por partes: Respecto a que no salga aire, deberias mirar el canal 1 de los codigos del clima para ver si te pone algun error, si es asi los pones aui y alguien te echara una mano. Como se mira?? Le das al boton de recirculacion y al de salir aire por arriba a la vez.(en la pantalla de los grados te pone 1c, osesa canal 1 Le das al boton de recirculacion para entrar a ese canal, y te pondra una serie de numeros del tipo 1.1, 23.4, etc, esos son los fallos, apuntalos, si te pone 0.0 es que no hay fallos registrados en el clima. Respecto al parapadeo, tienes que desmontar el climatizados y estañear las 14 conexiones o al menos las que veas que estan mal, y volvera a funcionar, hay un bricopost en pdf, yo lo hice y funciona perfectamente ahora. Es muy sencillo, de verdad Aqui te dejo el enlace para descargarle el brico en pdf. http://www.audisport-iberica.com/index.php...einfo&id=57 Un saludo y bienvenido al foro!!!!!!

Eso es. 5x112

Porque hay esa diferencia de tiempo entre uno y otro???' Y el S5 con tiptronic o los demas motores con quattro ademas del cambio automatico que ya tienen??? Un saludo

Efectivamente 5x112, el TT y A3 son los que llevan 5x100, el A3 nuevo tambien tiene 5x112

Me alegro que ya lo tengas, veras como disfrutas con él, se ha portado tu futuro suegro, jejejeje. En cuanto al precio depende de donde lo hagas, mas que nada por la mano de obra. por ejemplo, yo todos los años cargo el aire acondicionado porque durante el año se descarga(tiene una fuga, y me sale mas a cuenta recargarlo que cambiarlo) y me sale por 50-60€, pero no es en taller oficialñ, lo puedes hacer en el FEUVERT mismamente. Acercate a un taller buenecito y al conce y pide presupuestos. Un saludo y esperamos fotos YA!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Efectivamente ese es mi coche, lleva las Avus de primera generacion, las que llevaba el S2 o el S6 de 1996, luego salieron el modelo que tu llevas, y luego el del S4 B6. Lo de las fotos, no creais que es por hacerme de rogar, es muy sencillo, si ahora abro un post con las fotos del coche, luego los cambios posteriores estaran en la pagina tropecientos, y quisiera que estuvieran todas en los primeros post del tema, para que cualquiera que entre al post desde un inicion pueda ver todas las fotos al comienzo. No hay otra razon. Pero si necesitas ver como queda o como se consigue, etc cualquier cosa, dime tu direcion de correo y te mando alguna foto especifica, no tengo problemas, de hecho en el foro, en las quedadas hay fotos de mi coche, lo que no hay todavia es el post exclusivo donde esten todas las fotos del cambio. Un saludo compañero y lo dicho, para lo que quieras aki ando.

Eso es lo que no tenia claro, si los primeros b5 y por consecuencia los 80, 90 y 100, tenian reparto de par a las ruedas con adherencia o siempre era 50/50, pensaba que esto era a partir del 97 aprox, cuando empezaron a llevar control de traccion.

Ponerlo vaya, es ir sin miedo cortando los cables y viendo poara que sirven, con poco conocimiento de electronica, no cuesta mucho y sin conocimientos pues te cuesta algo mas. Pero en el post lo explican bien. Comprarlo no mucho, sobre 50€ si no recuerdo mal con el envio y todo, y la verdad es que es una gozada, sobretodo los dias que llueve, etc... Ahora lo que ando es mirando si lo cambio y busco uno que tenga los mandos como los de ahora, pero como aun tengo uno de los mandos nuevos, pues esperare, por si sale alguno del estilo del nuevo Audi A5, con la llave escondida detras. Un saludo y pa cualquier cosa me decis.

Es traccion permanente a las cuatro ruedas con reparto constante de 50/50 y si no me equivoco al nollevar ningun sistema alternativo, el reparto es siempre el mismo, no varia aunque algunas ruedas pierdfan adherencia. No se puede desactivar de ninguna manera. Un saludo

Muy bueno, creo que hay un hilo en el que el tío da explicaciones y tó. Jajajajaja, oye no lo sabía, voy a buscarlo para que me saque de dudas Es el hermano de elgino, cuando estuvimos en Burgos, en la nacional, el no estaba regstradoen el foro aun, entonces hablando a la noche cuando nos presentamos, nos dijo que no tenia nick pero que se registraba el Lunes y que el gustaba el tema del foro, entonces salio de ahi lo de "te podias poner me registro el Lunes", imagino que a mas gente le habria dicho lo de no tengo nick pero el Lunes me voy a registrar" La verdad es que hace gracia cuando lo ves, un saludo pa él que nos vimos en la KDD de Navarra otra vez. El de monocab*** era uno de los que habia pensado yo, pero ya esta puesto. Un salduo

Toma, aqui tienes varios que venden en Ebay http://search.ebay.es/audi-a4-Funkfernbedi...slcZ2QQsbrsrtZl Pero ademas si quieres uno recomendado aui lo tienes, yo le compre a este el apoyabrazos y el trato fue bueno.TOTCOTXES http://stores.ebay.es/TOTCOTXES Un saludo

Se pueden poner, de echo algunos ya lo hemos puesto y funciona perfectamente: Echa un vistazo aqui y saldras de todas tud dudas. Un saludo http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...c=50670&hl=

Ok, autofresh descartado. Yo tb llevo la pastilla a raiz de que lo dijeras hace muuuuucho tiempo, pero no consigo que huela diferente, no huele a la pastilla, y tampoco mal , pero es que ando buscando un buen olor como a coche nuevo o agradable, diferente de ambientsdores comunes. Gracias guantera. Lo demas que te ha parecido??????? En general, me ha parecido bien, pero si me lo permites, el paso 2 no lo usaria en el volante, ya que para mi gusto, lo deja resbaloso. Lo sustituiria por un 2 en 1 de cuero, y el paso 1, si lo veo bueno. Tambien añadiria el "heavy duty vinil & rubber cleaner", para limpiar el volante (podria ser tambien un producto alternativo al paso 1) y salpicadero, asi como guarnecidos en general. Y desde luego, como muy bien te ha indicado Xtype, usa una buena balleta de microfibra para el exterior, a ser posible, que tenga un canto de protección alrededor de fieltro cosido, para evitar que las durezas que produce en nylon al ser cortado con calor pudiera arañar al usarla, y para el interior, ruedas, etc... una misma de los chinos. Para el gel endurance de ruedas, mejor coge el que tiene el frasco transparente, no opaco. Y para aplicarlo, al menos yo, lo que hago es extender con el frasco un hilo a todo el flanco del neumático y en un trozo de balleta amarilla ( no uso aplicadores, por cómo quedan al final) le echo a esta balleta un poco de producto tambien, y voy extendiendo el hilo y el producto que llevo en el trozo de la balleta, despacio y asegurándome que no dejo rincon por pasar ( y el trozo de balleta, al final, a la basura) Tras ello, con una balleta de microfibra (de las baratas) froto por todo el flanco para ayudar a distribuir el producto y que no queden zonas desiguales. Tambien, para cuando el neumático necesita un repaso, si no ha pasado tiempo y el gel está en buenas condiciones aún, uso el hot shine para neumáticos, por comodidad de aplicación. El "insane shine", que va en aerosol, es aún más cómodo que el hot shine, pero el resultado me gusta menos. Efectivamente tengo puesto el paso 1, y luego he puesto Cuero 2 en 1, ya habia leido esa recomendacion en otro post, por eso la he cogido, bueno seleccionado porque aun no he coprado nada Me falta elegir los tipos de balletas. Las amarillas de rollo del mercadona, sirven para algo????? No habia pensado en gel especifico de ruedas, mas bien con el lavado normal y luego el hot shine para que vayan brillantes(ahora utilizo el de vinilos de Autoglym pero parece que decis que no es bueno), no pensaba que hiciera falta, es necesario, o es demasiado detailer???? Un saludo

Ok, autofresh descartado. Yo tb llevo la pastilla a raiz de que lo dijeras hace muuuuucho tiempo, pero no consigo que huela diferente, no huele a la pastilla, y tampoco mal , pero es que ando buscando un buen olor como a coche nuevo o agradable, diferente de ambientsdores comunes. Gracias guantera. Lo demas que te ha parecido???????

Lo de las toallas es que aun no tenia muy claro el tipo, ni si tienen que ser esas o pueden ser compradas en cualquier tienda, osea las amarillas y trapos de piel, etc El limiatapicerias no he puesto porque igual pongo cuero, entonces seria el limpiador de cuero(que veo que no te mola) Respecto al UDS, OK, voy amirar que producto es. Que es WW???, mf es microfibra, pero WW no tengo ni idea. Un saludo y gracias, tengo en cuenta loque me comentas