Es un BENTLEY S1 CONTINENTAL MULLINER, no un S2
El S1 lleva un 6 cilindros en linea de 4.9 l y el S2 un V8 6.2 l
Estoy de acuerdo, creo que le toca a Pasion S4
Están de P.M, pero ¿gastarse entre 9.500 y 12.000€ en un R4? <_<
Bueno, a ver este otro.
Pistas: Reino Unido ,motor central delantero, bastidor de acero y carrocería de fibra de carbono.El motor de origen Ford : V8 de 4,6l y 320 CV aprox.
A ver, que llevaba toda la tarde sin conectarme.
2001 Wingho W3-Triposto
c***, anda que ...... En la vida habia visto nada de este carrocero.
Tengo que salir un momento, en 1/2 hora os pongo otro
Guantera, necesito tu ayuda.
¿Con qué limpio las gomas de alrededor de los cristales?. Es que al aplicar la cera Autoglym se me fue un poco la mano y ahora no se que producto aplicar para limpiarlas ¿Acetona tal vez?
Otra cosa. Dices que después de lavar el coche se debe aclarar con agua ,para eliminar el jabón para luego abrillantarlo con agua osmotizada. Yo siempre me he saltado el paso de usar agua "normal", o sea lo enjabono y luego aclaro directamente con agua osmotizada ¿Lo estoy haciendo mal? ¿No estoy eliminando los restos de jabón?
Muchas gracias