agarciac

Solamente te falta una cosa, resetear los intervalos de cambio en el coche....

Yo soy de Soto del Barco, estaré por ahí sobre el día 28 de diciembre hasta después de reyes.... Os va bien quedar por esas fechas??? Saludos y gracias.

Yo también necesitaría que alguién me ayude con el vagcom en asturias para resetear los intervalos de revisión Gracias. Un saludo.

Buenas, a mi me cambiaron a los 60.000 km el de frenos y el refrigerante... Saludos

No te doy la bienvenida, porque nunca te has ido. Me alegro de que vayas saliendo del apuro. Yo también pasé una situación parecida y salí, tú no vas a ser menos. Un saludo.

Yo tengo un A4B8 y mi niño ya no necesita silla, pero si he de eligir compraría el Avant. Después de casi 3 años con el coche echo de menos la 5ª puerta. Si tienes que llevar por ejemplo una tele de las antiguas con culo no la metes, en cambio en tu corolla si puedes. Mi hijo juega al Golf y para que te hagas un idea, la bolsa de palos cabe en el maletero de un golf V que tenemos en casa a lo ancho, en cambio en el Audi no entra, hay que cruzarla. Yo cometí un error , no lo cometas tu también. Un cordial saludo.

Yo llevo 2.0 tdi 143...

Buenso días, Antonio me ha encantado el documento, me ha sacado de dudas, pero me ha introducido otras, por ejemplo, habla de cadena de distribución pero que yo sepa, nosotros tenemos correa y, otra, habla de los discos de embrague, estos ¿son iguales que el de un coche con cambio manual?. Muchas gracias por tu aportación. Un saludo.

Buenas foreros, El otro día escuche que los coches con el cambio multitronic no llevan embrague. He leido por el foro de todo ¿Hay alguién que pueda sacarme de dudas a ciencia cierta? Gracias. Un saludo.

Batallas, El coche ha sido el medio para conocernos a través del foro y ya no te hace falta para seguir con nosotros. Mucha suerte y ánimos.

Eso no es normal, yo tengo Multitronic y , siendo cierto que sin desnivel decelera muy despacio, decelera. No considero normal que el coche empuje/acelere sin pisar el acelerador... Cambia de servicio oficial. Un saludo.

Perdona mi desconocimiento, puedes explicarme eso de que no tienes MMI.... Mi coche es de los primeros de 2008 y creo que lo tiene, pero ya me haces dudar....Me gustaría hacerle alguna cosilla con el VAG como ADS, servotronic, etc, pero tengo miedo a cargarme algo por desconocimiento... Un saludo.

Apoyemos al guaje hoy. Vamoooooooooooooooooooooossssssssssss Alonso!!! :clap1:

Yo creo que BMW está también un escalón por debajo de Audi, por lo menos los serie 1 y 3 mucho plasticorro mal ajustado....

Yo me compre el coche de los primeros, y además de tardarme 4 meses, cada cosita era un extra y ahora lo regalan. Yo pagu como extra la suspensión, el apoya brazos, el tempomat, etc...

Yo la hice hace un año en Audi y me costó 650€. El mio es multitronic, pero el resto de cosas son lo mismo, a saber: aceite, filtro de aceite, filtro de polen, liquido refrigerante, liquido de frenos, revisión de pastillas y discos. En mi caso liquido de la caja de cambios. Necesitarás reseteo del Fis para que no te salte continuamente el pitidito de aviso de la revisión. Un saludo.

No, no es necesario, ahí está la gracia. ¿Tambien se puede activar servotronic?

Hola chicos, aunque parezaca una tonteria os lo pregunto ¿Es necesario tener el extra ADS para activarlo via vagcom en el mmi. Muchas gracias. Un saludo.

Bravo Batallas!!

¿Cómo va el tema de las luces? Y sobre todo tu brazo, sin él, no puedes hacer nada. Saludos.

Muchísimas gracias por el consejo vwgolf. Pues hoy mismo lo pido y luego a ver cómo se me da...soy novato en esto del Vag-com. Un saludo.

¿Por qué son diferentes los dos cables? me refiero al etiquetado ¿Hay diferentes fabricantes? ¿Hay alguien que pueda garantizar como original uno de los dos o los dos? Lo digo por si alguno los ha probado y realmente son 912. Gracias y perdonad tanta pregunta. Saludos.

Buenas compañeros!! Mi coche ya ha pasado el periodo de garantía y me gustaría activar varias cositas con Vag-Com. Sabeis dónde comprarlo?? Qué versión?? caracteristicas del ordenador?? etc... muchas gracias. Saludos!!

Buenos días, He estado leyendo unos datos sobre el sistema Start-Stop y me hago unas cuantas preguntas. A la hora de parar, tiene en cuenta la temperatura del turbo. No se si os pasado que después de un largo viaje entras en una ciudad y te pilla un semáforo. ¿Qué hace el sistema? Para el coche. Eso no es lo que recomienda el manual de buenas prácticas de Audi, este dice, que se debe esperar unos minutos antes de parar el motor cuando el coche ha sido sometido a una carga de trabajo importante, para que el turbo enfrie. Según este postulado Audi se va a forrar a cambiar tubos, ya que el que disponga de este sistema, tendrá que estar preocupado de una cosas más, deshabilitar el sistema cuando esté de viaje. Qué costará poner una aviso que indique si el coche no está en disposición de ser parado..... Saludos.

Abrí varios post preguntando en que sitios habia pasado la gente las revisiones en Madrid y salvo Batallas nadie contesto. No se si es que a la gente le gusta que le timen o qué. En mi caso me cuesta mucho esfuerzo ganar 649€ para cambiar 3 liquidos y dos filtros. En fín me ha pillado el toro. A ver si hacemos un post específico para esto y logramos descuentos en talleres. Seguro que con todos los que somos habrá gente que esté interesadas en darnos un sercio de calidad y más barato. Saludos.