CANLE

A mi personalmente no me disgustan nada, es más me parecen muy útiles, a parte de las bebidas para poder p***er al gun otro objeto, como llaves o moviles que normalmente viajo con tres, ahora si aún quereis seguir tapandolo mismo un lapicero de cuero peusto al reves os valdría.

A parte de que queda mejor en el cuadro, su definicion es mucho mayor. Yo en el b6 tenía la de serie y en b8 la fis y me gusta mucho más.

hacer más de 22000 con las delanteras es casi misión imposible.

BO NADAL! desde galicia a todos y muchisima suerte.

Yo creo que debes valorar los extras segun tus necesidades, para mi el paquete maletero era indeispensable porque siempre llevo maletines y evito que vallan de lado a lado golpeandose y estropeandose, otra cosa que vi necesaria era el asiento con regulación eléctrica o el telefono, asi como el apoyabrazos, el cuero por ejemplo se lo puse un poco por sensación de calidad, asi como por que la tela se mancha mucho si tienes niños, las llantas por estetica, asi como el holograma o la pantalla fis que además es más eficiente que la de serie ect., por eso digo segun tus gustos y necesidades asi debes actuar. Con respeto al hold asist el freno de mano de serie te hace lo mismo, pero por lo que cuesta no está demás ponerselo.

34.000 y ni gota, a mi en el anterior B6 con 210000 tampoco.un saludo

Ah! la revisión fueron 206 euros por si os sirve de algo, no entiendo que a largo le pasaran 290 a los 15000.

El coche con el aceite long life vine para los 30000 km. el primer cambio, si usais el aceite normal debe hacerse a los 15000 km. a mi en la revisión de los 30000 km. me pusieron el normal y como es logico en el ordenador aparecia la proxima a los 45000 km. hable con el taller, ya que les había pedido el long life y me cambiaron el aceite sin coste, asi como el ordenador para los 60000km. eso va a depender un poco de lo que vosotros querais, como es logico los talleres siempre os recomendaran a los 15000km. es parte de su negocio.un saludo

Ni se os ocurra desconectar la batería, lo más probable es que se os borre toda la información del ordenador.

A mi en 30000 km. no me pidió nada de aceite, pero en el concesionario me habian dicho que para rellenar no tenía por que ser el Long Life, que valía cualquier aceite normal 5-30W.

Yo pedí con el coche los asientos abatibles y el paquete maletero que trae la red, para mi es indispensable, ya que llevo carpeta y maletin, en el maletero, y aprate de ir todo bien ordinado evita que los objetos que lleves en el maletero, como mletas, revitas ect. vayan de lado a lado golpeando en los laterales, tambien trae una red en la parte derecha para objetos pequeños y una toma de 12v.,

yo estoy comparando lo que me costaba el mantenimiento del anterior A4 B6 con este, y cada 30000 km. gastaba casi 400 euros en revisiones, con lo que dices respeto a brea te doy algo de razon, sobretodo en el departamento de ventas, yo fui a comprarlo a Coruña, aunque el anterior lo había adquirido en brea, el comportamiento en el departamento de taller, conmigo siempre a sido extraordinario. un saludo

Pues aunque no tengo la factura conmigo, si mal no recuerdo cambio de aceite y filtros, incluyendo la mano de obra, lo que suele hacerse cada 30.000 km.

Yo ya llevo tres la última esta semana, son actualizaciones del vehiculo, consumo ect. a mi desde la primera me va mucho mejor el consumo, y después de esta última el coche va mucho más suave. un saludo

Claro, la revisión como os digo sale en 206 euros iva incluido, Brea Herves en Santiago de compostela.

Perdonad por el retraso, es que he estado una semanita de vacaciones al sol, ayer recogí el coche en el concesionario después de dejarlo para hacerle la revisión de los 30.000 km. también había que pintarle una puerta trasera y aleta, algún hijo sin madre que se le ocurrió pasar una llave o algo semejante, bueno llegé al concesinario y me enseñan la factura, total 393 euros, yo creyendo que era solo de la revisión y cual es mi sorpresa que era del total, me quede sorprendido ya que en el B6 la revisión de los 30.000 andaba por unos 300 y pico, deglosamos y 206 euros de revisión iva. incluido. bueno hubo un pequeño percance que me hecharon aceite normal, llame y hoy mismo pase a cambiarlo por el long life, se lo habia recordado y en la factura aparecia este último, me pidieron perdon y todos contentos. un saludo a todos

me alegro de que todos esteis bien, estaré atento por a Coruña y santiago. un saludo y suerte

Enhorabuena, a disfrutarlo que es una gozada.un saludo

Audi, teléfonos, base de datos, buscar movil, versión firmware e ir a la pagina de tu movil a descargarla, a mi me funciono en un N90, de un compañero.un saludo

Cuidado con estas instalaciones, pede haber problemas con la garantía si no se hace en un concesionario oficial.

Perdon audi.es

En audo.es te aparecen todos los que funcionan correctamente, además podrás descargarte actualizaciones para otros. un saludo

entra en la pagina de audi, telefonos, y mira si aparece el movil, si es así podras descargarte la actualización que posiblemente le haga falta a tu movil. un saludo y suerte.

Las good year f1 las cogí porque tenian oferta, montadas 170 euros, a mi me interesa el sobretodo el agarre sobre todo en mojado ya que aui llueve mucho, y yo hago mucha carretera virada, pero tambien necesito duración, con 25000 me conformaría en el eje delantero.un saludo

Mira yo entregé el mio con 210000km. y nunca me pasó eso, es más la batería con 6 años fue la que trajo de fabrica, yo creo que deberías mirar el problema en un concesionario, a ver si el problema está en la centralita.un saludo