CANLE

Oye edumbrete da el precio de la revisión y si te han puesto long life, para ir comparando.

Ciudado! en vivo es mucho mas bonito, el color se ve de una forma u otra segun la luz del día, además es muy sufrido ante la suciedad y rayazos.un saludo

Enhorabuena! muy bonito, suerte y que lo disfrutes.un saludo

Lo del cambio es normal al principio pero en poco tiempo irá como la seda.

Ahi es donde esta el tema, hay mucha gente que opina sin haber probado o visto los coches, yo gracias e tenido la suerte de haber probado y visto muchos, además de leer muchas revistas especializadas, esta claro que es resulton, pero cuando compruevas la calidad interior deja mucho que desear con respeto a los premiun, y en parte es normal por para eso honda tiene el acura, que tiene mejores calidade y se acerca mucisimo mas a los premiun, si alguna vez viajas en el accord aprte de los ruidos que notarás en la carrocería, en las plazas traseras parece que llevas las ventanillas abiertas, está muy mal insonorizado, de todas formas esto no quita de que sea un buen coche, y como dice alguno con muy buen motor, pero tambien lo tienen los skoda y los seat, y no son para compararse a los premiun, mi experiencia con motores honda, es en fuerabordas y cortacesped, y son de lo mejor, también en motos. un saludo

La tarjeta no viene si llevas navegador.

Pues la tarjeta SD va al lado del mando del mmi y si es de serie, si entras en post, tendras muchisima información e imagenes.

A mi las cosas que mas me han sorprendido, y que no vas a encontrar en casi ningun coche de serie, son el freno electromecanico, el mmi a color, su manejo es buenisimo, luego hay otras cositas como el cuenta kilometros digital, la llave de contacto con encendido por pulsación, y la trajeta SD, ahora tampoco es conveniente que te enteres de todo, lo agradeceras caundo recibas el coche y veas muchas cosas que no te esperabas que fuesen asi.

Negro brillante, pero si es mate pintala del color de la carroceria.

De acuerdo xabby, pero tambien hay otros extras, que no venden tanto y que si trae por ejemplo el A4, que berlina de la competencia tre por ejemplo de serie el freno electromecanico, o el mmi a color ect. y no te hablo de elementos de seguridad, el otro día salía una valoración de los reposacabezas, los cuales traen de seri todos los coches, pero los únicos que sobresalían eran volvo y audi a4, otros como el nuevo accord o el c5 suspendían, estos pequeños detalles a los que mucha gente no da importacia son los realmente importantes, y no los spoilers, lucesitas, sensores de lluvia y esas pijaditas que no son mas que marketing para vender.

c*** rado, y eso que tienes nombre de una de las mejores marcas de relojes, es broma, me alegro que ya lo solucionaras. un saludo

Vamos aqui no se trata de polemizar, si no de opinar y discutir cordialmente, para eso es un foro, y a mi personalmente me encanta, y al mismo tiempo creo que enriquece nuestros conocimientos, a partir de esto cada uno tiene su opinion la cual es más que respetable, lo cual no quiere decir que sea la verdadera o no la compartan los demás, y en este caso yo no puedo compartir muchas de las cosas que aqui se dicen, yo sigo creyendo y nadie me va a hacer pensar lo contrario que cada marca tiene su status, y no solo social, si no el que se a ganado a pulso al cabo de muchos años, renalut, peugeot, honda, toyota, seat, citroen ect. son buenisimos coches, y la mayoría de la gente que se los compra lo hace por que les gustan, mi primer coche fue un 205 hace aproximadamente 23 años, a continuación pase al 405, el cual tuve 9 años y fue un suplicio, luego vino el b6 extraordinario yb ahora el b8, para mi sin lugar a dudas el mejor, aparte he conducido mercedes de varias gamas, bmw, honda, toyota, citroen, renault, opel, acura y un largo ect. por lo que creo puedo opinar con un poco de criterio, en mi caso creo que fui poco a poco y peldaño a peldaño mejorando la calidad de mi vehiculo, por lo que no me atrvería nunca a poner un peugeot al nivel de un audi, e insisto esa es solo mi opinión, que también puede no ser compartida, pero si espero que sea respetada. un saludo a todos, y segurir a si.

Totalamente de acuerdo, yo tampoco trato de defender a ninguna marca, la cuestion es donde está cada marca, entiedo que todos lo coches tengan cuatro ruedas y sean buenos, pero como es lógico unos son mejores que otros, y ahi es donde los premiun ocupan un lugar por encima de los que no lo son, asi como los lujo y super lujo, lo ocupan por encima de los premiun, no vaya a ser que ahora se nos ocurra comparar a los audi, bmw y mercedes, con los ferrari y compañía. un saludo

este problema lo hemos tenido todos, lo normal es que hasta los 12000 o 15000 km. el consumo sea más elevado, a partir de ahi se modera, yo ahora con conducción por carretera sulo estar en un 6 y por autovia o autopista sin pasarse con el acelerador, 5´5.

Veo que aún no has entrado en ese foro, porque de satisafactoria nada de nada, más bien pasota, claro que todos los coches tienen fallos incluso los los de gamas de super lujo, pero lo que esta clro es que existen las gamas y cada marca está colocada en la suya, pese a quien pese, y por meritos propios.

Esto para aure, y cunatos conoces que han pasado de los japoneses y se han ido a otras marcas, no premiun, como ford, peugeot, volswagen ect. yo cientos pero hay millones mira las ventas y podras comprobarlo, ahora espero que no me digais que es por presupuesto o algo parecido, lo que decis no se sustenta por ningun lado, ya que entrais en muchos foros hacerlo en el de toyota, pero en el de la plataforma que se ha montado para denunciar a la marca por defectos de los coches, luego hablamos, parece que ahora los japonese han descubierto el coche, ya me veo en unos años, que pasa lo mismo con los chinos, un saludo, que nadie se enfade, esto nos enriquece a todos.

Por fin! sabes lo que pasa que a quien les interesa realmente comparase es a estas marcas, pero creo que lo tienen imposible, os acordais cuando salio el de renault diciendo que el nuevo laguna se pondría a la altura del A4, o el austrliano ese de bmw que decia que su rival era lexus, el A4 ahora mismo es la referencia en su segmento, y las otras marcas lo saben, por eso todos lo ponen en sus comparativas, desde comerciales de ventas hasta las mismas marcas.

Pues yo creo que ese ha sido su error, al recortar el precio con respecto a los premiun la gente se va de cabeza a un premiun, por 4000 euros más, hay teneis las ventas en berlinas primero el 320 y ahora el a4, se los merendaron a todos, al igual que el A3 o serie 1 en su segmento, con respeto al equipamiento de serie, quizas en pijadas digase (sensor de lluvia, de luces ect.) hay traen mas los no premiun, pero cuantos no premiun por ejemplo llevan más en seguridad, o freno electromecanico o mmi que algun que lo lleva es como si no lo hiciera, y la mayoría con pantalla monocromo.

Tu los has dicho xabby, el chasis del b7, lo que va a llevar el exeo es lo que llevaba hasta ahora el b7, pero no te equivoques, que no es lo que lleva el b8, lo que no deja de que vaya a ser un buen coche, pero mirará más al passat que a audi. Yo recuerdo a un amigo mio que hace cinco años se compro un par de rovers, me decia que como llevaban motor bmw, eran la leche, sabeis donde esta rover ahora, no existe, sabeis como estan esos coches con cinco años, casi de pena, cuanto le dan por ellos sacandose otro, praticamente nada, si pica con los descuentos, por eso ods digo una cosa, y es para todo, nadie da ajos por cebollas, y menos ahora.

El trizona no existe, es un bizona con graduación de caudal y temperatura manual en plazas traseras, sino deberia llevar también pantallita en parte trasera, yo en seis años que tuve el b6 con bizona, lo usaría un par de veces para darme cuenta que es una autentica chorrada, ya que es imposible en un habitaculo tan pequeño diferenciar tres temperaturas distintas, lo unoico que puedes conseguir es diferenciarlas si te acecas a los difusores , si no nada de nada, ahora que se pone por estetica, haya cada uno.

Otra preguntita, que diferencia veis entre el mazda6, a mi de los japos es el que más me gusta, el accord y el avensis, y si quereis metemos al lexus 220 en el paquete.

Sigue sin contestarme nadie a mi pregunta. A mismo equipamiento quien dejaría los audi, bmw o mercedes por un japones? por favor sinceridad.

De acuerdo en parte con vosotros, pero tambié sería la repera que toyota o honda con los pocos coches que hay en la calle, estuvieran lo talleres llenos, os dejo una pregunta os creis que a mismo precio e igual equipamiento alguien dejaría de lado un bmw, audi o mercedes, para cogerse un japones? lo de la garantía es junto con el precio el gancho para la venta, mirar lexus el is220 que lo tiene en 37000 euros lo esta dejando en 28000 y aún asi le cuesta venderlo, por lo demás cada uno a conformarse con lo suyo, y ranquilos que ni acura, infiniti ni lexus se comeran a los alemanes.

Pero es que seguimos erre que erre, seguro que si ves el acura te va a gustar más que el honda, ya que es el accord pero mucho mejor, algo así como el passat y el accord, o el avensis y el lexus, tambien el laguna, el mondeo el C5, ect. han dado un salto cualitativo en todo, pero el problema es que también lo han dado los premium, dices algo que es cierto a mismo equipamiento 12000 euros de diferencia. ahi esta la cuestión, y si ecima le pones 5 años de garantía, o sea que has picado, lo que está claro que hay que comparar a igual equipamiento, y luego si se puede pagar, pues bien y si no al más economico, que tanpoco es mal coche, ahora ojito, cuando toque cambiarlo la diferencia tambien va a ser considerable, o pretendeis que dentro de 4 años os den por un accord de 27000, lo mismo que por un audi, bmw o mercede de 32000, habra mucho más que esos 5000 de diferencia, a mi por ejemplo por un A4 de 6 años y 210000km. me dieron 12000 euros. un saludo

Claro que lo hace, pero solo en frenada muy brusca.