CANLE

Enhorabuena a ambos, que bonito escucharos decir que uno de vuestro sueños se a hecho relidad, toda la suerte del mundo para poder disfrutarlo. un saludo

Totalmente de acuerdo con audia4Tdi, además vas a aumentar mucho el balanceo en curva, yo de cambiar lo haría a 225/50, 16 ó 17, en gomas hay muchas aunque ahora llevo las good year f1 y estoy muy contento con ellas, además de que están a muy buen precio.

No es facil la respuesta pero haber si puedo ayudarte, vienes de un A4, yo creo que es la principal referencia a tener en cuenta, yo ya llevo dos el B6 y ahora el B8, el salto de un vehiculo a otro es más que cualitativo, diría que espectacular, imaginate el tuyo, pasarse a un A3 que además no es un modelo totalmente nuevo y no tine comparción con el actual B8, aunque salvemos las medidas, yo creo que nos facil de asumir, el A4 B8 aunque venga pelao, no trae demasiadas pijaditas, que al fin y al cabo son marketing, pero vine con MMi y su pantalla de 6´5, es magnifica dedes ahí manejas todas las funciones Clima, radio, tel, ect. trae freno electromecanico impresionante, y su condición es buenisima de lo mejor de su categoría, por no decir el mejor, con respeto a su linea, para gustos, muy bonito y deportivo, yo desde luego no me lo pensaría, la modernidad y calidad del A4 está muy por encima de los demás, aunque sea el básico, en motor, seguridad ect. un saludo

Respetando todas las opiniones, en primer lugar para mi gusto al coche le quedan mejor lo halogenos, los xenon no acaban de convencerme por estetica, otra cosa es cuales son más llamativos ahi ganan los xenon, aunque para mi gusto quizas demasiado, esa curvita no acaba de convencerme nada, me gustan los de A5, o si los del A4 halogenos hicieran toda la parte baja del faro, aún mejor, por lo demás según los expertos, prueba revista autopista, diciembre 2007, comparativa de varios coches entre ellos el A4, que por cierto gana a los otros 11, Luces halogenas del Passat. puntuación Cortas 2 largas 4, A4 xenon Cortas 2 largas 5, teniendo en cuenta que las halogenas del A4 son mejores que las anteriores del passat, la cosa anda muy justita, el único que se desmarca con los xenon es el case C, que gana por goleada a los demás, por otro lado e probado los dos, para ver la diferencia desde mi humilde opinion, la calidad lumica es pareja, en lo único que veo que se distingen es que la luz de los xenon al ser balnca es más novedosa y posiblemente más relajante por lo demás la cosa anda pareja, el que quiso xenon pues bien hecho, y el que quiso halogenos igualmente, a partir de ahi que cada uno saque sus conclusiones.un saludo

Para los de Mercedes, donde lleva el de serie la pantalla MMI, y el freno electromencanico, y el paquete de iluminación. sabeis lo que cuesta meterle estos extras de serie tantio al BMW como al Mercedes, está claro que no se contenta quien no quiere, yo insisto que prefiero estos extras que trae a mayores el B4, que pijaditas como los antirobo de las ruedas, los sensores de lluvia y luces, o el clima bizona que lo tuve en el B6 y es un chorrada, por lo demás hay extras como el isofix o los espejos calefactables que a mucha gente no le sirven para nada, yo si puse los espejos por que eran necesarios ya que el clima donde vivo es muy humedo, por lo demás estoy de acurdo con vosotros.

La de seríe buenisima, el servotronic mejor, pero no lo veo necesario.un saludo

Miralé el nivel por si debes rellenar, y cambialo cuando te indique el coche.Un saludo

El hueco es justo el que está detrás del reposabrazos trasero donde va el botiquin, la bolsa es negra de una loneta muy fuerte, que al encartarla se queda justo en el lugar del botiquin, decirte que la bolsa lleva unos cinturones de anclaje, sin los cuales pude resultar peligroso llevar los esquis.

Yo creo que eran 350 aproximadamente, el asiento partido, las redes con sus ganchos y la toma de 12V. en el maletero.

yo creo qué está opción es ventajosa a dos anos como mucho,aunque lo mas importante como dice pagka es aumentar la entrada, mira está. 39000, 16000 entrada, 70 al mes 24 cuotas, última cuota 21000.

yo creo qué estas usando mal el clima, cuesta un poco acostumbrarse yo ya lo tenía en el b6, y sigue yendo muy bien, si no es así miralo.

Puestos a pedir, asientos de cuero con regulación electrica, repozabrazos delantero, BT, Xenon, llantas, por lo menos esto, está claro que hay cosas que deberían venir de serie como el hold assist, pantalla fis, y alguna más que no son caras, pero también hemos de reconocer que hay muy pocas berlinas de este precio por no decir ninguna que traiga la pantalla MMI, el freno electromecanico, y los discos con secado automatico, y yo prefiero estas segundas de serie y no pijaditas como el hold assist, los sensores de leces y lluvia y alguna más que se me queda por ahí, además todo lo que trae este B8, en seguridad entiendase esp, abr ect. es de última generación, por eso a veces hay que saber distinguir entre los que trae un coche u otro, ni todos los esp son igules, ni los controles de tracción, ni el abs, de todas formas estoy con vosotros.un saludo

Campichi peligro! el porta esquis que yo lo tenía en el B6, lleva una bolsa, yo lo tuve en un 405 sin bolsa y es un peligro muy grande en las frenadas, yo en este B8 pedí el asiento partido por que ya había escarmentado con el B6, además me interesaba el paquete maletero, la única solución que os queda es cambiar los asientos, pero va a ser un pastón.

Hill assist, sin comentarios al igual que la mayoría de la prueba, no os perdaís los comentarios.

No te enfades hombre, como bien hemos dicho es un foro, y lo bueno de él es que podemos argumentar lo que queramos, y luego cada uno que saque sus conclusiones, he entendido lo que quería decir desde un primer momento, por otra parte yo nunca hablaré ál de Lexus, no Toyota, ni Honda ni de muchas otras marcas tanto niponas como europeas o yankis, otra cosa es lo que yo piense que no es lo que piensa todo el mundo, pero sí una gran mayoría, además soy una persona que suelo hacer caso a lo que dicen los expertos en cada tema, aunque a veces también se equivocan, por lo demás mis conclusiones se basan en que he probado muchos modelos, y no solo de haberlos solo visto en revistas, por la calle o en el concesionario, un saludo y por favor no te me enfades, a sido un verdadero placer.

Quita la tarjeta y desactiva, noticias de trafico en el MMI, radio setup .... creo recordar.

Deymos giro a la derecha,o se el corte de enmedio al ancho del coche.

Deymos esa red está mal puesta.

Pagka no enredes más el tema, yo te envié una comparativa, cumple con lo prometido y enviame la tuya, yo te enviré la del 143, que tengo que buscar entre mis revistas, además si quieres olvidate del motor y compara el resto y el resultado será el mismo, Lexus en cuarto lugar o sea último, seguiré esperando esa prueba donde dices que el 220 supera al A4, aunque empiezo a desconfiar de que exista, yo soy una persona que leo muchas revistas de coches y nunca he visto sas pruebas. por lo demás un saludo es un placer hablar contigo.

Como está el patio dios mio ...................................................., no os parece más ridiculo poner cuaquiera de esas cosas a llevarlo descubierto, yo desde luego no acabo de entenderlo. un saludo a todos

Tranquilos todos! Claros que hay coches mejores que audi, y yo en mis comentarios también me refiero al 320 y Clase C no solo al A4, lo que no entiendo es la manía que muchos tienen a estas marcas, y tan pronto sale una comparativa en el foro, siempre están poniendo mal audi, incluso contra el exeo, el skoda, los japoneses, franceses ect., yo creo que para poder opinar aparte de conocer el coche hay que conducirlo, y yo en la mayoría de ellos lo he hecho, Acura, Lexus, Mercedes, Saab, Volvo, Bmw, Honda y algunas más con lo que considero que mi opinion se basa en algo que he experimentado, no entiendo que muchos critiquen audi si haberlo probado, por lo demás cada uno a su gusto yo siempre respetaré todas las opiniones lo cual no quiere decir que las comparta, está claro la riqueza de estos foros es precisamente eso, en cuanto a Pagka sigo esperando esa comparativa donde el laxus 220 supere al A4. un saludo y suerte a todos

OK! :wacko:

Claro esos comentarios no son subjetivos, que casualidad que todas las revistas esten compradas y que los expertos no tengan ni puñetera idea, con respeto a peridjx, te puedo decir que yo estuve varias veces en estados unidos, y ultimamente los vehiculos alemanes le han comido mucho terreno a los japoneses y yankis, sobre todo las marcas premiun, Audi, Bmw y mercedes ya son marcas que se ven habitualmente por las calles,

Y el europeo, alemanes, ingleses ect., en el cual el A4 fue la berlina más vendida y no solo entre los premiun sino tambien entre los generalistas, tranquilo que te pondré las comparativas del 143, espero que tu tambien pongas esas donde el lexus es superior, de momento 1-0, pierden los japos. Hoy en día las marcas de referencia son las tres alemanas, después hay muchas buenas marcas que intentan subirse a ese podium, pero de momento solo hay tres, y como decian en la última prueba de la rvista autobild pese a quien pese, aunque a muchos no les guste. un saludo

O sea que poniendo el lexus más barato, con más garantía y segun ti siendo mejor, explicame porque aún asi se vende muchisimos menos, oye aprovecha hecha un vistazo a la prueba anterior haber en que puesto lo ponen, yo creo que en el último, y cuando puedas duie cuales son esas pruebas donde lo situan por encima, por que yo aún no he visto ninguna, y si quieres alguna más dopnde está por debajo telas paso. un saludo