CANLE

Pisa el embrague a fondo y no tires de la palanca bruscamente, solo empujala suavemente, es normal que hasta los 10000 o 15000km. vaya un pelin dura, a partir de ahí debe ir como la seda. un saludo

Loa aireadores cromados viene si llevas apoyabrazos delantero e inserciones holograma.

Andres no es solo la velocidad del vehiculo, aqui influyen otras muchas cosas como el peso, ect., si bajas el código que viene en la documerntación vas a tener problemas, si quieres ver precios de neumáticos ojea pneus-online, a mi me pedian por los Michelin 225/50 R17 94 Y, 230 euros, y en esta página los consegí por 130 más 10 de montaje. un saludo

Si no aparece en la Documentación, vas a tener problemas con trafico yo tengo un amigo que lo multaron, la única solución es homologarlos en industria.

Te cambian la del salpicadero delante del acompañante, las puertas, alrededor del cambio y en los difusiores de aire, te recomiendo las holograma, es aluminio y quedan estupendamente, nada que ver con el plastico de serie.

En los 143 las 225/50 R17 son 94Y, siempre se puede superar el codigo, nunca bajarlo.

por cierto si no te aparece más que una medida, que me extraña en audi, dejate de quivalencias o no pasarás la I.T.V., lo mejor es que te vayas a industria a que te las homologen. un saludo

En el 143 aparecen varias medidas en la documentación, 205, las 225 50 R17 que son las que yo tengo, las 245, las de invierno ect.

Ah! se me olvidaba, por nada del mundo lo metas en otro taller que no sea concesionario, corres el riesgo de cargarte la garantía, o de que te hagan un cristo.

Lo mejor que puedes hacer es llevarlo de nuevo al concesionario, y que te den todo el historial del coche, estan obligados, te apareceran, cambios de aceite, campañas ect, si no lo hacen ponte en contacto con atención al cliente de audi.

vas a sifrir hasta cuando lo recibas, pero una vez montes en él, ya no qerras bajarte, haz caso a lo que te dicen, as hecho una extraordinaria compra, suerte para disfrutarlo y paciencia para esperarlo, un saludo.

Con respeto a las condiciones, las de las pólizas actuales están muy mejoradas, y el valor venal te lo dan la mayoría los 2 primeros años, más de eso es casi imposible.

Es que estas en la misma, si vas como nuevo conductor sin bonificaciones es igual que si vas con siniestros, deberías buscar una póliza anterior sin siniestros, y con los últimos cinco digitos mirarte en otra compañía. un saludo

Sin la instalación no puede hacerse, solo si tienes la instalación te aparce en la pantalla MMI y en la Fis, y puedes manejarlo desde el volante, si entras en el tema de telefonos encontraras toda la información que precises. un saludo

Cuidadín los de Ld, y similares, eso de que aseguran extras sin sobrecoste miradlo bien, no vaya a ser que en el momento del siniestro os lleveis una sorpresa, que os aparezca todo bien reflejado en la póliza, yo con 10000 de extras lo tengo en Allianz con franquicia, 650 año, te recomiendo franquicia ya que te baja el coste de la prima, y estas cubierto ante un gran golpe. un saludo y lo dicho

Lo mejor es que mires en otras compañías., y compares precios, de todas formas te adelanto que vas a tener problemas, al declarar varios siniestros, ya que todos estan centralizados en simco, y vayas a la compañía que vayas les van a parecer al tarificar tu coche, a en mi caso en allianz me bajo este año a 650 euros con franquicia, si pudes escapa de las de atención teléfonica, un saludo y que tengas suerte.

En Santiago de Compostela - Brea Herves.

Cambio 60000 km. Aceite mano de obra 104,00 Cartucho 10,41 Filtro combustible 26,89 Cartucho 27,10 SLX longlife 1l. 25,04 SLX longlife 4l. 91,16 Total 284,60 Iva 45,53 Total 330,13

Yo llevo asientos eléctricos, y me costó un poco encontrar la postura idonea, al final lo conseguí, y ahora es comodísimo, me fastidia un poco cuando alguien me mueve el asiento, pero ahora pronto me acostumbro, prueba a mover el volante en longuitud o altura, el puesto de conducción es comodo, a mi personalmente me gusta llevar el asiento muy bajo, a veces es que somos un poco quisquillosos y queremos que se adapte a nosotros en vez de adaptarnos nosotros a él, prueba también a no darle importacia y alo cabo de unos días seguro que ya ni te acuerdas. un saludo y suerte.

Hola a todos, cuanto tiempo! Amigo Deymos todo lo que es nuevo por desgracia termina embejeciendo y estropenadose, ya me gustaría a mi que no fuese así, tengo que darle toda la razon a Alberti, el coche no deja de ser una herramienta, con sus defectos y viertudes, pero una herramienta, mi A4 lleva 65000 km. y os puedo asegurar que estoy encantado con él, que se raya el cuero, es por que lo uso, si lo que quereis es que no haya rayaduras, ni roturas, guardarlo en el garaje, y mirarlo desde fuera, seguro que así no se estropea, con respeto a los fallos, en mi caso al año y medio, ni el primero, es mi segundo A4, y si la vida me lo permite no será el último, puede que que cambie de modelo pero de marca va a ser dificil. un saludo y suerte a todos.

el normal asi lo recomiendan los talleres, hay un post sobre esto donde quedan bastante claras las cosas, el gasoil sale todo de la misma refinería, luego le añaden algunos aditivos, no os dejeis engañar. un saludo

Es totalmente normal.

davigar yo no acabo de entender como pensando de esa manera te has comprado un audi, yo si estuviese en tu situación, no dormiría por las noches, lo más logigo es que te hubiese comprado un honda, mas barato y según tu (debes ser el único que conozco) mejor coche, de verdad no acabo de entenderte. un saludo

Debes activar la opción TP, y cuando pase un dia aproximadamente tendrás las noticias grabadas en la opción info, en el mio funciona así. un saludo

Bueno pues yo probe, clase c, bmw 320, A6, clase e, ect. y no noto más ruido aerodinamico en el A4 que en los otros, y con respeto al B6 mejoró muchisimo, no vaya a ser que al no oirse nada el motor, ni otras cosas, os da la sensación que aumenta el ruido del viento, a no ser que tengaís algún problema en gomas, pertas ect. hay que tener en cuenta que el coeficiente aerodinamico de este A4 es de los mejores 0,27, por lo demás yo el único coche que supera un poco al A4 en calidad de rodadura es el mercedes. un saludo