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duke80

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Todo lo publicado por duke80

  1. Y éste es el resultado
  2. Suspensión ya montada
  3. Cambio de los 8 silentblocks de los brazos de suspensión
  4. Seguimos con el desmontaje...
  5. Y primera sorpresa!! Guardapolvos rajado y homocinética del lado cambio sin grasa...
  6. Por la mayor funcionalidad que tiene el aparato que tengo montado en comparación con el RNS-D/RNS-E. Para mi gusto, el android le da mil vueltas a los que "vienen de serie". Un saludo
  7. Si haces el taladro muy adelante y sacas el cable, puede ser que el aireador sea más profundo que el agujero y choque y no puedas ponerlo bien. Un saludo!
  8. Si no taladras, por donde sacas el cable de los aireadores para darles corriente?? Un saludo!
  9. Y hoy he recibido este paquete...
  10. Ayer cambié los tacos de la caja, que ya estaban muy tocados...
  11. Espero que ésto sea una "vacilada" y no estés hablando en serio, porque sería el colmo de la cutrez además de que no iba a salir bien ni de coña. No estamos hablando de hacer los agujeros más grandes, estamos hablando de desplazarlos más hacia afuera (a una circunferencia de mayor radio). Un saludo
  12. Buenas tardes, Si quieres instalar un detector de radar, yo te recomiendo sin lugar a dudas un Escort 9500ci MTR. Puedes conseguirlo a través de Todoradares a un precio ventajoso (empresa colaboradora del Club). Más info click AQUÍ En cuanto a la instalación, JAMÁS iría a un taller que publica sus instalaciones en internet. La instalación ha de estar lo más oculta posible. Nadie salvo el instalador y tú debería saber la ubicación del detector de radar. Por lo tanto, no te recomiendo ir allí. Todoradares puede recomendarte lugares donde instalar el detector, y sino me lo dices y te mando un MP con los datos del taller donde instalé yo el mío. Un saludo
  13. Es que anoche por estos lares el termómetro marcaba 0,5 grados.... El micro va en la unión del pilar A con el techo. Un saludo
  14. Una fotillo del 2DIN con lo último que me faltaba por configurar ya terminado...
  15. Mi impresión en este caso es fácil, sencilla y rápida: Si tuviera que volver a comprar una radio 2 DIN, repetía sin dudarlo. Un saludo
  16. En mi opinión, si las pones simétricas y paralelas al suelo, ganará bastante más
  17. De profundidad están bien, pero para mi gusto están un poco caídas.... Parece que apuntan un poco hacia el suelo (sobre todo la cola derecha). Están simétricas?? Porque en las fotos no lo parecen.... Un saludo
  18. Rebienvenido Barmor!! Muy bonito el B5!! Enhorabuena!!
  19. Kit de xenon marca HID (precio 55€) y te olvidas de que sólo dure un año. Llevo más de 2 años con él y como el primer día. Eso si, evitar arrancar el motor con las luces dadas, que eso acorta la vida bastante. Un saludo
  20. Esta mañana ha arrancado en la sierra a -3grados y bien, no le he notado nada raro. Las marchas entraban suaves. El precio de la garrafa de 5L es de 51€ (IVA incl.) pero con el descuento que me hacen se quedó bastante mejor. Un saludo
  21. Como tal hay 4 partes (diferencial delantero, caja de cambios, Torsen y diferencial trasero) pero sólo hay 2 tornillos de desagüe y 2 de llenado. Tanto el diferencial delantero como la caja de cambios y el Torsen se vacían y llenan a través de los tornillos de la caja y los 3 comparten valvulina. El diferencial trasero tiene sus propios tornillos y no comparte valvulina. Le he puesto valvulina Repsol Cartago 75W90 que está pensada para transmisiones autoblocantes o grupos diferenciales de deslizamiento limitado (LSD). Con unos 5 litros se cambia todo (2,8 caja y diferencial + 0,8 Torsen + 1,4 diferencial trasero) Un saludo
  22. Ayer aproveché que tenía un rato y le cambié la valvulina a la caja de cambios, al Torsen y al diferencial trasero.
  23. No, en mi caso tiene hasta menos error que antes (comprobado con 2 GPS distintos). Un saludo