duke80

La única solución a los led del plafón es abrir la bombilla y cambiar los terminales de posición. Un saludo!

Blistein B14

Para el precio que tiene si funciona te hace la función. Si dentro de 5 meses se ha rato tampoco "pasa nada" para el precio que tiene. Un saludo!

Grande Sata!! Ahora a disfrutarlo y a dejarlo a punto!! Seguro que las pijaditas que tiene las apañas en un periquete!! Un abrazo titán!

Las vi en persona y pude ver el "radialazo" que le ha pegado tu hermano, por eso te decía

Te ha quedado muy guapo Varito. Lo próximo colocar las colas de escape un poco mejor y listo!! Un saludo!

Ahora sólo te falta comprarte una bufanda!!

Es bote de cera me suena...

Fui un visionario...

No había visto este hilo pero sólo puedo decirte que enhorabuena!! Un magnifico trabajo. Ahora a disfrutar del coche que vuelves a tenerlo nuevo. Un saludo!

Ese suelo me suena... P.D. Baja el coche, que llevas un todoterreno!!

Eso tampoco podrás homologarlo porque el 2.7 (de serie) saca un 75% más de potencia (de 150cv a 165cv) y sólo se puede homologar hasta un 60% más. Aún así, esa homologación ya tiene tela porque necesitas frenos acordes a esa potencia, suspensión, pruebas de chasis... Un saludo

En mi opinión, una de las mejores sensaciones posibles

Vale, yo si te he entendido!! Mis Sport en tela también son como los de Gnomo y tienen 3 "barrigas". Así que o cambiaban en función del año o son Sport tela retapizados a cuero y yo me decanto por la 2ª opción. Un saludo

Muchas gracias!

Muy bonito!! Buen trabajo!!

Socialdrive y Radardroid con base de datos de Robser

Que no tenga bordes ni aristas cortantes, que el escape no se vea influenciado, la altura libre al suelo.... Todo eso es lo que miran para homologar. Eso sí, ten cuidado con la fibra de vidrio porque al menor toque se va a romper. Eso está bien para piezas y componentes que no llama mucho la atención y pasan desapercibidos. Sí no llama la atención sólo te tienes que preocupar de cambiarlo para la ITV y el resto del tiempo tiras y listo. En tu caso, ese paragolpes canta a la legua y eres carne de control. Si la GC o la policía te ve, te multará por no tener el paragolpes homologado. Un saludo

No porque no es original de un RS4, es un kit adaptado al ancho del B5.

Vendido!

Lista actualizada. El plazo para la pre-inscripción termina hoy, si hay alguien más interesado en apuntarse que nos lo avise cuanto antes. Un saludo

Suerte para la ITV que sin catalizador la vas a necesitar... Y si sólo lo has vaciado pero sin meter un tubo recto dentro puede ser peor el remedio que la enfermedad... Los gases se encontrarán con una expansión para luego volver a tener que pasar a través de un embudo...

Para el xenón necesitas faros con inscripción DC, lavafaros, regulador automático de altura e ir a la ITV a homologarlo. No obstante, aunque no sea legal, con los faros DC, el lavafaros, el regulador automático de altura y los balastros bien montados y escondidos es muy muy difícil que te multen porque no van a saber si es xénon original o kit. También tendrías que quitar el regulador manual de altura del interior. Un saludo

Cómo estás tal vez?? A ver si voy a ver al soldador y les pega un par de puntos de soldadura, que ahí están sobrepuestas.

Muchas gracias Miguel!! Me alegro que te guste!!