duke80

+1 :ranting2:

si las quieres mas grandes pues en el resize image pones 320x240 o lo que quieras.... creo que esto es mas facil que lo que hace Pau, pero cada maestrillo tiene su librillo :lmfao: S2!! P.D. la nena esta muy guapa en esas fotos !!!

te he mandado un MP con lo que tienes que hacer y un "ejemplo"... cualkier cosa me avisas!!!

ok all!!! cualkier duda no te cortes

xo pablo tu si sabes subir fotos,no??? yo ya he visto a la nena...

tienes que entrar en una pagina como esta http://imageshack.us/. subes tu foto y cuando la cargue copia la direccion web que te aparece en "Direct link to image" (lla ultima de abajo) cuando escribes un mensaje encima tienes iconitos... le das a uno que aparece una especie de paisaje... te pide una direccion, pega la que te dio el imageshack y listo!!!! voila!!!! S2!!!

+1 (mi coche es del 98) S2!! :drool:

se que en un taller normal abria sido bastante mas barato.... pero 500-600 € por todo me parece demasiado barato.... pero bueno, ya no hay vuelta atras.... y ademas estoy contento con el trabajo que han hecho... S2!!! :drool:

el cuadro nuevo y recodificar las llaves me costo 650 € a mi tb....

Gonzcid !!! as clavado la ruta :drool: tenia pensado: hotel, el escorial, peguerinos, avantos, escorial, guadarrama, hotel.... estuve preguntando lo de las pegatina... y necesitamos que un concesionario de la zona nos patrocine... creo que es demasiado lio.... yo estoy con ogp... algo en el cristal, sencillito y que quede bien y arreando!!!! S2!!

+1

gracias por el link dha!!!!

Lo has mirado bien, o como dices más o menos. Prueba a medirlo exacto y teniendo en cuenta el lag del GPS. Es decir, que el marcador seguramente tenga menor tiempo de reacción que el GPS, por eso la prueba seria mas o menos ASI: te pones a 50 constantes de marcador y se observa el GPS, despues te pones a 100 y miras a ver cuanto desfase hay. Si lo que dices de los 6Km/h es cierto y lo has medido a 100Km/h tendras un error de un 6%, es decir a 200Km/h te mercará 12Km/h de error y a 50 3Km/h de error. salu2 ya me has dejado con la duda.... en cuanto pueda lo compruebo y te digo,ok?? saludos!!!

yo ya lo he visto en directo.... :crying_anim: :clap1:

La del abuelo tb es una RS4 como la de Xavi ASI que tenemos, 2 RS, y una S4 mejor me lo pones!!! :crying_anim: :clap1:

Bienvenido. en 2nda marcha a 120? q barbaridad... que potencia tiene tu a4? oO El fallo de tirón q se le nota, al menos en el mio que es un 1.9 tdi es por el caudalímetro seguramente, pero bueno mientras siga andando no me pienso dejar un dineral en cambiarlo ya que no suelo darle brea.. te han mirado con el cable a ver si da algun error? Lo de la reserva te refieres al pitido que emite, o a la luz que se te enciende en el FIS? xq si es tanto el pitido de las luces al abrir la puerta como el pitido de entrar en reserva podria ser el zumbador... es una hipotesis. saludos 120 en 2º??? 170 en 3º??? yo al mio le he subido en 2º a 100.... tampok es plan de forzar .... xo lo de la 3º me a dejado loco.... si cuando pasas de 2º a 3º como poco vas a 5000 vueltas... La grandeza del 1.8 T Si duke si, 170km/h en 3º, yo lo he visto en directo, y mi 2.6 V6 apenas llegaba a 140km/h creo. En 2º hasta el corte ( pobrecillo ) 100km/h. joeee!!! menudo pepino!!!! yo nunca lo he subido al corte... no se, me da respeto por el motor.... aunque dicen que de vez en cuando tampoko pasa nada,no??? (es un bulo o es verdad???)... yo en 3º nunca lo he subido... no se hasta donde llegara... en 3º a 170 km/h alucinante!!! chapo para el 1.8 T :crying_anim: :clap1:

le preguntare a dha y si no me pasare por la Audi... gracias!!! :crying_anim:

cuando las hayas pintado pon alguna fotillo..... :clap1: y si alguno las tiene ya pintadas que pongo una foto de las suyas.... :crying_anim: S2

Bienvenido. en 2nda marcha a 120? q barbaridad... que potencia tiene tu a4? oO El fallo de tirón q se le nota, al menos en el mio que es un 1.9 tdi es por el caudalímetro seguramente, pero bueno mientras siga andando no me pienso dejar un dineral en cambiarlo ya que no suelo darle brea.. te han mirado con el cable a ver si da algun error? Lo de la reserva te refieres al pitido que emite, o a la luz que se te enciende en el FIS? xq si es tanto el pitido de las luces al abrir la puerta como el pitido de entrar en reserva podria ser el zumbador... es una hipotesis. saludos 120 en 2º??? 170 en 3º??? yo al mio le he subido en 2º a 100.... tampok es plan de forzar .... xo lo de la 3º me a dejado loco.... si cuando pasas de 2º a 3º como poco vas a 5000 vueltas... :crying_anim: :clap1:

Oño, pareces el barbas ese de la tele, que con la sierra de calar y cuatro tablas de Leroy Merlin te construye un piano de cola Faaaacil, faaaacil amigos, vamos a limpiar un turbito, con la sierra de calar y el taladro contrarrotante que todos tenemos en casa.... te falta la radial... que seria de Pau sin su radial... :crying_anim: :clap1:

menudo cambio!!!! :crying_anim: te ha quedado muy chulo ahora ivan!!! disfrutalo!!! :clap1: S2!!

creo que quiere poner el de la derecha igual de grande que el del conductor (él se ha confundido y ha puesto izquierdo en vez de derecho, creo.... ) S2

pregunta rapida que no quiero desviar la conversacion.... alguien sabe donde puedo conseguir el amortiguador del capo??? que no sea en desguaces que no me pillan cerca.... P.D. espero que no te importe ivan.... es que por aqui pilotais mucho y abrir un post para esto me sabia mal.... gracias por cierto, a mi me gusta como te ha quedado, lo que no se es si dara mucho el cante.... S2!!!

la rayita es lo del angulo muerto.... los mios tienen angulo muerto, xo creo k no son calefactables.... S2!!

vamos a ver...esto es muy facil.... acen falta 3 parillas S4,no??? 1-> la que tiene Pau del abuelo 2-> la que tiene Pau en el S4 3-> la que tiene Xavi... aunque sea RS4 se le quita la R y arreando que pareceis nuevos por dios....