C_B_M

Os enseño lo último que compré para el "chaval" ¿Ya sabeis lo que es?

Yo un dia deje a mis hijos cerrados centro del coche mientras entraba en......no me acuerdo donde......el caso es que cerré el coche (nunca lo hago) pero ese dia lo hize y al rato sonó la alarma por culpa de ellos , me imagino que por moverse dentro del coche o al sentarse en los asientos delanteros que tienen sensores de peso , el caso es que empezó a sonar la alarma. S2

Ummmmm un poco tarde para eso GOOLFO yo hize este brico hace ya 2 años , pero bueno intentaré buscar algo parecido para ver como queda, gracias por la idea . S2

EXACTAMENTE . En este brico no especifica que los ganchos NO QUEDAN BIEN DEL TODO ya que sobresalen ligeramente hacia arriba , se supone que deberían ir incrustados en la tapicería , pero no es así . Yo creo que el problema biene dado por los propios tapizados laterales , me imagino que los tapizados laterales originales con agujero incluidos tienen un mayor grosor en la parte que toca el suelo y por eso quedan incrustados los ganchos , esa ha sido mi observación , pero nunca lo he debatido aquí en el foro. S2

Perdón por mi ignorancia pero ¿Que es el DPF? y como sé si yo lo llevo . Creo que tiene que ver con algún filtro de no se que......¿no? . Gracias

regulacon_luces_1_.pdf

Yo también tengo este proyecto en mente desde que compré el coche , bueno vamos por partes: ¡¡ Ojo !! por lo que yo se , vas a necesitar lo siguiente: 1.- Faros Bi-xenon . Hay un "mazo" de referencias para el tema de los faros y también te diré que la referencia de unos faros de Alemania son diferentes a los de.......por ejemplo Francia o España ¿Por qué? Ni pu**a idea , me imagino que será por el tema de la forma que alumbran . Yo quiero ponerle al coche unos faros Bi-xenon pero también con giro de curva (Adaptative light) 2.- La defensa (ya sabes) tiene que tener las ventanillas para los eyectores de agua , así que necesitarás no solo la defensa , sino , los eyectores (y tengo entendido que los eyectores de una defensa "normal" no valen para una defensa S Line) , ya te digo que CREO no estoy al 100x100 seguro 3.- El depósito de agua también tengo entendido que es diferente , además de tener una pequeña bomba de agua de alta presión a mayores para los eyectores , también te hará falta la tubería 4.- Los 2 sensores de nivel que van alojados 1 en la rueda delantera izquierda (lado conductor) y otro en la rueda trasera izquierda 5.- La centralita que gestiona esos 2 sensores y que según tengo entendido va alojada detrás de la guantera 6.- Cableado Stagemotion (ya sabes) para unir sensores de nivel con centralita 7.- Como sabes estos faros se auto regulan y por lo tanto ya no te valdrá el pequeño botón que tienes al lado del conmutador de luces

A mi personalmente me gusta mas el BMW exteriormente hablando , pero como interiores me gusta mas Audi . Los volantes , asientos , botonería , etc son mas bonitos en los Audis y a mi juicio tiene un mejor "envejecer" que los BMW's , en fín son simplemente algunas observaciones personales. S2

Si que sería bueno eso . Yo lo único que se es que las pastillas de freno son a los 60.000 y correas a los 120.000 , pero claro estaría bueno tener una tabla de referencias . Quizás ni siquiera exista (aunque lo dudo).

¿¿¿¿¿¿¿¿¿¿¿¿¿¿¿¿¿¿¿¿Centralita luzes de cortesía???????????????????????????? :clap1: Vete a un desguace y busca por ahí antes de ir a comprarla al conce ( suponiendo que sea eso )

"Pa eso estmos todos aquí" para echar una mano . Según dice el brico inglés ......... no te olvides de echar grasa blanca tipo lithium en todos las partes del mecanismo de apertura . S2

Pues ya nos contarás como hizistes............................

Por lo que he buscado por internet , veo que es un problema muy típico no solo en Audi's sino BMW's ó Mercedes . Yo sinceramente creo que este tipo de problemas son ya sabidos por los fabricantes y creo firmemente que debe de haber alguna forma para habrirlo , quien debe tratar con estos problemas mas amenudo no es otro mas que el concesionario , así que "yo que tú" me iría al conce a solucionarlo , seguro que están hasta el "moño" de solucionar este tipo de problemas. S2

Me encanta el alerón de 3 piezas , aunque las ruedas que llevas ( a mi juicio ) no le queda nada bien al coche , tiene como ............ mucha goma ( como un perfil muy gordo ) . Deberías cambiar a 17" o 18" . S2

Esta es la respuesta de: e30bmw318is (TRUNK = MALETERO) 1) Abre todo 2) Empuja el maletero como si lo estuvieses cerrando para que el mecan¡smo de cierre haga CLICK 3) Apretar boton de apertura maletero y tirar fuerte y rápido Eso viene a ser lo que dice este "e30bmw318is" Seguiré buscando . S2

Encontré esto en internet . A ver si te aclara algo , aunque está en inglés . Aparentemente a este chico le pasó lo mismo que a tí http://www.audi-forums.com/general-a4-rs4-...-wont-open.html

Muchas gracias, si en el conce valen 16 pavos las pedire. Un saludo Que sepas que las rejillas no van atornilladas , sino que por detrás llevan una especie de tubos , que introduces por los agujeros del panel , luego tienes que darle calor para aplastarlos , son como una especie de remaches , de hecho es algo complicadillo retirar las viejas ya que están aplastadas con calor y casi pegadas al panel . Bueno ya nos contarás como te va . S2

1+ LLEVO YA 4 MESES CON EL DICHOSO SERVICIO ¡¡WARNING!! Y NO TENGO NI IDEA DE COMO QUITARLO. A ver si nos ayudan

A ver , yo no creo que la calidad sea un problema , ya que incluso la original es de plástico , osea que en ese sentido porca diferencia veo . Pero donde si veo un problema es en saber si esa parrila es para una defensa S Line ó defensa "normal" . Eso sin contar que con los 120 e. + gtos de envio la parrilla se pondría en..........unos 150 e. . Yo no sé cuanto vale la del RS4 , pero debe de rondar ese precio. S2

Tiempos: Emerson Fitipaldi's F1 Lotus = 2m. 15s. 16m. ( Tiempo a batir) Mercedes AMG C Class (6.2 V8) = 2m. 43s. 5ms. Audi RS4 B7 (4.2 V8) = 2m. 43s. 9ms. BMW M3 (4.0 V8) = 2m. 38s. 9ms. CONDUCTORES DE M3 NO TIENEN AMIGOS

Aquí te dejo algo que te ayudará . Hay tres partes y para la cuarta ya me aburrí ( la verdad ) . Pero bueno si te puedo ayudar en algo , ya sabes , manda e-mail . S2 http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...navigation+plus http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...p;hl=presenting http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...p;hl=presenting

Quieres decir marco de la pantalla . hay un brico en inglés de un Lamborghini que explica muy bien como hacerlo . Pero sinceramente , yo no creo que tengas que desmontar nada para ponerle uno de esos protectores transparentes a la pantalla Te explico un poquito como va la cosa. Resulta que cuando compras un Lamborghini este te trae un navegador RNS-E Pero biene totalmete "capado" , es decir , no es realmente un navegador sino una simple radio . Tiene los botones de navegación ; radio ; teléfono ; Tv ; etc pero no funciona nada mas que la radio , y si quieres que funcionen el resto de cosas tienes que ir a la Lamborghini , pagar ( no me acuerdo ) 2000 o 3000 Dolares para que te funcione todo mediante software . El caso es que este "tipo" compró un navegador de A4 ( que funciona todo , porsupuesto ) y lo cambió por el navegador del Lamborghini , eso si el quiso mantener la pantalla sin las letras Audi y el marco que es ligeramente diferente . En fin echale un vistazo . Este ingles es bastante sencillo entender ( por lo menos las ideas básicas ). http://www.lamboweb.com/Repairs_Section/Ga..._Face_Plate.htm

Pues sí .......... son un poco ........ tipo PUZZLE . Chulo el S line si señor