isma_B8
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Y es que a parte del disparate de ese presupuesto... Insisten en que es una caja que no tiene mantenimiento... Entonces, si hacemos caso y mañana me casca la caja por no cambiar aceite ni filtro del mismo, ¿se hacen cargo ellos? Es increíble... Esto alguien lo ha tratado con Audi España?, me refiero a que las Tiptronic no tienen mantenimiento.
Saludos.
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hace 51 minutos, Bossweb dijo:
Sí son 9L y esta gente metió 5-6L, entonces sí que cuadra con lo que dices. Eso sí, supongo que no será bueno bueno,
Por todo lo que he leído, se aconseja siempre hacerlo con diálisis, por eso que dices, de todos modos, imagino que sin diálisis, sera mejor que no hacerle nada
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hace 9 minutos, Bossweb dijo:
Para ir tanteando precios, he pedido presupuesto en Audi's Madrid de que lo supondría por un lado, el cambio aceite de caja de cambios, y por otro, la revisión que le correspondería de los 120.000 y tocará hacérsela en breve.
Informa cuando te den respuesta, seguramente solo el aceite de la caja, supere los 500€
Salu2!
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hace 12 minutos, Harigami dijo:
La mayoría de gente tiene más que suficiente con ese aceite. Otra cosa es que te vuelvas más sibarita y te vayas a algo mejor, pero salvo que le metas mucha caña o hagas tandas no te compensa.
+1, como aficionado al motor en general, este tema me parece muy interesante, la información y el conocimiento nunca esta de mas. Me encanta este post
, pero creo que cualquier persona que de un uso normal a su coche y respete sus mantenimientos, con un mobil 1, Castrol o cualquier aceite de calidad de nuestro mercado, le va ir de perlas y su coche no va dar ningún problema por ello.
Diferente es si sometes a tu coche a esfuerzos tremebundos a diario, competición, tandas...
Enhorabuena por el post, es muy completo e interesante ;-), que no pare!
Salu2!
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hace 6 minutos, javi toledo dijo:
Aceite de motor isma
Gracias!! Le echo un vistazo!
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hace 49 minutos, javi toledo dijo:
En un grupo de ********* se va hacer una compra conjunta del mejor aceite, el que quiera que se meta, que busque la taberna del motor en ********* y entre.
El aceite en concreto es el REDLINE y solo se dedica una empresa en españa a importarle y estan intentando abaratarlo
Para los nuestros seria el redline euro series 5w30
Buenas, esto para aceite motor, o caja de cambios?
Salu2!
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Wauuu tenemos información para leer un buen rato, gracias!
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hace 2 horas, joseluis__79 dijo:
Se aplica calor con un secador y se entremete hilo de pescar y va saliendo facil. Casi con el calor y metiendo la uña ya sale, tirando muy despacio para intentar sacar de una pieza la doble cara que lleva, si quedan restos de pegamento quitarlos con alcohol. Hasta con acetona he frotado yo en el A5 y sale en un segundo.
Gracias! Pinta sencillo
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hace 7 horas, Bossweb dijo:
@isma_B8 tu coche y el mío van de la mano
, y el aceite de la caja de cambios es otra de las próxima cosas que haré. La revisión de aceite y tal calculo que será para verano así que tendré que ir viendo fechas y precios
Así es, nos vamos informando, el mio ahora tienen 112.000 km lo compre con 110.000 km y seguro que nunca la han hecho el cambio de aceite ATF, ya que si Audi no lo incluye en su programa de revisiones..., pues ni de coña. Por lo que comentó @javi toledo a los 120.000 km como mucho nos toca.
@Bossweb ¿Que le pasaba a tu ACC?
¿Alguien tiene un calendario de taller para nuestro A7?
Salu2!
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Por cierto, @joseluis__79, ¿como has quitado las placas de s-line y demás logos? Yo tengo en camino unos aros (del. y tras.) y los emblemas V6T en negro brillo para cambiarselos, pero me da miedo hacer marcas al eliminar los logos de serie.
Saludos!
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Es que es precioso, con las llantas y esos labios que están de camino va estar de revista
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hace 1 hora, Carlisu84 dijo:
Hola, no se como andan de precio para estos cambios pero seguramente mas de 300e.
Como consejo verifica e insiste sobre el cambio de filtro, ya que los conces no lo contemplan y muchos talleres lo desconocen.
Para saber un precio estimado de lo que puede costar puedes mandarle un correo a Cualquier conce de la zona y pedirle un presupuesto.
Hablando de cambios de aceite para las cajas de cambio, ¿que sabeis sobre el mantenimiento de las Triptronic? He leído que audi dice que no tienen mantenimiento pero no me lo creo, ¿Sabeis cada cuanto se cambia y precio aprox.?
hace 2 horas, Chorrog dijo:Buenas.
Me faltan 6.000km para los 60.000, y por tanto para el cambio de aceite de la caja s-tronic.
Teneis precio orientativo para esta operación por la zona centro?
Gracias de antemano.
Tengo un amigo con un VW Passat DSG y en la VW le suelen cobrar sobre 300€, mas o menos para que tengas una referencia.
Saludos!
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hace 2 horas, Carlisu84 dijo:
si vagcom o obdeleven
Gracias!
hace 37 minutos, javi toledo dijo:Yo solo le puse ese modo cuando le probé en carretera y la verdad es que se nota como suena y como se transforma el coche, cambia todo, motor/cambio, suspensión y dirección
La verdad es que es genial, le da un carácter muy deportivo, que ganas de probarlo en un puerto de montaña...
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hace 17 minutos, javi toledo dijo:
Muy bien tio eso que dices esta genial...... que envidia aunque sea dar vueltas jajaajajaj
Ya ves.. jaja. La ultima vez lo puse en modo Dynamic y baje las ventanillas
, que bien suena...
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Por cierto, lo del modo transporte, sólo se puede activar a traves de VAGCOM, verdad?
Gracias, Saludos.
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Buenas,
Yo hago lo que comenta @javi toledo. Lo arranco, y le doy unas cuantas vueltas por el garaje, tambien lo dejo a ralenti hasta que cocge temperatura de servicio. Desde que llevamos encerrados lo he echo un par de veces.
Saludos!
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En 8/4/2020 a las 18:50, Bossweb dijo:
Asi es, deseando de que acabe todo esto. Mucho ánimo a todos!
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Buenas!!
La verdad es que esta quedando espectacular, la trasera a mejorado una barbaridad, para que te quede realmente bruto necesitas ese cambio de llantas y ya sera perfecto!
Todas esas nuevas piezas las estas montando tu?
Enhorabuena por el bicharraco.
Salu2!!!
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hace 10 horas, joseluis__79 dijo:
Ha quedado muy bien, a mi si me gustan mas en negro los aros.
Yo tambièn estoy liado, cuando acabe pondrè fotos en mi tema. Estoy montando poco a poco yo solo kit de carrocerìa de un preparador alemàn (labio frontal,taloneras,alerón...)
Buahh seguro que va quedar brutal, ansioso por ver esas fotos!
Saludos!
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hace 16 horas, Bossweb dijo:
Yo la de RS7 Quattro, la tengo vista en eBay UK, y si el perito llegado el momento me da el OK, la compraré ahí, 300€.
Buensos dias!
@Bossweb puedes pasar el enlace? Seria necesario cambiar también el paragolpes por el del RS7 o con el que yo llevo vale esa rejilla?
Creo que esta valdría, y esta algo mejor de precio:
Salu2!
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La verdad que el cambio me parece espectacular, la rejilla quattro es brutal.
Sobre los aros negros... dejan al coche más agresivo, pero evidentemente resaltan menos. En mi caso, coche rojo, los voy a poner en negro, ya los tengo pedidos.
@Bossweb la parrilla quattro te quedaria mejor
hace 43 minutos, Puffy dijo:600 euros mas precio de pintar (y ajustar paragolpes si no eres muy mañoso) contra los 120 que me costó a mí es mucha diferencia.
Además, la diferencia ente el Sline y el RS7 no es tan abismal. Evidentemente es MUCHO más gordo el RS7, pero también más cantoso en la ITV, deja vistas más partes del motor que en nuestro caso no son "tomas de aire", ... Posiblemente si hubiera partido de un frontal normal (no Sline) sí me hubiera ido por el RS7, pero en este caso, creo que le da el "pequeño plus" que buscaba sin llegar a los extremos del RS7 (que evidentemente le queda mejor que el SLine)
La verdad que tiene mucho sentido
Saludos!!
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Gracias @Puffy
Si, la iluminación de los pies del interior ya es led, matricula y marcha atrás, también. No estoy seguro de las puertas, eso lo tendría que mirar.
Saludos.
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Buenas tardes,
Refloto este hilo. ¿Podéis verificar si este listado es correcto para cambiar a led todas las bombillas interiores? No estoy seguro...
- Parasoles: 2 bombillas C5W 39 mm
- luces de lectura delantera y trasera: 4 bombillas t10
- Plafon delantero: 1 bombilla C5W 39 mm
- Maletero; 2 bombillas C5W 39 mm
Creo que ya estaría, Gracias!!
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hace 17 minutos, javi toledo dijo:
Una pregunta relacionada con la camara, lei por el foro que tiene mucha mas resolucion la camara de los restyling que la de los pre, eso es verdad?
La verdad que no tengo ni idea, pero es algo muy probable, después del restyling a parte de la estética (cambios menores en los faros y poco mas), su mayor cambio fueron los motores y la tecnología que equipa.
Salu2!
Pedido y posterior presentación A7 2018
en Audi A7 C7 (2010-2018)
Publicado
Ya estáis creando necesidades...
Para los facelift @Bossweb:
https://maxtondesign.eu/ger_m_Shop_Audi_A7-S7-RS7_A7-S-Line_C7-FL-2014-2017-2188.html
Ademas las fotos son de un A7 rojo, como el mio....