edumbrete

Pues me cago en todo, porque no me han llamado para darme una solución. Me he puesto en contacto con Saint-Gobain, unos tipos que no sabían ni de lo que hablaban, esto como todo, o hablas con el ingeniero y el cristalero que lo hacen o nasti porque el resto sólo sabe llevarlos de un sitio a otro... El cistal es diferente, claramente, me queda el retrovisor desplazado del techo y el cristal mal colocado, y el color se nota un montón pero de verdad. En cuanto a los códigos, me dicen que eso es la fecha de fabricación y tal, pero no cómo leerlo. Menuda m****, les echo la cruz a estos y, otra vez que lo tengáis que hacer, que os lo enseñen al sol antes de colocarlos. Desde luego, esto no va a quedar así. Saludos, Edumbrete.

Veremos a ver con el rollo, pues hoy con el responsable del taller se lo enseñé y me decía que si la numeración no tiene nada que ver y que sí que era verde y que había tintadas... En fin, historias. Me ha dado un teléfono de un departamento de calidad y les he llamado, mañana me comentarán qué hacen, pero desde luego llamaré a mi compaía de seguros y los voy a poner a parir, porque me dijeron que tenía que ir a esto de carglass... Estoy espectante, espero que me pongan la original, porque si no, la vamos a tener... En todo caso, la sensación de insatisfacción e indefensión es tremenda!

Pues no lo he probado! Uff, qué mal.

Gracias!!! Sinceramente!!! Te debo una y muy gorda! Acabo de ver un A4 negro como el mío, con sensor de luces y lluvia, y he anotado la referencia, que coincide exactamente con la tuya. Joer, me voy directo al carglass...

Alguien me hace el favor de decirme el código del cristal que tenéis montado? El mío nuevo es: DOT772 M250 AS1 43R - 000064 E000472 **** 0 GRACIAS!!

El cristal debe ser de la misma marca, como se ve en las fotos, pero no tiene los aros de Audi ni nada... Los de CARGLASS me han dicho que lleve el coche, así que hoy sin falta estoy allí, ya os contaré. Saludos, y muchas gracias.

V (referencia luneta trasera)

Referencia parabrisas delantero nuevo (IV)

III

II

Buenos días foreros, Pues os pido ayuda porque ayer me cambiaron el parabrisas delantero en un carglass, porque por un chinazo en la carretera se había resquebrajado. Llegué al centro (que fue donde me mandó la compañía de seguros) y en principio todo correcto, me dijeron que el cristal era en verde, todo igual, pero que no llevaría los logos de Audi porque ellos no eran la marca, si bien el resto sería exactamente igual... Recogí el coche y, en el interior del taller no advertí mucha diferencia. Se habían dejado un plastiquito puesto, y al quitarlo, saltó la tela del bastidor que va del salpicadero al techo pero se comprometieron a reponerlo y el lunes estará allí... Sin embargo, cuando salí al Sol, noté que el cristal no tenía la misma tonalidad, em principio pensé que eran cosas mías, pero dos calles más adelante pude ver como no eran iguales, los laterales y la trasera son verdes, un verde que se nota, pero el parabrisas delantero es muchísimo más transparente. He tomado unas fotos, para que me deis vuestra impresión. He de llamar al taller porque no estoy de acuerdo para nada, pero antes quería saber cómo son vuestros parabrisas y, si me hacéis el favor, que me déis las referencias para comprobar que el cristal es el mismo. Otra cosa que noté es que el espejo retrovisor no llega hasta el techo, sinoque queda un poquito del canutillo en visto, ¿podríais darme una foto de alguno vuestro con el techo en gris claro? Espero vuestras respuestas, realmente me han tocado la fibra estos tíos... Muchas gracias foreros. Un saludo, edumbrete.

Qué pasó con esto? Al final que? Yo estoy interesado en la repro para un 8k de 143cv...

ME parece bien, pero entiendo que eso es con IVA verdad? O sea, 480€ con dos lanzadas en bancada,e so está bien para saber lo que tenías y con lo que te vas... ?No te hablaron de algo que se pone en el acelerador y que produce una sensación de 60cv más entre 2000 y 3000 rpm y que vale 250 pavos??? Y que además no pierdes la garantía!!!

Echo de menos el hilo con las instrucciones del compañero vwgolf... ¿sigue existiendo? Saludos.

Yo he oído hablar de los de San Javier, un tal Pedro, y me ha parecido honesto y profesional... ¿Cuánto te van a soplar?

Pues yo soy de Sevilla, y podríamos organizarla para hacerla por tu tierra, y así de paso me pego allí unos días de vacances que tanta falta me hacen... El mío es un 143CV manual, y me gustaría hacerla con upsolute o alguno que me de copia de la configuración original y la nueva en cd para guardarla... Además de la garantía por escrito de 2 years... Saludos!

A mí me gusta la cortinilla enrollable del passat... Cuánto vale el cenicero del a8? alquien ha hecho pruebas con ese trozo de piel???

Alguien me puede mostrar una foto de la parrilla S4?? Trae el hueco del logo Sline o S4 o bien viene en el ETKA con alguna otra opción? Gracias!

Ok, gracias, ¿qué le pusiste en el frontal? Negro brillante?

Exactamente esa es mi pregunta. El tuyo me gusta, pero claro como no llevo SLine, ¿tengo que liar mucho? El paragolpes valdrá una pasta que no me parece justificable, y pintar el plástico ya me han dicho en la casa que no quedaría muy bien porque es rugoso y no está preparado para ser pintado...

Pues bien señores, Me lo han peritado y me dan daños generales, más la parrilla frontal más el plástico que va en el spoiler trasero y que no va pintado en el color de la carrocería, espero que sepáis a qué me refiero... He decidido ponerle la brillo (según he podido ver del post de Paul2008 es la referencia 8K0 853 651 T94), efectivamente es la que queda mejor, y me pensaré lo del cromado de nes37 porque me gusta mucho como ha quedado (aunque quizá sólo ponga los horizontales que la harán más alargada). Sobre el plástico de atrás, ¿sabéis si hay algún otro modelo que poner? Gracias y saludos, Edu.

Bueno misters, Que resulta que he dado parte al todo riesgo sobre la parrilla y la pintura, y me surge la duda de cuál parrilla poner que no sea la horrible gris piedra... Me mola la brillante con las lamas cromadas, pero creo que no la hay así sino que las lamas se las debes poner aparte... también me gusta la del S4 pero mi coche ni es S4 ni Sline, así que no le pondría ninguna chapa y quedaría un hueco bastante feo... ¿Qué me aconsejáis que pida? Negro brillante más las lamas cromadas? S4? Gracias! Fotos? Saludos, Edu.

Y qué tal? En Sevilla Wagen me dan cita para dentro de 2 semanas!!! Ufff, es que avisa...

Pues chungo para mí, pues la mía tiene 29...

Buenas noches edumbrete, te explico lo que te está pasando con el módulo 56 de la radio de tu coche. Algunas unidades o módulos requieren un código de acceso o codificación valido antes de que tú puedas empezar a codificar o a ver qué funciones tiene o puedes activar en dicha unidad con el [Long Coding Helper]. En este caso al ser tu radio de un coche de Europa tendrías que poner en la configuración de la radio el valor 0000001 y pulsar [Do It]. Haciendo esto te debe de dejar pasar al [Long Coding Helper]. Siempre apunta todos los valores que te salgan o haz pantallazos por si tuvieras que volver atrás por haberte equivocado en alguna codificación. Un saludo. Buenas vwgolf, Acabo de probar esto mismo y nada, de hecho, ya estaba ese código... Lo pongo y símplemente me dice "Coding accepted!".. Buenas noches deymos. Voy a mirar esto que comentas a ver qué veo en mi coche con el Vag-Com. El problema principal radica en que esta gente está trabajando con 30 Bytes en el módulo 09 mientras que en mi coche en el módulo 09 sólo tengo 27 Bytes. Iré Byte a Byte en el módulo 09 comprobando esta información a ver si podemos activar esta función. Un saludo. Lo he probado y no tengo el bit 7. Además, he puesto esos mismos del TT y aparecen cosas que no tenía... Pero nada del bit 7... Os dejo un pantallazo: (LA original mía es 260050914014AF010001000300001D0D0F1C030800010141000000000)