edumbrete

Qué quieres corregir? Con esa suspensión, vas sobre raíles y no te hará falta bajarla más si viajas a menos de 250km/h...

Probad el Tag Scanner, que va por la 5.1 y además te coge los nombres de las canciones para un disco de internet!!!

Alguien sabe algo más de los antinieblas al girar? Y de activar el Audi Hold Assist poniéndole el botón y llevando 1as?

MP

100% Agree 100% Agree Yo lo llevo, y no creo que con 1cm menos el coche vaya mejor, tenga mejor paso por curva a la velocidad de crucero que yo voy, ni que lo note... Yo tengo tren de rodaje deportivo y 18" Star, y vamos, para que contarte... P.D.: Los churumbeles no se quejan (pues para ellos son como las atracciones de la feria), pero probad a llevar a vuestros padres (que les duelan los huesos y el asfalto no sea el de Monza), que ya veréis...

Con la mano en el corazón y a día de hoy, yo me iría por un Seat Exeo con bastantes extras, que te saldrá por lo mismo y es un A4. Y si no, Passat CC. Un Audi, pelao, es un coche bastante corriente, espartano y que no merece la pena por decir "un Audi es un Audi", pues a nivel técnico es casi idéntico, cambiando algunos de los materiales que ve el conductor. Y si no, compara fichas técnicas... Esta es mi opinión y asi te la he contado.

Compañero Paul2008, tienes razón en cuanto a la pregunta, pero creo que este es el sitio adecuado para apuntar lo que he dicho, por eso lo he puesto aquí.

Un descubrimiento que he hecho y que no sé si está por ahí, sobre la cuestión de que al activar el "espejo de parking" parece que cuando el espejo sube se queda un poco más bajo... Pues veréis, el tema está en que cuando damos marcha atrás el espejo se inclina y normalmente hemos aparcado y quitamos el contacto, dejándolo como está. Al subirnos de nuevo y pasar de 15km/h el espejo se sube pero parece que se queda un poco más bajo. Lo que aquí ocurre realmente es que el espejo, si no tiene memoria, se pone en el punto medio, por lo que para algunos podría quedarse bien y para otros bajo. La solución es sencilla, y hay dos opciones: Una vez aparcado, ponermos el joystick de los espejos en su posición central (calefactable), o bien Desactivamos la opción... ¿Sabéis cómo hacerlo para que cuando aparque hacia la derecha también se incline el retrovisor del conductor? Desde luego, poniendo el puntero en él y la marcha atrás, no se cosca... Saludos!

Pero según he leído, aunque tengas la varilla hay una pieza que si le cambias te funcionaría eso. Lo he leído en un foro inglés...

Nada que ver con el sensor compañero. La referencia que pones es la varilla para medir el aceite. El sensor de aceite es el que adjunto el cual hay 7 referencias diferentes para este. . Muchas gracias Paul2008! PAra no dar el coñazo... ¿cómo obtengo el etka? Saludos, Edu.

Otro tema más: ¿Alguien puede decirme en el etka qué es 03L 115 611 E? Estoy investigando y será el sensor que le falta al coche para indicarme lo del aceite... Gracias!

Me he perdido bastante con el hilo, es un poco farragoso de leer, de verdad y sinceramente... Yo tengo los espejos abatibles y térmicos, de casa, con sensor de luces y lluvia y espejo retrovisor cetral fotocrómico, y ahí es donde está mi pregunta: ¿sabéis si se puede cambiar por los crómicos de algún modo? Saludos.

Con respecto a que las luces de giro se enciendan al girar, he visto que en el A3 viene a ser algo así: PASOS DE COMO ACTIVE MIS LUCES DE GIRO: 1. MODULO 09. CENT ELECTRIC 2. CONDING 07. 3. LONG CODING 4. LONG CODING HELPER 5.BYTE 23 (SE VE AHORA UN 0C, ANTES LO TENIA EN 00) 6.CAMBIAS DE LA CASILLA BINARY LOS 0 DE LAS POSICIONES 3 Y 4 EMPEZANDO POR LA DERECHA POR 1. 7.LE DAIS A ESCAPE... 8. COMPROBAIS QUE EL NUEVO CODIGO GENERADO CAMBIA DEL ORIGINAL: OS APARECE "0C" EN EL PAR 23. 9. TRANSFER 10. TEORICAMENTE DEBE FUNCIONAR LA LUZ DE GIRO A VELOCIDAD INFERIOR A 45 KM.H. CUANDO LLEVAS ENCENDIDAS LAS LUCES DE CRUCE. CON LAS DE POSICION SOLO A MI NO ME VA. Alguien podría ayudarme?

Pregunta rápida: ¿qué es el FISCON y para qué sirve? ¿Qué me aporta si llevo navegador y bluetooth? Gracias!

Hola compis, En primer lugar, gracias RS6_579, seguiré investigando... En segundo lugar, una cuestión: activé el menú oculto, y dentro el nivel de batería y aceite, que no salieron en primer momento. Sin embargo, hoy por la mañana, apareció el nivel de batería (yujuuuu) pero el nivel de aceite sale en gris... ¿qué puedo hacer? Gracias.

Buenas noches foreros!!! Pues bien, gracias a Rinri que me ha prestado su cable, he podido hacer mis primeras cosillas con el vagcom 812.4 beta, concretamente: 1.- Activar el espejo al aparcar 2.- Menú oculto (que he activado pero no he sido capaz de sacar el nivel de la bateria ni la temperatra del aceite... ¿sabéis por qué?) 3.- Test de agujas 4.- Cronómetro. De las demás cosas que hay no he encontrado ninguna que me sirva porque a) tengo 1as y <_< no tengo techo... GRACIAS A TODOS por lo que habéis escrito, de otra forma no lo hubiese podido realizar. DUDAS SURGIDAS: A.- Cómo ver la temperatura del aceite y nivel de batería tras activar el menú oculto... B.- En el vag-com he activado la brújula del retrovisor, aunque después no he podido mostrarla en el espejo pulsándolo unos segundos... ¿Alguien sabe por qué ocurre esto si luego en el menú oculto también sale como activa? De ahora en adelante, mi foco en estos momentos está en dos temas: Activar los antinieblas cuando se gira a derecha o izquierda Activar el audi hold assist (he comprado el botón por 14€) Precisamente, os adjunto dos imágenes de cosas que he visto y que no estoy seguro de qué significan, para que por favor me alumbréis un poco: La primera va sobre las luces estas americanas que no sé m,uy bien a qué se refieren, y la segunda sobre los daytime. Como curiosidad, sale que tengo activados los cuatro intermitentes en frenada de emergencia, aunque gracias a Dios aún no los he probado. Saludos y muchísimas gracias, Edu.

GRACIAS COMPAÑERO!

Hola foreros, Esta tarde me veré con el forero Rinri a ver si con el vag-com sacamos algo... Pero tengo la misma duda: ¿qué y cómo puedo trastear? Me interesan, sobre todo: Menú oculto Retrovisor para aparcar Luz antiniebla al girar a derecha e izquierda Temperatura aceite y nivel de batería Activar el Audi Hold Assist (tengo 1AS y puedo ponerle el botón) Ayudas please!!! Que no me aclaro con tantas páginas! Saludos, Edu

Dejamos Antequera entonces, si es más céntrico mejor. Quién se apuntaría y quién tiene cable/software? Yo me llevo un portátil. Alguien de allí o cercano para gestionar un restaurante? Saludos, Edu.

Veo que estamos de acuerdo, eso es bueno y es lo normal pues hablamos con el sentido común. Cn respecto a lo del dinero, compi bmw, si te parece lo que podrías hacer es poner un nº de cuenta y que la gente ingrese el dinero allí antes de una fecha, por ejemplo en La Caixa o Caja Madrid que son las más populares. Tras esa fecha haces tu pedido y punto, así no pones en peligro tu dinero y cada uno tiene un recibo de haber ingresado el dinero en la cuenta... Al menos yo lo haría así. Saludos, Edu. HILO CERRADO. Y LOS "LISTOS" QUE QUIEREN GANAR PASTA FÁCIL A CONSTA DE ESTE FORO, QUEDAN BANEADOS. QUIEN QUIERA ORGANIZAR UNA COMPRA QUE PIDA PRIMERO PERMISO.

Mejor que Ronda, propongo la zona de Antequera, que es más céntrica que Ronda y tienes autovía desde todas las provincias. Me parece estupendo! Así me puedo meter en el cuerpo una buena tostada con zurrapa... Ya que eres moderador te pregunto: ¿cómo se organiza esto? ¿Abrimos un post independiente y preguntamos quién necesitaría hotel y buscamos un restaurante para la comida no? Saludos, Edu.

Pues veréis, en mi opinión, tenéis razón pero con matices, y el motivo es simple: habéis asumido la responsabilidad, os habéis tomado las molestias, todo, pero la competencia es un deporte sano que beneficia al consumidor final en lo referente a precio. El "ir a lo seguro" es de lo más relativo, pues se pueden cambiar proveedores por muchos motivos, y sobre todo porque no hay referencias que te indiquen que te va a ir mal. Me parece lo más apropiado en primer lugar, hablar con ambos proveedores y negociar el precio con ambos, en una conversación entre vosotros, y luego con el mejor precio se hace una compra conjunta o incluso se exponen los precios para que cada cual se adhiera a la compra que le parezca más ventajosa. Al menos, así lo hacemos a diario, y si no fuera de este modo todos montaríamos únicamente neumáticos Michelín (y no otras marcas), repostaríamos en Campsa o Cepsa (y no en otras que llegaron posteriormente), sólamente compraríamos la ropa en El Corte Inglés o Cortefiel, nadie hubiera comprado un Hyundai, un Kia, etc. Este hilo es bastante desgraciado, cierto, pero lo único que hace es mostrarnos que la gente se busca la vida y más en estos tiempos de crisis... Abrid otro post, e indicad los precios que ofrece uno y otro proveedor, y que se organicen compras independientes... es saludable. Perdonad el tocho, espero haber expresado mi opinión claramente. Que tengáis un feliz 2010.

HAYA PAZ !!!!!!!!!!!!!!!!! Bueno compis, como yo soy andaluz (de Sevilla) y me interesa hacer quedadas y pasármelo genial con la gente, os propongo que nos veamos en el centro de la comunidad, es decir, en Ronda, por ejemplo el finde del 18 de eneropara echar el día y aprovechar en hacer un poquitín de turismo... Incluso seguro que me quedaré el domingo allí... ¿OS PARECE?

Buenas a todos compis, Voy aprobar con un vagcom a hacerle algunas cosillas al muchachito negro phantom y de verdad que me siento incapaz con un hilo de 17 páginas donde se vuelve una y otra vez sobre las cosas que se hacen, perfeccionándolas al máximo... Por eso, os pido un favor a los más aventajados: Podéis poner algún documentillo o un hilo independiente (y subido) con los procedimientos concretos para cada cosa? YO prometo alimentarlo con las cosas que vaya encontrando... Gracias y que en el 2010 queméis mucho neumático...

Si he entendido bien, son flases con las luces de freno y además por otro lado los intermitentes no¿? Por cierto, ¿alguien con vag-com por Sevilla?