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El mio (a4 b8 2.0tdi 143cv manual) con 15 años y 310.000km se le ha encendido, en el vag me dice que es un sensor o sonda lambda, en el taller me dicen que hay dos... y al final no ha pasado la itv al dar 1.98 en vez de por debajo de 0.5 ... El lunes a buscar un taller por Sevilla que sepan lo que hacen y que no quiera hacer el agosto conmigo... Recomendaciones se agradecen!

Gracias!!!

Gracias!!

Si no es mucho preguntar, ya que estoy buscando uno así, te ha salido por mucho? Km y año?

Muchísimas gracias!!!!!!

Hola a todos, Tengo un a4 del 2008 con 312000km y toca cambiarlo pq la familia ha crecido con mellizos... y había pensado en el Q7 porque en la parte trasera es de los más anchos del mercado. Os pido consejo, sobre que tengo que buscar. Lo estoy mirando a partir de 2017, diésel y con no más de 100.000km. Quiero que tenga techo solar, me encantaría suspensión neumática, las ayudas de conducción y no sé si alguna cosa más que aconsejéis. Gracias y saludos.

Hola compis, Mi a4 b8 ha ido a pasar la itv y cuando me han dicho que abriese el capó para la revisión y prueba de gases, me quedé con el tirador en la mano. He desmontado el plástico y el gatillo está en la manilla, pero el cable se ha metido para adentro, así que no sé cómo abrirlo ni cómo cambiarlo, aunque algún pdf he visto. Os escribo por si alguno tiene el etka y me puede confirmar si su referencia es 8T2823535. De paso, si alguno se ha enterado de co.o tener el programa de los repuestos... Gracias y saludos!!!

Eso me han recomendado en taller, los LUK, que por eBay los he visto en alrededor de 700€, más la mano de obra, supongo que por 1000€ estará la cosa. Sobre si está duro, la verdad es que no, y transmite bien la potencia, la verdad es que cada vez me parece que está mejor el coche, y tira estupendamente. Gracias amgtyper, ¿tienes tú alguna referencia del embrague a poner? Saludos!!!

Buenos días confinados compis, Mi A4 B8 de 143cv diésel tiene 301.000km y ha ido hasta ahora fenomenal, sólo le he tenido que cambiar algunas cosas que creo que son normales con tantos km: válvula EGR, una cosilla más y los calentadores de los inyectores, además de discos de freno. Sin embargo me dicen que el embrague patina, cosa que no sé detectar (salvo algunos temblores al iniciar marcha en frío). ¿Es el embrague? ¿Cuál me recomendáis? Mi coche es de febrero de 2008. Saludos!

Acabo de hacerlo y va estupendamente. He tenido que ir yo con el PC a mí mecánico, porque las aplicaciones de Würth ni Delphy podían abrir los pistones... Donde esté un buen vagcom y algún crack que diga dónde tocar... GRACIAS!!

Hola compañeros, Alguien me hace el favor de pasarme el esquema de donde están las centralitas estás del side assist para uno del 2008? Tengo fallo en la esclava pero no sé ni dónde está ni como llegar a ella. Gracias por adelantado.

Alguien ha sabido algo más de esto o tiene el esquema de Audi dude assist para el b8? A ver si puedo arreglarlo ya porque llevo dos años y algún susto por no tenerlo ok. Con que me deis el esquema si alguien lo tiene pf....

Alguna solución? Me pasa igual...

Lo pones en 0 y grabas, se quita el aviso. Luego lo puedes poner en el valor adecuado. Gracias!

Buenas tardes y feliz 2018 compañeros. Estoy intentando poner mi coche al día, un 143cv diésel de final 2007 con 250.000km que no me ha dado fallos hasta ahora. La cuestión es que le veo un fallo feo con el freno de mano que se refleja en tres módulos, he mirado mucho por el foro y no veo solución clara, así que os pido por favor que entre todos unifiquemos lo que pasa porque hay varios afectados y puede servir para todos, el primero para mí, y os lo agradezco mucho. El fallo se da en tres sitios: ------------------------------------------------------------------------------- Address 01: Engine (J623-CAGA) Labels: 03L-906-022-CAG.clb Part No SW: 03L 906 022 B HW: 03L 906 022 B Component: R4 2.0l TDI H01 9978 Revision: --H01--- Coding: 0104002C18072120 Shop #: WSC 99999 1023 2097151 ASAM Dataset: EV_ECM20TDI03L906022B A01022 ROD: EV_ECM20TDI03L906022B.rod VCID: 244DF2492FC0DE9 3 Faults Found: 5457 - Control Circuit for Starter Relay 2 P3049 00 [032] - Open Circuit ..... (Este se deriva de que me acaban de poner un motor de arranque nuevo y debe estar mal la conexión) 4377 - Please Check Fault Codes in Control Module for Electrical Parking Brake U1010 00 [047] - - Confirmed - Tested Since Memory Clear Freeze Frame: Fault Status: 00000001 Fault Priority: 6 Fault Frequency: 1 Mileage: 248169 km Date: 2017.12.29 Time: 22:57:17 4987 - Cylinder 4 Glow Plug Circuit (Q13) P0674 00 [101] - Electrical Fault.... (quito esto porque sé que es una bujía y dónde cambiarla) ------------------------------------------------------------------------------- Address 46: Central Conv. (J393) Labels: 8K0-907-064-46.clb Part No SW: 8K0 907 064 C HW: 8K0 907 064 C Component: BCM2 1.1 H70 0141 Revision: 00002001 Serial number: 0107338832 Coding: 011E0620003904C0012001 Shop #: WSC 15378 002 10485 VCID: 30650E196338729 Subsystem 1 - Part No: 8K0 951 177 Component: DWA-Sensor H02 0030 Subsystem 2 - Part No: 1K0 951 605 C Component: LIN BACKUP HO H03 1301 1 Fault Found: 00473 - Control Module for Elect. Park/Hand Brake (J540) 013 - Check DTC Memory Freeze Frame: Fault Status: 01101101 Fault Priority: 6 Fault Frequency: 1 Reset counter: 54 Mileage: 248169 km Time Indication: 0 Date: 2017.12.29 Time: 23:00:14 ------------------------------------------------------------------------------- Address 53: Parking Brake (J540) Labels: 8K0-907-801.clb Part No SW: 8K0 907 801 C HW: 8K0 907 801 C Component: EPB Audi B8 H03 0040 Revision: 00000003 Serial number: 00000000030178 Shop #: WSC 00000 000 00000 VCID: 2F670D657E066D1 1 Fault Found: 03182 - Clutch Position Sensor (G476) 007 - Short to Ground Freeze Frame: Fault Status: 01100111 Fault Priority: 6 Fault Frequency: 1 Reset counter: 54 Mileage: 248169 km Time Indication: 0 Date: 2017.12.29 Time: 23:00:37 Freeze Frame: Voltage: 11.70 V Count: 52 Speed: 0.0 km/h Hex Value: 0x0263 Hex Value: 0x0001 Hex Value: 0x1010 He leído mucho sobre estos fallos: que si baterías con poca vida útil restante, que si el pedal de embrague, el sensor del pedal de embrague, etc. Además también sé que el problema de que no me funcione el control de crucero puede estar relacionado, y en un foro holandés un tío decía que habiendo sustituido la "unidad de dirección de horneado del estacionamiento (J540)" se le había solucionado, pero no sé qué unidad es esa. Por favor, alguna ayuda para aclarar este lío? Gracias a todos.

Probaremos, gracias por indicarme dónde está. Saludos.

Hola foreros, TEngo un fallo en el audi side assist y estoy decidido a resolverlo porque es un sistema muy útil. En VAGCOM aparece como Lane change y supongo que no significa que también podemos montar ese otro extra que en su momento yo no puse (¿o alguien sabe si es posible?). La cuestión es que el error que me sale es el que pongo a continuación y os pido ayuda para identificar lo que está roto y dónde está para cambiarlo físicamente en el auto: Address 3C: Lane Change Labels: Redir Fail! Part No SW: 8K0 907 566 HW: 4L0 907 566 A Component: J0769_SWA_MasterH10 0040 Revision: 00H10000 Serial number: 6PZ 009 014-02 Coding: 0000101 Shop #: WSC 06325 000 00000 VCID: F4ED420997A08E9 Part No: 8K0 907 568 Component: J0770_SWA_Slave_H08 0040 1 Fault Found: 16365 - Control Module - Electrical Error; CPU 2 014 - Defective Freeze Frame: Fault Status: 01101110 Fault Priority: 3 Fault Frequency: 1 Reset counter: 54 Mileage: 0 km Time Indication: 0 Date: 2007.01.01 Time: 00:00:00 Supongo que la pieza a sustituir es la 8K0 907 568, pero cuando la busco en eBay hay muchas con una letra al final que no sé qué significa ni Google me ha ayudado a solucionarlo; ¿cuál escoger? En segundo lugar (y si alguien me ayuda le mando una caja de botellines) necesitaría saber si con la sustitución arreglamos lo del "Component" ese (J0770_SWA_Slave_H08 0040) o si hay que buscar otra cosa. Por último, ¿alguien sabe dónde está físicamente para cambiarlo? Gracias y que entréis bien en 2018!!

Alguien ha visto algo más del error 4377? A mí me sale también incluso después de resetar... Address 01: Engine (J623-CAGA) Labels: 03L-906-022-CAG.clb Part No SW: 03L 906 022 B HW: 03L 906 022 B Component: R4 2.0l TDI H01 9978 Revision: --H01--- Coding: 0104002C18072120 Shop #: WSC 99999 1023 2097151 ASAM Dataset: EV_ECM20TDI03L906022B A01022 ROD: EV_ECM20TDI03L906022B.rod VCID: 244DF2492FC0DE9 1 Fault Found: 4377 - Please Check Fault Codes in Control Module for Electrical Parking Brake U1010 00 [039] - - Not Confirmed - Tested Since Memory Clear Freeze Frame: Fault Status: 00000001 Fault Priority: 6 Fault Frequency: 1 Mileage: 248169 km Date: 2017.12.29 Time: 22:36:08 Readiness: 0 0 0 0 1 Una preguntilla más sobre esto: si fuese una pieza que está mal, cuál sería el código? Podría ser donde pone "Part No." y la HW? Si es asi, qué es el "Component"? Abrazos figuras!!

Buenas amigos, el mio no coge los 90 no a tiros y no se que le pasa. El del taller me dice que está bien y no se si tendría que dar por esto algún fallo en vagcom. Debería cambiarle el refrigerante? En 300km no subió de 70 grados, y cuando le meto una marcha más corta veo como baja. Hice 80km en cuarta a 120km/h y tampoco!!! Y estoy hablando de Sevilla-Cadiz... Ideas por favor amigos?

Hola sensei, me acaba de pasar lo mismo aunque mi motor es el de 143, que fue de lo tuyo al final? Saludos.

Estoy en las mismas, mi coche es de 2007 final y tiene 222.000km todos en autovía, creéis que puedo hacer algo? Me falla alguna vez la primera, da tironcillos, una vez me ha hecho el amago de venirse abajo por la carboncilla y hace un traqueteo muchas ocasiones al venirse a ralentí. Qué mensaje mandar y dónde? Gracias y saludos.

Conocéis algún taller bueno en Sevilla o provincia para el tema de egr, colector de admisión y embrague? Gracias compañeros.

Buenas foreros, Quiero haceros una preguntilla sobre la temperatura del motor según el cuadro de instrumentos. Resulta que en mi 143cv manual con 221.000km, el coche difícilmente coge los 90º. Más bien está siempre entre los 70 y los 90, y sólo sube cuando entro en ciudad y llevo un buen rato. Hoy he hecho casi mil km y la temperatura cuando he llegado a casa estaba entre el 50 y el 70, y el mecánico me dice que no hay problema en el sensor, ni he visto anda en el vag com. Me pregunto si os pasa a alguno, si habéis visto algo así, y si tengo algo que temer. Gracias y saludos.

Sabéis si esto se tiene en modelos anteriores? El mío es del 2008. Gracias.

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