yayaTT

hombreeeeeeeee...ya ha parido Enhorabuena !!!!!!!. Venga, a ver esas fotos espía aunque esté sucio...asi comparamos cuando lo dejes impoluto.

uffffffffff....habra que mirar esas pinzas de freno... q pasada.

el martes lo ingreso de nuevo en Almotors para esas cosillas...y a ver si ya puedo de una p.... vez apretarlo bien sin que el culo diga basta con esos neumaticos... No, no tiene techo solar... debió de ser de un aleman muy soso tipo vampiro q no le gustaba el sol... se nota a faltar, acostumbrado al Mini con ese pedazo de techo solar... pero bueno... Que vaya bien la Gran Parada... lo vas a dejar de exposición... a ver si tengo un rato un dia y te pego un toque para chafardear lo que haces. Suertte.

no...si animao ya estoy jajaja, joer, lo tengo en una pedazo de plaza de parking que le he pillado para que duerma tranquilo, y sólo hago q bajar a verlo. A este paso me vendo el TT jaja. Gracias por los consejillos del otro dia.. Yo tb estoy contigo en eso del color: el azul pitufo es el color ideal para este coche..pero bueno, me conformaré con mi color pq al menos no he visto ninguno igual. Hoy ya le he hecho el cambio de aceite, filtros y una luz del cuadro que no me dejaba ver el Km...menos mal q era solo el tramo de 0-60 km/h.... lo que no se mira nunca jajaja... y la semana que viene lo llevo a poner zapatos nuevos de 225/45/17...he pillado las Dunlop sp sport maxx...ya veremos cómo van... Cuidate tio (aún recuerdo la cara del abuelito que paseaba en la calle cuando entraste con el Patrol <_< ... pedazo de monstruo, cómo sonaba).

x 1000

teneis toda la razón....el coche ya estaba modificado de color (de verde pasó a ser gris).....asi que lo voy a mantener en gris grafito, pero intentaré arreglar las diferencias de tonalidades y pegotes que le han hecho...

San Concesionario: nuevo 530 euritos + IVA... yo he mirado por ebay y los usados están peor que el mio...asi que voy a mirar de ir a un sitio que me han recomendado de restauración de coches antiguos, para ver el diagnóstico $$$$

Bueno, pues ya he hecho una prueba con la rejilla antigua que tenía del anterior paragolpes, y la verdad es que no queda mal. Os pongo la foto para que lo podais ver, aunque la calidad de la misma no es muy buena. Creo que en la rejilla del S-line quedará todavía mejor. Con la otra tapa el pintor va a hacer un invento (se aburre jajaja), y va a mirar de dejarla en efecto carbono... le he dicho que es un poco alucinado, pero vamos, q se empeña en hacerlo y como no me lo cobra...pues él mismo... Supongo que la próxima semana le llevaré las rejillas que llevo yo ahora en S-line, y al ser tiras horizontales, la pintura dará un mejor efecto y se estirará mejor. A esta preparación le ha puesto elastizante, pintura y barniz de ese antirayas... si lo vierais en directo...la zona del circulito del antiniebla parece chapa. Bueno, cuando tenga las mias pintadas lo pondré, y si no me gusta, pues a comprar otras originales y punto, q al fin y al cabo son 30 y pico de euros...

Bueno... y el reportaje completo pa cuando????????????????????????

Yo no me atrevo ni a mirarlo... después de la compra del RS2 mi parienta me capa como le diaga de cambiar el 3.2 por el TTRS....

Supongo que pintar las rejillas es posible, aunque creo q deberan prepararlas como los paragolpes, con una imprimación de esas con un componente elástico (no sé como se llama), para que no tenga desconchones. Mira, me has despertado la curiosidad..jajaja...el lunes voy al taller donde me lo pintan a ver cómo quedan...y como tengo las del paragolpes no-s-line haré una prueba con ella y meto fotos del invento... hace???

Eso es muy personal, y debes decidir tú sopesando los pros y contras...yo sólo te diré que tuve un SLK y lo llevé poco descapotado, y mira que en Barcelona hace buen tiempo. Sólo es agradable a primera hora de la mañana o por la tarde noche (bueno, es opinión personal).... si hace mucho sol se te cuece el coco a pesar de llevar el aire acondionado puesto, te tragas moscas, polvo y m****... por la ciudad has de ir con ojo que no te tiren el típico hueso de aceituna o vete a saber qué desde los pisos....a 140 Km/h se generan unas turbulencias del copón, lo que te obliga a parar, poner capota y seguir (y lo mismo si llueve)... y aunque sea capota dura (en el TT es lona y existe opción de doble capa aerodinamica)...hacen ruido y crujen que es un contento....como te peguen una leche por detrás más vale que tengas buen seguro, pq la reparación si se jode el mecanismo es muy costosa. .. más facilidad de que te entre agua.... la lona exige cuidados extras para su conservación (y no hablamos de los cafres que te la puedan rajar :ranting2: ).... Vamos, no quería influir en tu decisión...pero bueno...si quieres vacilar y que te miren mucho ...elige el roadster :ranting2:

Por cierto, cuando te refieres a paragolpes trasero y delantero te refieres al paragolpes con o sin el difusor de plástico?? entiendo que el de carbono va por separado pero el paragolpes s-line (349 y 277€) viene con su difusor o va aparte?? Saludos! paragolpes es paragolpes, pelao...sin rejillas ni difusor ni spoiler ni na de na....vamos, el put* plástico y punto :ranting2:

Creo que podrías aprovechar el que llevas (¿?), pero bueno...q estamos hablando de 17 euros. La pintura 80 euros en el conce ni de coña....si cobran ya 70 y pico por hora de trabajo... añade materiales...

mmm una pregunta...que es el absorbedor de impactos? y la gestión de residuos?? mmm gracias un saludo! por cierto, si alguien pudiese poner las referencias sería de gran ayuda, yo ya tengo la parte trasera y la semana que viene iré a encargar la delantera con unos ahorrillos...muchas gracias! el absorbedor de impactos es una especie de moldura (no sé exactamente la palabra que podría definirlo), q su función es ir detrás del paragolpes para eso (vamos, pa absorber jajajaj), y la gestión de residuos es un coña de los taller que van del palo ISO y gestión de calidad y medio ambiente, por la cual te cascan 2 eurazos por el concepto "si te quito la m**** y la tiro al contenedor me lo tienes que pagar".... eso es, morro.

Todo esto es muy relativo,a mi de momento el paragolpes trasero me costo 248 euros nuevo a estrenar(no me preguntes como),la pintura 80 euros,el difusor de ebay 50+20de portes,y lo monte yo,total 400 euros,y aun tengo en venta mi paragolpes de serie en 160 euros. Tengo previsto que todo el equipamiento sline exterior y carbono me cueste entre 900-950 euros(incluidas las estriberas de puerta Sline y logos de aletas),y si vendo los 2 paragolpes pintados en unos 300 euros haz cuentas,hasta 1600 euros que cuesta sacarlo de fabrica Ya, puede ser....pero estamos hablando de precios para un mortal normal y corriente jajaja, vamos, que miras en ebay un rato y si no lo compras directamente por las prisas de tenerlo ya...tú eres un crack de ebay y no tienes prisa en buscar y buscar... yo soy un ansias y a la semana de no ver ningun paragolpes en ebay, me fui al taller y lo pedí... Moraleja: si sois unos ansias como yayaTT el S-line os va salir mas caro...y si no teneis prisa....a esperar y mirar mucho

¿como lo tienes este sabado por la mañana? ¿Bien? ¿Mal? ¿el próximo???? Con qué bajo a tu pueblo? con el TT para leds?, con el TT para leds y bombillas de dia??, con el TT para tempomat? con el TT para Vagcom?.... con el RS2 para achucharlo??? busca una buena recta... que le vamos a acabar de desgastar los Michelin que lleva jajajaja

Mira el post "cambio de color"...de todas formas te lo vuelvo a poner: Vuelvo a ponerlo aunque ya lo cité en otro hilo: - Paragolpes trasero S-line: 349,50 - Paragolpes delantero: 277,48 - Rejillas paragolpes: 18,62 cada una - Tapas de las rejillas: 15,92 cada una - Spoiler carbono: 223,68 (chungo encontrarlo por ebay) - Difusor de carbono trasero: creo que unos 500 aprox...no lo sé, pues yo lo conseguí por ebay a 150 euros con portes. - Absorbedor de impactos: 17,78 - Gestión de residuos: 2,10 a esto añade pintura, mano de obra e IVA (si te hacen factura).

Que pasa no te atreves o no te fias!!! jejeje!! Venga animate que va muy bien por autopista! jajajajaj, q cab***azo jajaja, q no es por eso q hablamos jajajaja.... vale, lo ponemos un finde .... ya pesará en tu conciencia..... era por no meter la currada que me comentaste (bueno, eso tú, yo ese dia voy de "becario" o de jubilado...a mirar). Por cierto, ya me han pedido los Galfer rayados, las pastillas y los latiguillos metálicos... cuidao ahora cuando frene !!!!!!!!!!! Me tendrás que activar tb las antiniebla o un neon q diga "ojo q freno".

Te ha tardado 3 semanas en llegar a Madrid desde Alemania (o lo hacen en Hungría ???) pq seguro que el conductor del trailer debe ser un borrachuzo germanico que se para en todos los clubs de carretera, pq pa que tarde 3 semanas !!!!! ...luego dicen que no se vende... Bueno, después del sabotaje, no me he ido tan allá.... dije el 5/02/09 y llegará el 13/02/08... Esto es un sinvivir tio, a ver si te lo dan ya q nos estás poniendo más nerviosos a nosotros ....... De todas formas cambia el chip. No te lleves la lupa pq seguro que tiene algún swirl o cosillas varias, y como tengas que montar el pollo, mosquearte, dejarlo en el conce para que lo pulan y luego te hagan una chapuza, etc... más vale q salgas del conce chillando ruedas y que les den... Bueno, ya nos dirás el viernes qué pasa con la historia....

Los difusores de carbono traseros los puedes encontrar en ebay por unos 120-150 euros. Lo que allí hay es para puja...a veces también salen por compra directa y te evitas estar allí pujando y pujando... aunque sale un pelo mas caro... No obstante, en el conce vale unos 500 €, ASI que no es que sea tan caro ponerle el carbono trasero... Y si te interesa un tempomat quizás podamos hablar... me lo estoy pensando el ponerlo, lo tengo en la caja todavía.

Para que puedas convertirte al "frikismo" del TTero... te dejo enlace para que vayas empezando a cambiarle ese difusor y ponerle el de carbono...luego le pones el delantero... y luego... y luego... ya estás convertido... aunque es un no parar... http://cgi.ebay.de/Carbon-Heckdiffusor-S-L...A1%7C240%3A1318

jod** macho, ha tardado...pero vaya pasada de coche...muy bonito, y con una base supercompleta para que no tengas que ir añadiendo cosillas... la combinación de color y tapiceria ...mola el contraste. Me alegro un montón de que ya lo tengas y que los consejos te sirviesen...ya te dije...AKI estamos para eso. FElicidades...y reportaje en condiciones YAAAAAAAAAAAAAAAAAAA

No, a mi no me lo ha hecho...se lo hizo al antiguo propietario...si me lo hace a mí lo pule con la lengua jajaja

Ok, he abierto hilo en el suforo de RS2...pero os mantendré informados.. mi idea primero es ponerlo a punto mecánicamente y todo original, y sobre todo original estéticamente..ni llantas de 18", ni bajarlo de suspensión, escapes raros, ni na de na... este coche está para dejarlo como su madre lo trajo al mundo...como mucho me planteo pintarlo en azul pitufo ... le da un aspecto acojonante.