yayaTT

Sí, con una RunFlat puedes circular a 80, pero no puedes irte al Polo Norte con ella... en principio, las Runflat ya están muy comercializadas, pero eso depende de por dónde vas a circular. El Spray no sirve para nada. A mi me han dicho q una runflat jodida ya no sirve y la has de cambiar (¿?), pero eso no lo sé con seguridad.... Yo te recomendaría que cuando tengas que cambiar las ruedas optes por quitar las Runflat y poner normales...pero de los posibles pinchazos no te salva nadie...lo único es que si vas a hacer un viaje muy largo, te pilles una rueda accesoria de respuesto en plan Camel Trophy, aunque te quedará poco maletero... A ver si pones fotos de ese largo recorrido... suerTTe.

Bueno, que te voy a decir yo del tema jajajaj... .... creo que eso está muy feo, y debes respetar los límites marcados por la Ley y por nuestro insigne Sr. Pere Navarro, que Dios lo tenga en su Gloria el día de mañana, y que tanto vela porque no nos hagamos pupita en las carreteras... :clap1: .... Pues tienes razón..podríamos decir que hay algo ASI como dos bandos...los de todoradares y el resto... cada uno vende un producto y da sus estudios (propios), con lo cual no te queda más que leer mucho y probar otro tanto...con el problema añadido de que probar te sale por un pico... Yo, desde nuestra última conversación, he ido mirando un poco el tema, y la opción de Merlin + Lince me parece atractiva para el RS2, ASI podré comprobarlo con los otros. Por lo demás, sabes que soy fiel defensor de Rp+STI, aunque por costes suba más... lo importante no es ahorrarse 200 o 300 euros en el aparato...es ahorrarselos en multas y pérdida de puntos..., y te puedo asegurar que los llevo ahorrados con creces... El sistema tiene sus pros y contras, las actualizaciones son un poco peor y mas caras....pero lo importante es que funciona bien, se puede esconder bien y sobre todo, una de las razones por las cuales lo elegí: con una centralita, tengo para el Mini y para el TT. El Stinger es la Champions League de los detectores, pero lo veo demasiado caro. En su día era (y sigue siendo) la hostia, pero hoy día hay sistemas muy eficaces sin tener que pagar esa pasta.. y encima la consola es un pelo grande... no obstante, lo de poder borrar el sofware si te pillan y dejarlo sólo como un avisador es genial... Yo me voy a esperar un poco a poner el Merlin, a ver si lo pones tú y me cuentas... también me han hablado de otro sistema (Ghost, o algo ÁSI), que no lleva nada a la vista, se desconecta a baja velocidad, y te va hablando los los altavoces, sin tener que estar escondiendo nada pq ya va oculto.... pero sobre éste tengo que mirar a ver qué hay escrito...

La referencia que me han dado en Ballestas Barcelona para estos amortiguadores es P36-3016

Joer, q frio da esta foto... <_< ....

si por mi fuera os ponia a currar las 24 h del dia, 7 dias a la semana.... para acabarlo cuanto antes... joer, que ganas tengo ya de ver más !!!!!!!!!!!

Sigo con el maquillaje de la fregoneta: reparación y pintado de llantas, pinzado de pinzas con sus adhesivos Porsche pata negra, rectificado de discos (si no me convence el rectificado tocará gastar en unos nuevos.... ), pastillas, latiguillos, mordaza de freno de mano (se me iba pendiente a abajo...), y un put* fusible o yo que sé que casi me jode la batería, ...más alguna otra cosilla, como por ejemplo el tapizado del volante .... No puedo resistir la tentación de poner la foto de cómo quedan las llantas ahora con las pinzas.. ... me dan tentaciones de meter mano ya a la pintura...pero bueno, tendré que espera un poco (Jose, no me olvido !!!), y seguir con temas más importantes como amortiguación y una repasada de Quin para quitarle ese troco-troco de lag camionero que no me gusta nada. No va fino y hay que arreglarlo yaaaaaaa!!!!!!!!!!!!! Mañana, si le pego una limpieza pondré más fotos.

He pasado por Ballestas Barcelona y he hablado con ellos. Les he llevado la foto de tus amortiguadores con la referencia, y me comentan que son los correspondientes al S2. También me preguntan si tus muelles eran (o son) de serie o bien los habías cambiado. Supongo que te llamará tu primo (Carlos), pues no tengo tu telf y no te podía localizar para preguntartelo...asi que recurro a Waxcom. Dime si le cambiaste muelles ....

Igual le has metido mucho zapato y el aceite no aguanta... yo cambié aceite y filtros a los 7500 km, pero porque soy muy pijoteras y como lo pillo poco, al año se lo cambié...ahora en junio le volveré a cambiar aceite y haré la revisión de los 2 años, pero no me ha saltado en ningun momento. Es que lo que me ha saltado es la revisión de los 2 años que me la han programado para un año y medio pero bueno haré hueco y lo llevaré y así me miran lo de las campañas. P.D. Por cierto acabo de ver en tu firma que te has comprado un RS2!!!!!!! madre mia! Cuenta cuenta que tal va? uffffffff, un trueno...ni TT 1.8, 2.0 ni 3.2..., ni leches... un turbo de los de antes... hay un hilo en el subforo en el que voy añadiendo las cosillas que le hago y demás, pégale un vistazo... estoy empezando con la restauracion..

No te olvides asegurar ahora con tu compañía las piezas nuevas... pq en caso de golpe te vuelven a poner los originales... Yo lo hice. Aseguré el equipo multimedia, y los paragolpes...y apenas me subió 30 euros.

Igual le has metido mucho zapato y el aceite no aguanta... yo cambié aceite y filtros a los 7500 km, pero porque soy muy pijoteras y como lo pillo poco, al año se lo cambié...ahora en junio le volveré a cambiar aceite y haré la revisión de los 2 años, pero no me ha saltado en ningun momento.

Dos llaves por supuesto...y comprueba que las dos funcionen bien... en lo que respecta al depósito... ... a mi me pusieron 12 euros por cortesía del conce... jajaja, con lo que traga el mio....lo justo para llegar... aun me acuerdo de que lo primero q marcó el FIS antes de ajustarse fue en el primer aceleron: consumo inmediato..... !!!!!!!!! 40 litros !!!!!!!!!!!!!!!!!

Estos si que se ven son Leds de alta luminosidad! Cuando pueda pondré una foto de dia! ya estás haciendo hueco en la agenda para poner los mios .... no me tenías al corriente joer...

Con el color que has elegido (q no diré), y con las otras cosas q le has puesto (q tampoco diré), el resultado va a ser espectacular... de los TT más bonitos q se verán por aki... Venga, a ver si te cascas el hilo con tu odisea para tener el coche...

pegote son los de pantalla extraible...pero con el doble din queda integrado y me cuesta ver eso de "pegote" .. .... pero en fín...tu dale a la rosca para buscar la dirección, q yo le daré al dedito q es más práctico..... la culpa la tiene Xermy por decir lo que dice... ha generado ya la polémica ...

bueno, en eso cada uno tiene un gusto...eso no se puede razonar, pero las prestaciones del pionner o del kenwood son muchisimo mejores. El sistema de navegación de Audi es un poco caca, su sofware es cortito y no es tactil...y tener que darle a la rosca para buscar es un engorro, no tiene radares, y la TV cuando la pongas te vas a quedar ciego pa verla en esa mini pantalla jajajaj..y en cuanto a estética.... la pantalla de mi kenwood le da muy vueltas a la de serie jajajaja.... es coña... .... queda de put* madre...sin tanto boton como el de serie y con una pantalla grande superintegrada... ... sobre lo de montar, desmontar y andar trasteando.... jajaja, que tio jajaja.... pero si en dos meses tú con el Vag-com lo has tocado más que el culo de mi prima la del pueblo jajaj No le hagais caso a Xermy...me he enterado que cobra de Audi una pasta para promocionar los navegadores de marca...

Lo que le han hecho al 911 es un sacrilegio... tendría que estar penado tratar a un coche ASI...

Bueno...es una forma como otra de tirar el dinero en un hobby, eso sí, éste en FP de plancha y pintura sacaría buena nota... a mi lo que no me gustaría sería que de un Audi pasara a Mercedes

+1 vamos, ni se te ocurra ponerle el de serie pq es carísimo y no tiene un peo de funciones ni posibilidades... mirate los hilos que hay del tema, en especial el de "doble din"

la conducción y la calidad de rodadura es distinta con un runflat, ya que tiene una banda y flancos más duros... a mi no me gustan mucho...los llevo en el mini de serie y la verdad... eso q comentas es la única ventaja...por lo demás el neumático es un poco m**** para ponerlo en un coche de las prestaciones del TT (a no ser que vayas con él de paseo y a velocidad legal).

Eso es lo que me han aconsejado... pero no sé...ya dudo de todo tio... aki cada uno me dice una cosa... seguiré con la investigación y hablaré con los de Ballestas Barcelona a ver qué dicen.

si te han salido bien de precio... en principio podrían ser réplicas italianas, he visto alguna y salen muy clavadas.

y pa qué????

Pues el tratamiento para tu problema de insomnio es: 70.000 euros (coche + extras). Una única dosis.... hasta que el problema vuelva a surgir.... se aconseja repetir el tratamiento tantas veces como sea necesario.

hombre...en cocodrilo no sé, pero hay un tapicero de coches que me han dicho que lo hace muy bien en Sant Joan Despi. Telf: 93.373.10.07...pregunta si tiene ese tipo de material... Un saludo.