crocop

Muy Buenas! ayer estuve en el concesionario, me han comentado que no saben si tapizaran el asiento o lo canviaran nuevo, a mi me da igual mientras quede impecable. En el conce me hicieron fotos del asiento para enviarlas no se donde y que den el OK para la reparacion. No he hecho fotos pero si tengo tiempo ya colgaré alguna, Saludos,

No he hidratado la piel, pero antes de hacerlo pasare por el concesionario para que le hechen un vistazo no sea que ha salido defectuosa. Ademas veo que no hay nadie que se haya encontrado con el mismo problema. Saludos,

Muy Buenas, no se si alguien que tenga los asientos deportivos mixtos piel/tela se ha encontrado que el lateral del piel se roza una barbaridad, mi coche con 7 meses ja tiene varios rozes que me ponen una leche cuando los veo y eso que miro de sentarme com cuidado y todo eso. Estoy por ir al conce y comentar el tema a ver que pasa. Mi padre tiene un B7 con los asientos parecidos y jod** como el primer dia.

Muy buenas, por temas de trabajo he dejado de seguir bastante el foro pero bien ya veo que todo sigue igual de animado. Yo tengo ese motor y despues de 5000 KM creo que puedo opinar alguna cosa, lo primero que hay que decir es que el coche va muy pero que muy bien, ademas los consumos empiezan a bajar de media un litro litro y medio. Ahora bien, el coche tampoco es un tiro necesita que minimo le llegues a las 3000 rpm. para encontrarle realmente la "malababa" El que quiera algo mas de sensaciones que se vaya minimo al de 211 cv

si te sirve de referencia yo tengo el 180 cv, y va muy bien pero esos 30 cv se tiene que notar y bien que apechugen los de audi y te lo solucionen

Eso mismo me paso a mi la primera semana de tener el coche, pero la verdad es que nome ha vuelto a pasar. haveis comprovado si os pasa quando poneis la llave introducida con el agujero del llavero mirando hacia arriba? Os digo esto pq a mi quando me ha pasado era con la llave en esta posicion

continuo que le he dado al boton sin querer: PUES ESO hacer un poco de encuesta sobre que nos consume nuestra maquina, que motor es y kilometros (si son por ciudad ,carretera etc). Yo empiezo con el mio un 2.0 tfsi 180 cv llevo 1.300 km mitad carretera mitad ciudad media 9.9. Animaos creo que puede ser divertido

muy buenas, llevaba un tiempecillo con el foro un poco abandonado por falta de tiempo (cambio de domicilio, algun dia de vacaciones etc..) He visto que han llegado muchas màquinas nuevas y que todo el mundo las disfruta como se merecen Se me ha ocurrido (no se si hay algo parecido por el foro, yo no lo he visto, en caso contrario mil perdones)

YO 3000 € un A5 2.0 180 cv

El dia que me entregaron el coche, salio el jefe de taller y me enseño como se mirava el nivel de aceite por el MMI, comento que se debe hacer con el coche al relentí :crying_anim:

Gracias! Supongo que sera cuestion de ir rodandolo mas digo yo. En el taller fue lo que me aseguraron que con el tiempo cedia un poco. No te sorprende lo del consumo, a mi si porque con lo enorme que es me parece muy ajustado... Lo que no entiendo es que algunos foreros dicen que no lo dan bajado de 11 L/100... Creo que el caso de uno de ellos era Mula007 no? Saludos y que disfrutes el tuyo tambien. hombre el consumo de momento me parece un poco alto para la conducción que hago, pq estoy con el rodaje a raja tabla, pero bueno espero que quando lleve unos 5000-6000 bajara algo, principalment pq mi conduccion normal es mas fluida que la que hago ahora y a consumos de ahora me podria ir a 12-13 litros de media (de momento estoy en 9,8) Aunque soldier comenta que el ya ha pasado la barrera de los 5000 y el coche es un mechero

Felicidades TT_pasion, yo tengo el mismo y hasta la fecha todo muy bien, yo llevo casi mil quilometros y lo del cambio de machas continua duro sobretodo cuando el coche esta frio, pero bueno. El consumo, en ciudad estoy entre 11-12 y en comarcal 7-8 De nuevo Felicidades

Hola edumbrete ! yo soy propietari de un A5 y he pensado que en un tiempo le podria hacer alguna preparacion con ABT o similar, sabes como funciona el tema, donde hay que llevar el coche, te lo hacen en españa? perdona mi ignorancia. saludos,

Yo stoy convencido que son casos aislados, pero justo el primer dia que fui a lavar el coche al autolavado entraron des chavales con BMW iban tan tranquilos y olle fue verme y pegaron dos acelerones de un par, yo no les hice ni caso pero vamos que me di por aludido. Yo os tengo que decir que paso de esos temas y que si me he comprado este modelo es por que me gusta mas y punto no hay ningun problema con los de BMW, oK?

Por el momento no he ido pq me lo hizo dos veces y ya no lo hace, pero vamos , creo que sera cuestión de tiempo el tener que pasar por el taller

Bueno ni dos semanas con el coche y ya me ha salido el primer problemilla. La llave se queda encallada y no sale, supongo que tocara llevar el coche al taller. como ha acabado vuestra historia,, se ha solucionado solo o han canviado alguna cosa? VAYA TELAAAAAA!

El precio de mi seguro 553 € es con las siguientes binificaciones 60 % por no siniestralidad, un 10 % por el colectivo donde trabajo y un 5 % por segundo vehiculo en la compañia.

Así es, www.Regal.es, yo soy de cerca de Barcelona y ningun problema- Mi precio es con dos coches asegurados y un 60 % de bonificación. Y el coche tendria que salir <_<

yo con la semana de producción 39 me lo entregaron eljueves de la 41, suerte

En mi caso, el comercial y el jefe de mecanicos me comentaron que 1500 km intentando canviar cambiar antes de la 3000 rpm i sobre todo si te metes en autopista conducir por debajo de 3000 rpm de forma sostenida ( teniendo en cuenta que en 6a el coche circula a mas de 160 km/h, tengo mas que suficiente). Como dice el amigo argus hacer algun "amago" de subirlo de vueltas, pero nunca sostenido. Y muy muy muy importante que el motor tenga su temperatura (aunque este coche la coje bastante rapido) Tengo el 2.0 tfsi 180 cv

Estoy contigo, mas o menos los consumos van siendo esos. por cierto como llevas el rodaje? ya has acabado ? lo subias de vueltas de vez en cuando? saludos,

En REGAL 553 todo riesgo sin franquicia

Muy buenas, ayer por la tarde me dieron mi A5 despues de 6 meses de espera, tengo que decir que quando le quitaron la funda que lo cubria casi me da un jamacuco! Que pasada como le queda el negro . El interior S-line és ideal para ese coche (bajo mi punto de vista) y las molduras lacadas en negro que no las havia visto me encantan. Lo recogi en Huesca i conduje hasta cerca de Barcelona, unos 240 Km. me ha salido una media de 6,7 litros, no me lo creia, pero eso si mitad autovia y mitad carretera nacional ( con adelantamientos de camiones etc.) El motor me parece una delicia, suave, dentro del habitaculo en bajas revoluciones no se oye para nada, con el par que tiene el coche se conduce muy parecido a un diesel es decir no tienes que subir mucho de vueltas para que te responda, tengo que decir que no lo he apretado para nada pq el comercial me dijo que le hiciera 1.500 km de rodaje canviando a 2500-3000 rpm. El comercial me ha comentado que si se hace un buen rodaje a la larga se notara en un menor consumo de combustible y de aceite. Volviendo al motor, creo que mueve al coche de forma correcta y que cuando se le pueda subir de 3000 (hay que confesar que alguna vez se me ha escapado ) es cuando empieza la autentica fiesta de este motor. Ya iré comentan do alguna impresion mas adelante y prometo fotos

Asi es, lo contratas por internet o telefono pero quando he tenido que hacer uso del seguro ha funcionado a las mil maravillas.

Señoras y señores acabo de asegurar mi 2.0 tfsi 180 cv por 553,70 € todo riesgo sin franquicia para mañana quando me lo entreguen tener todo preparadito. Con los siguientes extras S-line interior, Bang olufsen, xenon, pintura metalizada y alguno mas de menor importancia. La compañia es REGAL tengo que decir que tengo otro vehiculo asegurado con ellos. No se que opinarais yo lo encuentro super choyo