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Siendo quattro .... yo no lo haría !!!
Saludos.
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hace 57 minutos, velita dijo:
Hola q tal, podrías decirme mas
o menos cuánto te salió la reparación, gracias un saludo
Teniendo en cuenta que hace dos años que no entra en el foro ..... igual no te contesta !!!
Saludos.
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En 5/4/2019 a las 13:01, migcaba dijo:
Si lees bien amigo empece diciendo "Truco de la abuela" claro que lo que comento funciona como un Estetoscopio pero de primeras para los no entendidos , como tengan que pedir un estetoscopio por internet (que ya me gustaría ver un estetoscopio en muchos talleres) el vehículo outtttt hasta que llega por internet y de segundas, si usamos lenguaje técnico, los técnicos como lo usan los políticos para la gente no profesional mal vamos jajajajaja.
(El sabio no dice nunca todo lo que piensa, pero siempre piensa todo lo que dice.
Aristóteles. Filósofo griego)(El conocimiento y la comprensión sobre los demás es sabiduría.
Lao-tsé. Filósofo chino)No ha sido mi intención que te lo tomaras a mal .... Mis disculpas.
El truco de la abuela lo he utilizado muchos años y lo he recomendado en ASI alguna vez ...
Saludos.
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hace 10 horas, migcaba dijo:
..... truco de la abuela : coge una pieza larga metalica (destornillador, varilla metálica, etc) y con el motor arrancado lógicamente coloca una punta encima del turbo tocando la carcasa y la otra punta llevala a tu oido ......
Tambien puedes usar un estetoscopio para mecánicos, que lo puedes encontrar en internet por menos de 10€.
Saludos.
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hace 3 horas, JseA4 dijo:
Pues 170.000 no llega.
Cuando quité los amortiguadores los presioné contra el suelo y no recuperaban nada se quedaban en la posición hasta donde los apretaba...
Que yo recuerde, los amortiguadores son eso : amortiguadores .... no tienen que recuperar nada. Para eso están los muelles.
Saludos.
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hace 11 horas, VIX dijo:
Muy guapo! Me acabo de pedir esas bombillas led a ver que tal!
Yo también las pedí ayer tarde ... lo malo es la espera de 15 días ....
Saludos.
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Utiliza un estetoscopio de mecánico o un destornillador puesto en la oreja para localizar de donde viene el ruido.
Saludos.
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En 13/3/2019 a las 23:32, seresmi dijo:
Limpieza de la geometría del turbo ....
Saludos.
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Yo creo que se refiere al conector con los cables ..... Pero, vamos .... que te quiten eso ....
Saludos.
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Si hubieses puesto una foto de las guias sería más facil contestarte ....
Saludos.
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En 21/3/2019 a las 17:14, jumarsy dijo:
Una tonteria.....
Te pasa siempre?
con poco combustible o deposito...medio-lleno?
Ya la dije que diera más detalles ... pero no ha vuelto a aparecer por aquí ...
Saludos.
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hace 17 horas, dobler dijo:
Baja la suspensión delantera 1 cm aproximadamente, y así queda al mismo nivel que la trasera. Yo tengo suspensión S-line y la parte delantera queda más levantada que la trasera, poniendo las copelas de B5 esto se soluciona
Ok. Gracias.
Nunca me he fijado .
Yo llevo suspensión sport.
Saludos.
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hace 2 horas, abril dijo:
Yo llevo copelas del b5 y se nota bastante.
En qué se nota ???
Saludos.
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Limpieza de la geometría del turbo ....
Saludos.
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hace 5 horas, RamonA48k dijo:
En los sensores de presión o manocontactos vienen los bares en presión y si. O en el mismo etka con bastidor yo si me dices ref o bast te puedo sacar las presiones para ti Ámb compi
En 9/3/2019 a las 10:48, seresmi dijo:La presión del aceite debe de ser de 3,5 - 4,5 bares a 2000 rpm.
Saludos.
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hace 23 horas, Argentum dijo:
Inyectores necesitas hasta para hacer Stage 1. Los inyectores del 1.8T de A4 son una basura y van cortos hasta casi para ir de serie.
Que inyectores van bien ???
Saludos.
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hace 1 hora, Bully dijo:
Lo mismo digo, precioso ese berlina. Está realmente bonito.
Por cierto, ya que estamos ¿Dónde has conseguido los proyectores del escudo hacia el suelo? Yo los tuve en un A3 pero me los trajeron y no sé nada de quien lo hizo.
Un saludo.
Yo los llevo comprados en Wish ...
Saludos.
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La presión del aceite debe de ser de 3,5 - 4,5 bares a 2000 rpm.
Saludos.
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hace 9 horas, Juan Navarrete dijo:
Hola, tengo un audi a4 tdi b6 año 2001.
Desde hace tiempo lleno el deposito de agua del limpiaparabrisas y pracicamente de inmediato se vacía, hoy he desmontado el deposito y he comprobado que esta bien, no pierde agua. Alguien pordría indicarme por donde podría perder agua.
Muchas gracias.
Por muchos mensajes que escribas en distinto hilos, no te van a contestar antes .... al contrario, los compañeros te ven cansino y pasan de ti .....
Saludos.
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Dos ???
Sube alguna foto, por favor ...
Saludos.
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Poder, poder ..... se puede casi todo !!!
Pero llegar y poner .... de entrada NO !!
Saludos.
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De entrada, no.
Saludos.
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Que le vuelva a poner tu bomba ...
Probablemente, el fallo que tenías se debía a otro componente ; al cambiar la bomba, se produjo otro fallo (el del frenado cruzado y demás), después se solucionó el fallo original pero ha quedado el otro ....
Cuando cambias una pieza por otra de desguace "'para probar" y no se soluciona el problema, lo aconsejable es volver a poner la pieza original, pues queda claro que el fallo no es de esa pieza (salvo que dé la casualidad que la pieza que pones falle exactamente igual).
Saludos.
A4 1.8T a 3 cilindro
en Mecánica Audi A4 B6/B7
Publicado
Si .... o no ..... a saber .....
Así, en la distancia, y con toda la información que aportas .... dificil es saber que le pasa ...
Puede se una bobina, una bujía, una válvula, algún cable, ....
Lo más seguro es que sea una bobina, pero ...... pásale el vag-com ...
Saludos.