seresmi

Lo interesante es que le puedas pasar el vag-com en el momento que te pase, antes de parar el motor, porque hay fallos que cuando apagas el motor se resetean y no quedan grabados.

Ese es el caso de los famosos y temidos limp-mode.

Cuando entra en limp-mode el motor no pasa de las 3000 rpm (aprox) y se queda sin fuerza porque el turbo casi no trabaja.

Lleva el vag-com contigo y, si te vuelve a pasar, a la derecha, al arcén y, sin parar el motor, hazle un scan.

Saludos.

A mi me fallaba en el arranque en frio y era culpa del sensor de temperatura.

Saludos.

hace 42 minutos, a4quattro dijo:

 

Sí, si no lo pongo en duda, en absoluto. Solo que me ha llamado la atención que se alimente con unas pilas.

 

Alimentación autónoma .... si desconectan la batería, la alarma no deja de sonar ....

No son pilas, son baterías recargables con forma de pila de botón.

Saludos.

hace 2 horas, a4quattro dijo:

Alucinado me quedo con lo de las pilas que comenta Carlius84.

He visto el brico y el cambio del altavoz, pero no lo de las pilas.  ¿Están en el mismo cuadro?.

 

 

Las pilas están en la misma caja que el altavoz, que se halla en el lateral izquierdo del maletero, oculta por el tapizado.

Saludos.

En 13/9/2018 a las 1:25, Adlha dijo:

 .... Sólo he notado que con la ficha conectada del caudalimetro, no pasaba de 120 con viento....

No comentas que tal va con el cauda desconectado ....

Saludos.

Cambia todos los tubitos pequeños de vacío, suelen estropearse y no se aprecia por el recubrimiento de tela.

Pero, como dice @Athabasco , pásale el vagcom, o que alguien de tu zona se lo pase ....

Saludos.

En 8/9/2018 a las 9:21, Bremer dijo:

La verdad que no es mucho la ganancia pero las relaciones finales de los diferenciales son las mismas?

En 4/9/2018 a las 16:36, seresmi dijo:

No te creas que vas a ganar mucho con 6 velocidades ....

La relación total del 5v es 3.258

La relación total del 6v es 3.193

 

 

Saludos.

La ganancia será de unas 150 rpm ....

Saludos.

No te creas que vas a ganar mucho con 6 velocidades ....

La relación total del 5v es 3.258

La relación total del 6v es 3.193

Saludos.

hace 14 horas, Athabasco dijo:

 

Bueno no será que a ti nunca se te ha encendido la luz de presion y era por que vas sin aceite???  si, ya se que habra sido al pillar una curva que entonces no llega el aceite a la bomba y en este caso no creo que sea asi por que no lo dice...tambien me decanto por bomba o igual el sensor o cableado, igual tiene el cable por ahi suelto y cuando le toca el chasis le salta...esperemos que sea de esto ultimo, por que si es de la bomba...

 

S2

Yo creo que el depósito de compensación está descompensado, ¿quien lo compensará? ....

Saludos.

Mírate los fusibles que hay en la caja negra donde va la centralita .....

Saludos.

En el b6 si que suben a un toque ....

Saludos.

hace 3 horas, antoniobbb dijo:

Fracaso. Las 4 ventanillas están bien y por ahí no viene el ruido.

Espejo retrovisor ???

Saludos.

Bienvenido.

Cuéntanos algo más sobre la máquina, motor, versión, color, etc ....

Saludos.

Bienvenido al foro.

Ponte alguna foto, cuéntanos más sobre el coche, motor, color, etc ...

Saludos.

hace 8 horas, VIX dijo:

 

Esta es, es de las pocas android 8 que vi, aunque no es tan barata como las de aliespress.

Ohok Android 8.0.0 Autoradio 7 Pulgadas 2 DIN Oreo Octa Core 4GB Ram 32GB ROM GPS Navegador Radio Soporta Bluetooth/WIF/AV-IN/SWC para Audi A4 2002-20 https://www.amazon.es/dp/B07BHBRCQG/ref=cm_sw_r_cp_apap_Ioh79Ljf7D9v1

 

Está en varios sitios

 

https://www.amazon.es/Ohok-Autoradio-Reproductor-Navegador-Bluetooth/dp/B07BHBLCNT

Pero es de las pocas que te da la información en el fis ..... y se adapta sin problemas ....

Saludos.

En 15/7/2018 a las 21:56, alex_pinball dijo:

 No lo sabía...gracias! Y por casualidad el número de referencia se sabe?

Izquierdo --------  8D0 941 029 B

Derecho ---------  8D0 941 030 B

Saludos.

hace 23 horas, Carlisu84 dijo:

Si, no sé porque te quoteo con tu nombre en vez del del compañero, que fallo, ni me había fijado.

 

Si quieres lo corrijo 

 

 

No hace falta .....

Saludos.

hace 5 horas, Carlisu84 dijo:

 

hace 19 horas, seresmi dijo:

LO QUE SI ME HE DADO ES QUE CUANDO NO ESTA ACTIVOEL COMPRESOR LA POLEA GIRA Y NO DEBERIA DE ESTAR SIEMORE FIJA ??

 

 

La polea gira su parte externa mientras que la interna queda fija (compresor) cuando activas el compresor este conjunto gira en solidario con el motor.

Alucino en colores !!!

Yo no he dicho eso en ningún momento !!!

Es más, conozco bastante bien el funcionamiento del embrague electromagnético que lleva ....

Saludos.

Saludos.

En 11/7/2018 a las 18:43, JGZA4B6 dijo:

HOLA YO ESTOY CON EL MISMO PROBLEMA DESDE QUE ME PUSIERON SUPUESTAMENTE UN COMPRESOR NUEVO CUANDO SE ME JODIO EL MIO. Y EL put* CLACK CLACK CLACK CADA VEZ QUE GIRA LA PELEA ME VUELVE LOCO PERO TAMPOCO QUIERO ESTAR CON EL AIRE Y EL COMPRESOR SIEMPRE FUNCIONANDO QUE A LA LARGA MAS CONSUMO Y SE ACABARA JODIENDO ANTES. NO ENTIENDO AUN LO DE LOS TACOS DE GOMAS. LO QUE SI ME HE DADO ES QUE CUANDO NO ESTA ACTIVOEL COMPRESOR LA POLEA GIRA Y NO DEBERIA DE ESTAR SIEMORE FIJA ??

 

LA VERDAD QUE EL TALLER DONDE LO LLEVE NO ME INSPIRA CONFIANZA EN FIN UN ROLLO ESTO DE LOS COMPRESORES.

No hace falta que chilles ....

Saludos.

hace 17 horas, Portu dijo:

Hola en este modelo hay un tornillo arriba en el filtro que sirve para purgar... Aunque yo cuando una vez me pasó yo directamente llene el filtro por eso tornillo

Ese tornillo es para airear cuando haces la purga de agua.

Acepto que llenes por ese orificio, pero no sirve para purgar el aire (más que rellenando).

Si abres el tornillo al arrancar o con el motor en marcha, lo único que conseguirás es que entre aire.

Saludos.

En 7/7/2018 a las 12:10, Athabasco dijo:

Discrepo en ese punto, precisamente es al revés si pones unas pastillas que frenen es por que es de material más "blando" y lo que se desgasta más rápido es precisamente la pastilla no el disco, otra cosa es que con más frenada abuses más de freno, pero las pastillas dijeramos duras o más standard son las que desgastan más el disco, tiene su lógica.

 

s2

Totalmente de acuerdo !!!

Saludos.

Me alegro que lo hayas solucionado y que hayas comentado la solución.

Saludos.

hace 3 horas, mikela4 dijo:

Es que los restyling tienen el cierre del maletero electrico...revisa conectores !

Correcto !!!

Fallo mio por no fijarme en el modelo ....

Saludos.

hace 7 horas, pritt11 dijo:

Le he desmontado el manguito que llega del deposito y no hay ni gota de gasoil y el deposito tiene gasoil, de todas formas miraré que no haya ningún manguito pillado

gracias un saludo

Piensa que los AFN (110 C.V.) no llevan bomba en el depósito. La única bomba que llevan es la rotativa que va en el motor.

A la que saques el manguito que llega al filtro, se descebará tan rápido que no te dará tiempo a ver el gasoil.

Saludos.