seresmi
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Una vez quitas las grapas, la carcasa sale hacia arriba un poco en diagonal (si no recuerdo mal), entonces queda la polea a la vista.
Queda poco espacio para meter la llave del 13 para aflojar los tornillos de la bomba, pero con un poco de maña se puede hacer.
Si usas una llave de carraca con cuadrado de 3/8 en vez de la de 1/2, mucho mejor.
Saludos.
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Deberías dar todos los detalles posibles ..... año del coche, tipo de motor, desde cuando lo hace, si te lo hace desde alguna reparación, .....
Saludos.
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Como anda de timming ???
Saludos.
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Puede ser ANB ....
Habitualmente, en el bloque del motor vienen la letras grabadas ...
Saludos.
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hace 14 horas, toloso dijo:
hola buenas algien me puede echar una mano, ace unos meses mi audi a4 b5 1.9 empezó a tirar el aceite, y las personas que lo an visto no saben que le puede pasar, el coche no se calienta y tampoco se enciende ninguna luz de averia en el motor
No se calienta en exceso o no se calienta lo que debe ???
Limpia el motor y mira a ver por donde lo tira.
Que motor es ??? Hay varios 1.9 ...
Saludos.
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hace 21 horas, luislucena dijo:
en todos los modelos?
No lo se ...
Yo tenía un AFN del 96 y lo llevaba ahí.
hace 11 horas, CHARLIE266 dijo:es que pregunto esto, porque hay gente que dicen que este fusiblw puede estar también metido entre los relés que hay debajo del salpicadero, detrás de la caja de fusibles que está a la izquierda.....
Yo encontré ese entre los reles de la caja negra de la centralita, cuando pensaba que me había cargado la centralita.
Saludos.
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En la caja de plástico donde está alojada la centralita, hay un fusible que casi no se ve, de color azul.
Si hace un mal contacto o está fundido, el timming se dispara y se oye el picado característico de inyección adelantada.
Saludos.
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hace 6 horas, Asturias dijo:
Para esa llave el tornillo deberia ser M5
Correcto !!
hace 8 horas, Carlisu84 dijo:Es verdad, siempre hablo de la medida de la llave a usar. El tornillo será un M6.
Gracias por la correccion
La llave para M6 suele ser la de 10, y para M8 la 13.
Saludos.
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Lo que me cuesta entender es lo de que la llave salta y se apaga.
Saludos.
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Bomba injección mal calada ....
Saludos.
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En 5/1/2019 a las 21:06, Carlisu84 dijo:
para nada, son 5 tornillos de 8mm
La llave es de 8 mm., el tornillo no.
Saludos.
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Hay una cosa que se llama corrector ortográfico, y otra que se llama signos de puntuación (coma, punto, punto y coma, ....).
He investigado un poco y he visto que en Galicia también se usan.
Sin acritud.
Saludos.
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Hola, bienvenido al foro, me alegro que hayas resuelto el fallo.
El hecho de que no llegasen los 14 V. podía ser preocupante.
He visto que puede ser por varios motivos.
Saludos.
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hace 8 horas, KikeD dijo:
Si solo se encienden las de dentro del coche al abrir y cerrarlo pero las de cortas o posicion n tengo claro cuales son las lttas que e visto no se enciende
Pensaba que te referías a las luces interiores ..... y no al Coming Leaving Home.
Saludos.
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El tuyo no lo hace ???
No se encienden ???
Se encienden pero no permanecen un rato encendidas ???
Explica un poco más .... porque si no explicas no podemos ayudar.
Saludos.
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Que faros llevas ???
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En 23/11/2018 a las 6:13, magicalexph dijo:
Estoy a punto de comprar un A4 B6 1.8T (creo que es el de 163 HP) tracción delantera de 2004 de segunda mano. Que cosas debo chequear antes de ir a ver el coche y cerrar el trato? ¿Cuales son los fallos mas comunes?
Antes de ver el coche ... poco puedes chequear !!!
Que no te traigan el coche caliente .... hay que asegurarse que arranca bien en frio.
Cuando en aceleración sueltes el acelerador de golpe y vuelvas a pisarle, no debe escucharse ni notarse ningún clonck, que denotaría holguras en el cambio o transmisión.
La tela del techo suele descolgarse, es un mal de estos modelos y anteriores.
Todo lo demás, prácticamente te lo ha dicho el compañero Uno Bote.
Si tienes algún conocido que tenga el Vag-com, no dudes en pasárselo ....
Saludos.
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Generalizando .... una correa en condiciones no tiene porqué chillar en seco y callar en mojado (o encerada).
Saludos.
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De entrada, cambia las correas ..... son las que dejan de chillar cuando las mojas ...
Saludos.
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hace 17 horas, Carlisu84 dijo:
En este caso no lo sé, pero en los nuestros no funciona
Otia !!!
No se que sistema llevan, pero (por lógica) debería funcionar con cualquier tipo de bombilla / faro siempre que éste lleve motor ...
Saludos.
A4 con problema frenos
en Mecánica Audi A4 B5
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Entre la bomba y el ABS no recuerdo que haya nada ...
Dices que probaron con otro ABS ... la parte mecánica o el módulo electrónico ??
Saludos.