kkuet

sip, .............precioso <_<

si has encendido sin tener enchufadas todas las fichas del cuadro busca en las pistas cercanas a la de color amarillo, seguro que una se te ha ido, si es asi, puente con un soldador y recuerda no encender el cuadro hasta no tener todo enchufado

este post y otros parecidos deberian estar organizados en un subforo a parte o similar, donde se pudiera localizar servicios o lugares donde conseguir piezas, especialmente para los que tenemos clasicos. talleres de todo tipo: carroceros, lunas, electricidad, escapes, tapiceros..... se trata de ir a un sitio donde mimen tu maquina y tu cartera. puede hacerse?????

tarugo, si dice que lleva r 15 como le va a meter 16??? aunque tu eres capaz de eso y mas 205/60R15 sera lo que te ponga la tarjeta, tampoco le pondria mas. tarugo! si le pone 195/65/15 seguro que le pone la de 16". Y además ese es el mejor tamaño que le puede poner sin problemas de derive ni anchura escesiva (aquaplaning, consumo, etc.) ya jodio, pero lo que ha comprado es de 15, no puede meter 16. si tuviera que comprar, podria buscar mas medida, pero ahora tendra que poner segun lo que tenga, digo yo, no?? :clap1:

tarugo, si dice que lleva r 15 como le va a meter 16??? aunque tu eres capaz de eso y mas <_< 205/60R15 sera lo que te ponga la tarjeta, tampoco le pondria mas.

tarugo, si dice que lleva r 15 como le va a meter 16??? aunque tu eres capaz de eso y mas <_<

si solo es hacia la derecha no pude ser la bomba, yo cambiaria todas las juntas y retenes de la direccion y una buena limpieza de todo el circuito.

es de los pocos que visito, los clasicos y poco mas

muy chulo el escape waste, por cierto la altura no la has bajado nada no?, me refiero a que no has tocado suspensiones.

ya las habia visto antes, pero no quita que esten bien http://marrufo9.wordpress.com/2006/08/07/

hombre aritz, yo te lo digo por si los quieres vender.......... nuevos sin estrenar oscilan por los 400.........contando ya con portes de alemania. el enlace de tolo 215 por unidad mas portes, total 450- 460

esca claro, un audi y Jennifer Lopez tienen los mejores culos de la historia

pues empieza por cerrarla que hoy llueve que te cagas voy a mirar en el libro gordo, a ver si encuentro algo

estos asientos son los mismos???

pues enredando me he hecho con una central del climatizador y pretendo instalarla en un coche con aire. agradeceria que algun forero con el etka o similar comprobara si el equipo de frio es el mismo, y a ver lo que cambia en la consola central. s2

pues yo me decanto por el manual, he probado muchos y de varios tipos y me llena mas el manual. el automatico puede ser mas comodo, pero lo que busco en el coche no es comodidad. no quiero un coche que me lleve, necesito sentir que lo manejo.

cualquier reloj que tenga la misma marcacion de kilometros por hora vale, veras que el que cogas tendra los cuatro terminales exactamente igual, aunque lleve el motor en otra posicion. si el cuenta kilometros ha dejado de funcionar de forma espontanea el motor se habra ido, yo no se repararlo, simplemtente pondria un reloj nuevo y ya esta. para sacar la placa del motor igual tienes que separar la esfera, para eso necesitas sacar aguja. s2

de hecho son bbs, solo que el anagrama central es de audi. el precio es de las ruedas completas, con cubiertas.

yo tengo estas que le acabo de quitar al coupe si te interesan hablamos. las gomas estan muy nuevas y son 5 en 205/60R15 250€ 4 llantas, 300€ las 5 y regalo dos separadores de 15mm

prueba a hacer una comprobacion, arranca y mira si el bote coge presion, o los manguitos se hinchan, si es asi es posible que sea junta. otras comprobaciones, quita el tapon a ver si el agua sube de nivel hasta rebosarse. arrancar el coche, dejarlo 10 minutos en marcha y pararlo, volverlo a arrancar y si al inicio de las primeras vueltas hace como si le costara arrancar por bateria es que uno de los cilindros se inunda. si el coche lleva mucho tiempo parado no me cuadra lo de la nata en el tapon, en todo caso el aceite flota y si hay agua quedaria por debajo, asi que drena por el tornillo del carter y a ver que sale, si la perdida de agua es grande no dudes que saldra, pero solo si el coche esta parado tiempo. la nata la achacaria mas a un aceite de mala calidad o que se halla degradado por el motivo que sea, si el agua entra en el carter o existe intercambio entre aceite y agua lo que se forma es una pasta color chocolate que no hay manera de eliminar, y lo se por propia experincia en mi primer golf, se rompio el intercambiador de calor del filtro de aceite y se comunicaron los dos circuitos. perdida de agua por la cantidad de manguitos y tuberias que tiene el coche es lo que tienes que buscar, tambien el radiador de la calefaccion, muy de audi esa averia. si finalmente es junta puedes desmontar y llevar a la rectificadora, la dinamometrica que te debes comprar para hacer los aprietes que necesita el coche te puede costar entre 150 y 300 €. pregunta, que te den precios por que el resto es quitar y poner tornillos, un juego de juntas nuevas aceite y refrigerante. otro rollo es el "yaque". ya que hago esto, como no hago lo otro, y ya que hago lo otro, como no voy a hacer aquello. en 280000 kilometros hay muchos, muchos desgastes que deberias de subsanar si es que te quieres quedar con el coche andando. saludos.

bueno, pues es mio tenia acreditada 223 km/h en la pantalla del garmin street pilot III que llevo instalado, pero al montarlo fijo resetee y la maxima que llevo ahora es de 206km/h, a 5800 mas o menos, me quedan ahi 1000 vueltitas muy ricas para llegar a entorno 225 reales. pd. el marcador decia 220 cuando en realidad el gps daba los 206. es un coupe 2.3

Vamos a ver KDD MAN voy a hacer el esfuerzo de contestarle, y por quinta vez le repito a usted pedazo de pipa, sus problemas personales conmigo los resolvemos usted y yo. donde ,como y cuando quiera. Ya que ha osado dirigirse a mi de una manera claramente ofensiva, despectiva y vulgar, le rogaría que se disculpara o en su defecto me permitiera conducir su coche gratis por el parking del opcion. si respondes supongo que sera que es por que te das por aludido, y si te das por aludido es por que te has visto identificado en lo que he dicho. esta claro que cada uno de nosotros sabe exactamente el lugar en el que se encuentra. ni problemas personales, ni tengo que quedar para resolver mis problemas en ningun sitio. tambien. solamente digo que es tu peculiar manera de ver las cosas la que fomentan malos rollos. entras sueltas la patada y luego pides perdon, una y otra vez. (de ahi la reseña de lo pelota que te veia ultimamente). en el fondo eres buen soldado, noble, cuando sacan el trapo entras solo y por el camino que todos esperamos, eres uno de esos trolls que mencionabas a los que gusta oirse a si mismo. echado, infiltrado y readmitido, tu eres quien necesita de esto.

no, si te vas ganara la bocaza de algunos individuos que no saben estar.

por que aqui pasa lo de siempre...............esto se repite habitualmente, un poco de movida, entra el bocas, la lia y se cierran los post por que se habla de tal o cual cosa, pero supongo que a los administradores les hara gracia que este individuo la siga liando, para que haya respuestas o nuevos post. o peor alguno comparte su opinion. sigo insistiendo en que las normas del foro no son iguales para todos. este se cerrara y dentro de una semana o 4 dias volvera a surgir de nuevo la polemica en otro post. no es una vision apocaliptica ni nada por el estilo, es un grano en el culo que como no se quita cada dos por tres revienta.

si quereis planteamos una compra a EEUU. mirar que precios!!! http://cgi.ebay.com/ebaymotors/Audi-Cabrio...sspagenameZWD1V http://cgi.ebay.com/ebaymotors/Brake-Rotor...076532423QQrdZ1 problema: gastos de envio