CHARLYA4

Quizás tengas razón y en directo quede mucho mejor. El efecto que veo en la foto no acaba de convencerme, pero si tu estás satisfecho, pues es lo que cuenta. Un saludo y a disfrutar.

Este asistente, así como los otros, es lo que dice su nombre, un asistente. Por lo tanto, el conductor no debe bajar la guardia por si existieran casos como el que comentas. A mi también me ha pasado. Un saludo.

Pepe, es una pasada! Me encanta la combinación de colores exterior-interior, es muy elegante. Esperaré a ver las fotos finales y a conocer tu opinión inicial, que intuyo será muy buena. Saludos y enhorabuena.

Pues si solo tienes un mensaje en el foro!!! Bueno, pues que te vaya muy bien el día y que disfrutes mucho de tu nuevo A6, eso si, no te olvides de hacer una buena presentación y publicar alguna foto!

Enhorabuena y que tengas un muy buen estreno, realmente es un día especial. Esperamos feedback!

Hola Kaributem, la combinación me parece buena, poner más extras depende de la utilidad que vaya a darle uno, o del dinerito que se disponga para la compra. Lo que no veo es el gris oolong en un bicharraco con llantas de 20". Como dicen, a gustos, colores, pero desde mi punto de vista, ese gris apaga en una medida considerable, semejante bicho. Ah! que conste que ese fue el primer color que valoré en la compra de mi actual A6. Otra cosa, me parece raro, raro que Alfa no te haya recomendado el Audi connect... Él, Zato y yo, estamos conectados por satélite la 24h/365 días. un saludo y suerte.

Las birras están pagadas, por supuesto... Zato, pedazo explicación sobre el trámite, yo he de reconocer que todo lo que he aprendido sobre la importación es gracias a ti. Al final, yo he comprado el coche en Alemania, pero aquí me he quedado... no es lo mismo ;-). Eso si, confirmo lo que comentas sobre tráfico (kfz-Zulassung), matrículas etc... aquí es muy, muy rápido. Un saludo.

Y no has pensado en la "IMPORTACIÓN"???????.... Merece muy y mucho la pena, te lo aseguro... En principio no, nunca me a gustado comprar un coche a ciegas, ni de segunda mano, pienso que en Alemania tontos no son y nadie da duros a 4 pesetas, ojo es opinión mía no digo que sea así siempre, tengo algunos conocidos con malas experiencias en ese aspecto. Pero gracias por la aportación de todos modos Saludos Enviado desde mi iPhone con Tapatalk Uy uy uy, nadie da duros a 4 pesetas, pero si que hay quien paga 10 pesetas por un duro! Te comento, configura tu modelo preferido en el configurador español. Luego, haz lo mismo en el configurador alemán. Al precio del alemán, descuenta un 12% que puede hacerte perfectamente el comercial alemán, et voilà! En el foro se ha comentado repetidamente que puedes comprar en España un vehiculo de stock con un 25% de descuento, haz cuentas... Si aun y así no te quedas conforme, busca tu modelo de segunda mano (Gebrauchtwagen) en Audi.de. Vehículos impecables, cargaditos de extras, a un precio muy interesante. Ya nos contaras.

Pues eso... por no ser del connect team Seguro que esto en Alfa no pasa ;-) Creo que en otro hilo comenté que un día me apareció un mensaje de error, diciendo que el star/stop estaba escacharrado, además los intermitentes no funcionaban. Fue esperar un día, o sea, dejar dormir al coche en el garaje, y al día siguiente todo solucionado. Un expediente Xpremium. Giulia, te deseo.

A mi también me ocurre, y también lo he relacionado con hacer trayectos cortos.

Ok. Ya me contarás si se solucionan esos problemillas. Ya por curiosidad. De lo que comentas sobre hacer llamadas desde el móvil, pues ya me dirás si es como dice esta gente o no. La verdad es que me fío más de ti...ja,ja,ja Muchas gracias por todas tus contestaciones. Han sido de gran ayuda. Saludos. Pues tras realizar lo que me has comentado, el móvil sigue desconectándose. Lo único que no he hecho, ha sido la eliminación de mis contactos de la agenda, tan solo he modificado los contactos con caracteres especiales. Esta modificación la dejaré para más adelante... En cuanto a realizar llamadas directamente desde el móvil, es como te comenté, el audio funciona a través del modulo del coche, pero puedes seleccionar el número e iniciar la llamada desde el terminal. También permite finalizar la llamada desde el mismo móvil. Saludos.

Esto promete... no me perderé las fotos de la transformación.

Ahahaha no puedes evitarlo! Preciosas propuestas las que presentas, en fase muy prematura, pero con futuro, o no... el mundo del diseño es lo que tiene...

Alfa, tras conducir durante unos instantes tras ellos, decirte que veía nuestro A6 pero con algo extraño... al final, la diferencia está en el diseño de la iluminación (aparte de los nuevos escapes y parachoques) juraría que los volúmenes y perímetros son exactos a la versión anterior. Aún y así, debo reconocer que el A6 tiene un aire mucho más actual.

Mirar lo que me encontré el otro día en la zona de Múnich... la calidad de la imagen es pésima, pero la hice en marcha... Qué os parece???

Ufff lo tuyo es pasión por la marca... reconozco que el A6 tiene unas formas un tanto clásicas, pero si el Giulia será similar al de la foto, no sé, no sé, es el polo opuesto. Ayer vi una imagen muyyyy interesante: Esta propuesta es muy cañera! Sobre tu imagen, el nudo que se genera en la parte trasera (manecilla, franquicia de puerta y musculo trasero) es horroroso, aunque si te fijas, en el modelo rojo, hay franquicia de puerta pero sin manecilla, será Photoshop? Será un nuevo sistema? O es que yo no la veo...

Mis opiniones: - La parrilla me gusta bastante, pero no concibo los aros de Audi en negro brillante. - Algo en el conjunto falla... si el coche fuera mio, pensaría en montar parachoques delantero y trasero en s-line. En el frontal, no encajan las bocas laterales con tu nueva grill. - El diseño de las llantas me gusta, pero el color gris de las llantas Rotor es más acertado para este modelo. En fin, a gustos, colores... tan solo he querido ser totalmente sincero. Un saludo y a disfrutarlo.

Yo le desconecto por que a la larga los elementos implicados sufren un uso muy severo y prefiero que "descansen". Alfa, curiosamente estoy de acuerdo con tu comentario!!! Al comentario de Joseh, sí creo que eres raro, raro, raro, con lo cómodo que es parar (o detener la marcha... para los quisquillosos del foro) y que se conecte el hold assitance o como se llame... aunque hay que reconocer que este sistema tampoco funciona muy bien en maniobras lentas... En definitiva, no sé por qué me compre un A6 en lugar de un Alfa 159 Yo si sé por que me compré un A6 en lugar de un Alfa sustituto del 159, basicamente por que hasta 2.016 no llega el GIULIA... Que se sabe del Giulia? Hay fotos, datos? Voy a chafardear, igual podemos pedir los dos al mismo tiempo y beneficiarnos de un buen descuento...

Como mañana tendré tiempo probaré las opciones para evitar las desconexiones con el Note. Sobre las respuestas del concesionario, me extraña que no se pueda realizar una llamada desde el móvil... creo que si se puede marcar el número desde el terminal, pero la recepción y envío de audio será a través del sistema del coche. Ya te diré.

Hola Zato, Coincido contigo sobre lo de amañar, pero ya que hace mucho que no me meto contigo... por favor, no definas los diferentes tipos de gasoil como "bueno y caro" y "malo y barato"... para el segundo creo que es mejor referirse como "malo y menos caro". :acute:

Yo le desconecto por que a la larga los elementos implicados sufren un uso muy severo y prefiero que "descansen". Alfa, curiosamente estoy de acuerdo con tu comentario!!! Al comentario de Joseh, sí creo que eres raro, raro, raro, con lo cómodo que es parar (o detener la marcha... para los quisquillosos del foro) y que se conecte el hold assitance o como se llame... aunque hay que reconocer que este sistema tampoco funciona muy bien en maniobras lentas... En definitiva, no sé por qué me compre un A6 en lugar de un Alfa 159

Si, dichoso botón... muy compatible con el Audi hold... se lo podrian haber ahorrado. Cuando me subo al A6 me siento como en la cabina de un avión, antes de arrancar debo apretar un sinfín de botones. Por cierto, los pilotos reales de avion que no se sientan aludidos, ha sido una simple comparación.

Perdona mi respuesta tardía... Punto 1 Si, hablamos del mismo extra. Punto 2 No queda inutilizado. Por supuesto, comprobado sin la SIM insertada en el panel central. Punto 3 Al tener la SIM duplicada, es como si utilizaras dos teléfonos, aunque al contestar uno de ellos, el otro deja de funcionar y registra una llamada perdida. También hay que tener en cuenta que la agenda no se actualiza con las nuevas entradas... Punto 4 Deutsche Telekom Punto 5 Cierto. Espero te sirva de ayuda. En cuanto a tus propuestas para poder enlazar el móvil sin cortes de conexión, lo probaré y te diré algo. Muchas gracias.

Jodo chiquillo, ya lo puedes decir, estas en racha. En cualquier caso, quería darte la enhorabuena por tener tu A6 en perfecto estado. Espero que el altavoz no te dé demasiada guerra y pronto puedas olvidar estos episodios, aunque recuerda, en la vida hay cosas peores! Si CHARLYA4, prefiero no recordar que en la vida hay cosas peores. Ahora mismo firmaba por que todo fueran estas tonterías. Si esto fuera hace unos años me hubiera tirado de los pelos. Hoy en día lo único que me fastidia de estas cosas es tener que perder el tiempo y buscar hueco para llevar el coche al taller. Un saludo. Te entiendo perfectamente, llevar el coche al concesionario es un gran inconveniente... es una pena que no nos remuneren el tiempo que perdemos por su culpa. Al final, nosotros pagamos un pastón por un producto de las características del A6 y en caso de problemas, nosotros debemos de cargar con las perdidas de tiempo. Así está montado...

Oye CharliA4, Pues según la información que yo tengo, sí debería conectarse tu Galaxy Note 2. Te adjunto la siguiente imagen. Puede que te sirva de ayuda: Como verás, sólo hay una cosa no disponible para este teléfono. En teoría, claro... Oye lo que quería preguntarte es si alguna vez te has conectado sólo mediante bluetooth al Teléfono Audi GSM o siempre lo has tenido que hacer mediante una segunda SIM. Te lo digo porque mi pregunta sobre si el teléfono móvil deja de funcionar es en este primer caso, en el que se empareja con el teléfono del coche sólo mediante bluetooth con perfil especial de acceso SIM (SAP). Porque, en teoría sí es muy probable que con dos SIM cada teléfono sea independiente. ¿Tú como lo llevas en tu coche? Y por cierto... ¿Con qué compañía de telefonía tienes tú una SIM duplicada? Hoy en día pocas te lo hacen. Si conoces a alguien del foro que lleva también este Teléfono GSM integrado en el coche, indícame quién es para preguntarle. Es que ayer hice mi pedido de un A4 con este teléfono porque el comercial me aseguraba que no tengo ningún problema, pero otros compañeros en el foro me han avisado de que sí los puedo tener. Sólo tengo un par de días de margen para eliminar este opcional y dejar el bluetooth de toda la vida (y compatible con todo). Lo que pasa es que a mí me gustaría poder conectarme a internet desde el coche y sobre todo, tener buena calidad de audición y cobertura, pero no a costa de que mi teléfono quede inutilizado mientras anda conectado al del coche por bluetooth. Muchas gracias, compañero. Saludos. Personalmente utilizo una tarjeta SIM exclusiva para el modulo de telefonía. Aun y así, quédate tranquilo, tras tu consulta he probado la conexión directa vía bluetooth y todo funciona como si el móvil y la centralita del coche no estuvieran conectadas... Sobre la información que adjuntas a tu post, decirte que yo no tengo problemas para conectar directamente con el note 2, el problema es que se desconecta cada ciertos minutos... quizás es un problema de mi terminal? O de todos los note 2? Voy a probar con algún otro terminal, algún consejo?