saul_betiko_12

pues no tiene mala pinta, no...voy a empezar a ahorrar jjejeje

qué decir en estos casos...mi apoyo a las familias. D.E.P. según últimas informaciones serían 153 personas fallecidas...madre mia!

depende, el passat es mas coupe deportivo, con menos espacio...y el A4 es mas berlina familiar. eso depende del uso. en cuanto al motor son muy buenos los motores de los dos coches, asi que piensa en el uso que le vas a dar y vete a verlos, y el que mas se ajuste a tus necesidades y a tus gustos!

yo no te puedo decir en leon porque no conozco ese concesionario pero el de valladolid si te lo recomiendo. personalmente con nosotros tuvieron un trato muy formal y nos trataron muy bien. en cuanto a descuentos no te puedo decir porque era de stock y de ahi no bajo mas. el comercial con el que tratamos fue javier y es una persona muy simpatica pero seria para las cosas importantes. de verdad, muy buen trato!

buen motor! que lo disfrutes mucho! mi padre tambien lo compro en valladolid wagen y la verdad es que se portaron bien tambien!

precioso!! sobre todo el interior! me encanta ese gris luz! aunque tiene que ser muy sucio... por curiosidad, ¿que motor llevas?

Por lo visto, los Audi TTS y S3 dejarán de ser los amos de sus respectivos gallineros, al llegar modelos que los van a desbancar. Se trataría del Audi TT-RS y RS3, las versiones más radicales del coupé-cabrio y del compacto. La primera denominación es dudosa, por que mientras Porsche tenga acciones del grupo VW es muy difícil que se use el sufijo “RS”. Pero hablemos de tuercas y no de marketing. Se especulaba para estos modelos con versiones muy vitaminadas del V6 a 60º de 3.2 litros ya conocido en el grupo, pero por lo visto ha resultado incompatible con los últimos desarrollos de turbocompresores (nota mental). El motor será pues de cinco cilindros, pero no es un bloque V5 como algunos están pensando, y sí, existen. Se trataría de un 5 en línea, sólo 6 centímetros más ancho que el 2.0 TFSI, recordemos que el TT usa motores transversales. Un cilindro más, pero cilindrada moderada, un 2.5 litros (vamos, añadirle un cilindro más al 2.0 de casi el mismo tamaño). La potencia se calcula entre 350 y 390 CV ya que iría sobrealimentado, y habría que pensar seriamente en que la tracción será total. Se ha sorprendido en Nürburgring a este muleto disfrazado de Audi TTS, pero con algunos rasgos que delatan sus extras en potencia, como frenos más potentes, piezas en carbono, etcétera. La presentación de estas versiones más potentes se ha retrasado por la necesidad de probar adecuadamente el nuevo motor. Respecto al RS3, todavía no ha sido cazado por ningún teleobjetivo. Toda esta información no ha sido confirmada oficialmente diga lo que diga la fuente, de modo que lo dejamos en rumores. Fuente: Motorpasión

Audi ha sacado este anuncio del TTS, tan elegante y contundente como siempre, un 10 para el departamento de publicidad de audi!

me gusta mas el de techo rigido pero no voy a negar que este es precioso

ya la ha visto. se comenzará a comercializar en españa a finales de año. en octubre creo.

esto me interesa! el C4 de mi hermana tiene un bollo y si pudieramos sacarlo asi mejor que llevarlo al chapista pero...alguien lo ha probado? funciona?

AQUI OS HE SUBIDO ALGUNAS FOTOS DEL COCHE EN DONDE LA COMBINACION AZUL MARINO OSCURO Y TAPICERIA CUERO GRIS CLARO QUEDA BASTANTE BIEN ¿NO CREIS? RESPECTO A LAS OPCIONES DE CONDUCION OS PUEDO DECIR QUE SE NOTAN Y MUCHO. VEREIS, CUANDO VOY EN CONFORT, NOTO QUE EL MOTOR HACE MENOS RUIDO (COMO SI FUERA UN A8 4.2), LA DIRECCION SE DESDOBLA QUE DA GUSTO Y LA AMORTIGUACION SE SUAVIZA Y MUCHO. LUEGO, VENDRIA LA OPCION EXTREMO, ES DECIR CONDUCCION DYNAMIC, EN DONDE EL MOTOR SUENA ENDIABLADAMENTE, LA DIRECCION SE ENDURECE Y NOTO UNA MAYOR RIGIDEZ DE LA AMORTIGUACION QUE PERMITE COGER LAS CURVAS SIN DESPEINARSE, .............ES QUE....NI SE BALANCEA. FINALMENTE, LA OPCION INTERMEDIA, ES DECIR LA AUTOMATICA, ES LA QUE SUELO USAR Y DE HECHO, CUANDO ARRANCO, POR DEFECTO ES LA QUE SE CONECTA, ES DECIR ES UNA OPCION EN LA QUE SI LE OPISO FUERTE, EL COCHE REACCIONA EN MODO DYNAMIC Y EN CAMBIO SI OPTO POR IR SUAVE, EL COCHE AUTOMATICAMENTE FUNCIONA EN CONFORT. SINCERAMENTE, COMBINAR EL CAMBIO AUTOMATICO CON ESTAS OPCIONES DE CONDUCCION, MERECE LA PENA. POR CIERTO, EL QUE TENGA PREVISTO PEDIR UNA CAMBIO TRIPTRONIC, QUE NO DUDE EN PEDIR POR MUY POCO, EL SISTEMA DE PARADA AUTOMATICA EN CUESTA...ES UNA GOZADA, PORQUE ES UN BOTON QUE VIENE AL LADO DEL FRENO DE MANO, Y QUE CUANDO LO PULSAS, AL LLEGAR A UN SEMAFORO POR EJEMPLO Y FRENAR, TE PERMITE QUITAR EL PIE DEL FRENO, AUN ESTANDO EN LA POSICION "D" ....uNA GOZADA PARA TU PIE...EN SERIO....!!! POR CIERTO, ULTIMAMENTE NO HAGO MAS QUE ENCONTRARME EN LOS SEMAFOROS M3 POR TODOS LOS LADOS, Y MAS DE UNO LE GUSTA SALIR CHIRRIANDO RUEDAS, ES COMO SI TUVIERAN UN GRAN COMPLEJO DE INFERIORIDAD SUS CXONDUCTORES, AL SABER QUE ESTAN LLEVANDO UN COCHE CON BUEN MOTOR PERO CON DISEÑO MUY ANTICUADO RESPECTO AL NUESTRO.... ME VAIS A DISCULPAR, PERO LAS FOTOS QUE SAQUE ERAN DE 7 MEGAPIXES Y EL SISTEMA NO PUEDE SUBIRLAS ASI QUE EN CUANTO PUEDA LAS VUELVO A SACAR CREO QUE YA LO HE CONSEGUIDO.....AUNQUE NO SON MUYT BUENAS, PERO OS HACEIS UNA IDEA... Que es eso redondo que se ve al lado del antiniebla? el control de distancia? es verdad! que es eso? la verdad es que no queda muy bien ese redondo y solo a un lado... por cierto, el coche es muy muy bonito! tiene que ser una gozada disfrutar de ese V8 con triptonic y los diferentes modos de conduccion!

me declino por el coñito al rojo vivo jajaja

yo e entrado ahora mismo y sin ningun problema! nada mas que le he dado ha entrado! prueba a meterte con firefox! puede que el problema sea del explorador, el IE no da mas que problemas

la verdad es que esta muy bien y por lo que cuentas viene muy bien equipado! disfrutalo!

pues a mi no me gusta nada...

Lo vi por la tele,de inmediato llame a la guardia civil,pero el mio no estab en ese "lote",de un dia a otro Mapfre nos indemnizara,ya tengo visto otro en Asturias de color blanco con apenas 10 meses,ya os contare gracias a todos por vuestro interes! ojala no tengas que comprarte ese blanquito y aparezca antes tu rojito

eso pasa en todos los sitios...por no hablar ya de los "racing boys" que se meten en la rotonda medio cruzaos sin hacer el ceda....(que duros ellos...hace muy poco he visto un post en el que han puesto una cancion en la que decia que la gente esta que conduce a lo loco porque asi se siente mas hombre es que la tiene pequeña... )

estoy seguro de que hay cables para cargar el tomtom con una toma de 12...el problema es donde encontralos...

hay lo has dicho, no todo son los CV, me acuerdo que hace un tiempo salio un post en el general diciendo algo asi una persona que su colega era gil***ollas por comprarse un serie 3 descapotable y no un s2 que anda más, personalmente la estética es una prioridad, pero ya se sabe que para gustos los colores. y hay casos peores. conozco el caso de un chaval que era el tipico niño de papa y le iban a comprar un coche y estaba entre un a3 nuevo o un rs2 de 2ª mano, al final pillo el a3 y estuvo casi un año mareando con como se arrepentia de no haber comprado el rs2, justo el tiempo que tardo en tener un piñazo con el a3 del que milagrosamente salio ileso. como lo tenia a todo riesgo se compro otro igual y no veas como lo aprecia ahora.... personalmente, prefiero un coche con menos caballos pero mas bonito y sobre todo mas seguro, que un coche muy potente pero menos seguro. tal como están las cosas, de que sirve tener 500cv...o es que la gente quiere ir a 300 por la autovia?...

si es un parking de todos los vecinos creo que lo mejor es que entre todos pagueis a un vigilante para los fines de semana al menos lo de esperarles tu, como ya te han dicho vas a ser el mas perjudicado, las leyes están para protegerlos a ellos...

esto es un gran invento pero como dice allblack, para alguna ocasion puntual...si es para el dia a dia pienso que daría demasiados problemas

no se si reir o matar en fin...

pues es verdad, no habia pensado yo en eso...habrá que informarse

me alegro por ti pero al tambien me pregunto como has convencido a la persona que tiene ahora tu plaza para que aparque al lado de el sanyong..