n2sVenezuela

Aún recuerdo el coche que mi padre se compró en el año 1983. Si señor, menos el volante en el lado izquierdo todo estába hecho para el mercado inglés. Hasta el velocímetro en millas por hora... Que cochazo!!!!. Luego vino un R21, que salvo por su marcador digital era bastante feo...a partir de ahí entramos en el mundo Audi, aunque ahora que yo sigo la saga él se haya cambiado a la marca del arlequín.

me too....

Tienes el parrot?. Te digo porque yo tengo el GX15 y el GX25 y he leido que el segundo tenía problemas de sincronización. A ver si me puedes decir algo de tu experiencia. Gracias.

Pues que la semana que viene me instalo el parrot dichoso. Que con una multa que te caiga ya lo amortizas!!!. El caso es que me ofrecen el 3000 y el 3100. La diferencia de precio, instalado por un verdadero manitas es de 90 euros. 150 el 3000 y 240 el 3100. He leido en otro post que mi teléfono, un Sharp GX25 tenía problemas para el traspaso de la agenda en el 3100, pero por lo que he visto por ahí , y lo que me aseguran en la tienda no es ASI...pero que me queda la duda. Alguien me puede echar una mano? Compensan las mayores funcionalidades de 3100 la diferencia de precio?. Gracias por adelantado.

..pues a mi me encantan los dos!. es que yo soy de caballo grande, ande o no ande!!!.

...lo que se ve en la última foto al fondo no es......? ...que si, que si, que es un hyundai coupé como la copa de un pino!!!!. ..si es que hasta en Miami hay pa' todos los gustos!.

No me jodas....me acaban de dar hoy un GX25. Seguro que no vale?.

O sea que no tengo nada que hacer.... Yo tengo un pequeño bollo en el portón del maletero, otro en la aleta trasera izquierda y un mínimo rayón (si lo cojo en faena me lo cargo) en la puerta trasera derecha. Y digo yo!: Así en plan gil***ollas, si "alguien" me rayase el coche desde la derecha a la izquierda pasando por el portón trasero, me lo arreglarían todo con un sólo parte?. Hay alguna forma de hacerlo?

Y cómo has hecho con lo del seguro? Yo por ejemplo tengo un todo riesgo con franquicia de 400 euros. Me gustaría antes de mandarles a freir espárragos, pues arreglar un par de bollitos, pintar una esquina, en fin, poco en trabajo, pero seguro mucho dinero si voy al conce... Cómo se puede declarar algo así en el seguro? Qué les dices?. Un saludo.

Pues yo he comenzado el jueves pasado..... Lo malo de ser jefe es que no te puedes cojer más de una semana seguida, sino "la cagaste burt lancaster...". He faltado dos en julio y al llegar casi me puse a llorar al ver todo lo pendiente..... En fin, menos mal que sólo trabajo por la mañana (como todo el año) y que con suerte podré tener un par de fines de semana de 4 días.

tranquilo...qué no falta nada para las "vacas" del año que viene. Engaña el maletero del Avant, eh? Que me lo digan a mi......la pitufina también se lleva casi el 99% del espacio. Si es que ya no somos nadie desde que llegó hace ahora un año y 20 días......

De locos oiga!!!! He encendido las luces esta tarde y plafff!!!! ha desaparecido el chivato del FIS. Al bajarme he visto que una si estaba encendida, pero la otra no. Madre mía, que cosas más raras tienen estos cacharros!.

...precioso el mantel! :blink: ...es bromaaaaaaa :o

...pues si, sería muy interesante. Aunque la verdad yo siempre lo llevo informándome del consumo medio.

Pues resulta que ayer un chavalin a 80 por hora en pleno centro me ha dado un golpe en la aleta delantera izquierda. No ha sido mucho, pero ha rascado tres piezas distintas que tendrán que pintar enteras.......se van a poner de contentos en el conce..... :cry1: Total que hoy me ha saltado un chivato en el FIS avisándome de que las luces que van encima de la matrícula trasera se han fundido. LAS DOS!!!!. Podría ser por el golpe? Fue un golpe seco, pues mi coche estaba parado, pero no me hizo mucho como os digo. A alguien le ha pasado? Por cierto, estoy a punto de la primera revisión (15.000) y es la primera vez, en 3 audis que no se ha chupado nada de aceite, por lo menos no ha bajado del mínimo como otras veces.

Por lo poco que sé de A6 (mi experiencia es en A3 y A4) el fallo del caudalímetro no da una pérdida de potencia total, sino que lo que el coche pierde es el "reprís" al pisar el acelerador. Por lo que leo en tu caso, no es que no tenga "reprís" sino que pierde por completo la potencia. Un fallo de caudalímetro te permitiría seguir acelerando, aunque sin ese tirón tan característico de los TDI. Me huele a chamusquina!....o mejor a humo negro, negro... <_<

Me gustaría saber si alguien puede identificar esto. Se supone que es un A6, pero existé algun así? Será un A6 medio tuning para hacerlo Allroad?. Las colas de escape no son un pélín "protuberantes"?.

Completamente de acuerdo. Quizás te quedó cara de tonto está vez, pero esa actitud seguro te da una imagen de formalidad tan "inexistente" hoy en día..... y muchos clientes satisfechos que repetirán. :cry1:

dónde está el crack? puedes poner el enlace exacto tipo "mula"? Gracias.

La culpa la tiene los fascículos del Home Deuscht

Yo también a 22º. Si mucho calor 20 Si mucho frio 24 En mi anterior trabajo mi jefe tenía un A4(B5) con el clima un pelín estropeado. Lo encendías y se ponía en HI y a tope. El problema es que no se podía mover de ahí. Para ponerlo en una temperatira diferente y con otra potencia había que hacerlo con el coche apagado. Os podeis imaginar un viaje con una cosa tan "práctica"....y me tocaron 4 a Madrid desde la Galia.

n2s: Las inciales de mi apellido y del de mi mujer (ella se apellida dos s.....) Será mi nombre de empresa si algún día creo una. Venezuela: La nacionalidad de mi mujer. Todo muy romanticón!.

Y estarán de rebajas.... Yo tuve la suerte de que cuando me entregaron el mio, venía sin alfombras, las reclamé y me las pusieron. Que ilusión al llegar a casa, abrir el maletero y encontrarme otro juego completo debajo de la bandeja! Si es que son la leche!.

Yo tengo un A4 Avant y me compré el protector en el concesionario. La verdad, fué un timo (sobre 45€ con IVA) porque creo que con un poco de maña (cosa de la que carezco ) podría haberme "fabricado" algo mejor. No obstante ahora que lo tengo me resulta bastante cómodo si acostumbras a meter cosas que manchen, pues mi maletero sigue "intacto" gracias a él. Si como dices lo que vas a llevar es un perro, no sé si recomendártelo, porque en dos mordiscos te quedas sin él (es como de "poliexpand" más o menos grueso). Espero haberte sido de ayuda.

Si tu bomba de combustible es Bosch no pasa nada, sino te la tendrán que cambiar. La mía lo era y fueron 30 minutos escasos.