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BURNWEELS

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Todo lo publicado por BURNWEELS

  1. otras que pasada tienes una zxr stinger del año 89 , yo tube una con matricula LX ,de 136 cv ahora tengo una suzuki !! pero la kawassaki 750 es mas hierro y mas guapa !! TENGO LAS TRES PERO AHORA NO LAS PUEDO DISFRUTAR, HASTA QUE NO ENCUENTRE COMO HACER EL CAMBIO SECUENCIAL las tengo como joyas, stinger h1 89 DA gusto encontrar amantes de 4 y 2 ruedas SAludos turbo
  2. Se nota que es un simple chofer y el vehiculo no es suyo, es un funcionario mas
  3. me hacen dudar con las del a8 originales
  4. Questionemos a los expertos Que neumatico recomiendan para nieve? y para invierno??
  5. +1 QUE A MI ME PASO LO MISMO y le pregunte a los moderadores, y me di cuenta de lo cenutrio que es uno Saludos
  6. quote] El caso es que es una llave con puntas con un agujero en medio, es torx o estoy equivocado¿ MIRA ESTE POST, te servira como guia, http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...p;#entry1458322 si tiene forma de estrella la llave, si es torch
  7. que remos fotos de cristina :clap1: :clap1: :clap1: esque no hay nada como tener tiempo libre
  8. MIRA ESTE http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...p;#entry1458322 yo lo acabo de cambiar 1- 1 tornillo dentro del tirador de la puerta 2- tras quitar la pieza veras 2 tornillos 3- el envellecedor de la puerta completa sale hacia arriba completo asi es en el a3 Saludos
  9. Creo que es el 30, porque lo desmonte ayer, pero te lo confirmo luego que lo miro
  10. Venga otro más: 1-lagartoalb 2-A3POWER 3-osele_a3 4-Marioquattro 5-Miklotov 6-A3sergio 7-Javi 8-Bully 9-ibm_A3 10-FlaT 11-BURNWEELS PERO SABIENDO EL PVP que no sea excesivo,confirmo que seguimos en crisis , donde se recogerian, pa ahorar costes??
  11. Buenas Enderx33 yo estoy tratando de mantarlo en un a3 del 97 pero no tengo ningun esquema del cableado de este parrot :clap1: teneis alguno y sino agradeceria que me explicarais como va conectado gracias
  12. BURNWEELS

    Estoy muy jodido.

    Cuando te crees que estas jodido, conoces a alguien que lo esta mas y tira pa lante, como es mi caso, pero mejor no te lo cuento, c*** y al toro, que la vida solo la ves bella cuando casi la pierdes, y por muy mal que te hallas quedado, disfrutas de cada dia :o como si fuera el ultimo
  13. Y si no mira a ver si arrancado el alternador manda suficiente electricidad si no es que esta jodio, esta averia la tuvimos en un ibiza 1.4 y creiamos que era la bateria y volviendonos locos, cambiandola. Al final era que el alternador no cargaba y no la bateria, y al circular se apagaba el reloj, parabas y no arrancaba, cambiamos el alternador y se acabo el problema
  14. valeo los he provado y van bien pero son caros pero los sp2 del alcampo, valen la mitad y lloviendo fuerte y adelantando camiones... LIMPIAN tambien he visto los de valeo flexibles imitando los moderno pero a 30 pavos(los que no llevan parte rigida) los sp2 me costaron 8pavos los 2, y ya los prove en un ibiza y el resultado fue tambien positivo saludos
  15. EL PROBLEMA ES LA ELECTRONICA , TEVALDRA PARA ABRIR MANUALMENTE pero seguro que al intetentar arrancar no arrancara, y si le acecas la antigua o la apollas en el espadin (la original sobre la que has copiado), puede que arranque prueva, pero seguro que solo abrira el carro manualmente
  16. Me cago en la rana por fin ahora se ven la diferencia de pvp y tamaños
  17. eso que no me salia c*** que queria una comparativa en horizontal para ver los pvp de unos comparandolos con otras medidas de llanta en primer lugar el pvp, y ordenados por tamaños Saludos
  18. Ya se que cuesta mucho escribir, pero comentar el comportamiento en mojado, en hielo, en seco si se van rapido o no...... algo mas ademas de que las llevais... por cierto el numero que le antecede son los pvp Saludetes
  19. SE ME HA DESCOLOCAO PERDON bueno sobre que neumaticos elegir?? aqui teneis una pequeña comparativa de la neumaticos precios de neumatic on line DECIRNOS LAS SENSACIONES CON CADA UNO y en mojado sobretodo cual descartariais 225/40/18 130 DUNLOP SPORT 9090 143 PIRELLI P ZERO ROSSO 130 YOKOHAMA C DRIVE 146 YOKOHAMA S DRIVE 154 BRIDGESTONE POTENZA 167 MICHELIN EXALTO 132 GOODYEAR EXCELLECE 112 KHUMBO ECSTA SPT 112 HANKOOK VENTUS SPORT 123 VREDESKEIN ULTRACK SESSANTA 132 UNIROYAL RAIN SPOR2 215/45/17 138 DUNLOP SPORT 9090 116 PIRELLI P ZERO ROSSO 156 YOKOHAMA S DRIVE 127 BRIDGESTONE POTENZA 182 MICHELIN EXALTO 131 GOODYEAR EXCELLECE 90 KHUMBO ECSTA SPT 109 HANKOOK VENTUS SPORT 122 HANKOOK VENTUS S1 EVO 96 VREDESKEIN SPORT TRAK2 135 UNIROYAL RAIN SPOR2 195/65/15 65 DUNLOP SPORT FAST RESPONSE 62 PIRELLI P 6000 65 YOKOHAMA C DRIVE 75 BRIDGESTONE TOURANZA 81 MICHELIN PILOT PRIMACY 61 GOODYEAR EAGLE NCTS 59 KHUMBO ECSTA KH11 70 KHUMBO KH31 66 HANKOOK VENTUS SPORT3 60 VREDESKEIN RAIN SPORT3 63 UNIROYAL RALLYE 550 con vuestra sapiencia iluminadnos
  20. bueno sobre que neumaticos elegir?? aqui teneis una pequeña comparativa de la neumaticos precios de neumatic on line DECIRNOS LAS SENSACIONES CON CADA UNO 225/40/18 215/45/17 195/65/15 130 DUNLOP SPORT 9090 138 DUNLOP SPORT 9090 65 DUNLOP SPORT FAST RESPONSE 143 PIRELLI P ZERO ROSSO 11 PIRELLI P ZERO ROSSO 62 PIRELLI P 6000 130 YOKOHAMA C DRIVE 65 YOKOHAMA C DRIVE 146 YOKOHAMA S DRIVE 156 YOKOHAMA S DRIVE 154 BRIDGESTONE POTENZA 127 BRIDGESTONE POTENZA 75 BRIDGESTONE TOURANZA 167 MICHELIN EXALTO 182 MICHELIN EXALTO 81 MICHELIN PILOT PRIMACY 132 GOODYEAR EXCELLECE 131 GOODYEAR EXCELLECE 61 GOODYEAR EAGLE NCTS 112 KHUMBO ECSTA SPT 90 KHUMBO ECSTA SPT 59 KHUMBO ECSTA KH11 70 KHUMBO KH31 112 HANKOOK VENTUS SPORT 109 HANKOOK VENTUS SPORT 66 HANKOOK VENTUS SPORT3 122 HANKOOK VENTUS S1 EVO 123 VR ULTRACK SESSANTA 96 VREDESKEIN SPORT TRAK2 60 VREDESKEIN RAIN SPORT3 132 UNIROYAL RAIN SPOR2 135 UNIROYAL RAIN SPOR2 63 UNIROYAL RALLYE 550
  21. Aprovechando las respuestas, Que gomas montais ? ahora entrando el invierno (desde entonces me acojona el agua) y como andan de pvp en 17"y 18", recomendaciones y feeling. me interesa donde se consiguen a buen pvp, pa los de la crisis gracias en gomas no hay que ahorrar pero tampoco tirar el dinero...., que yo he perdido algo mas que el coche , a causa del granizo y la lluvia.